本田新能源suv有哪几款车型？
本田CR-V混动有8款车型，分别是锐·混动 2.0L 四驱净骋版、锐·混动 2.0L 四驱净享版、锐·混动 2.0L 两驱净致版等。
本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 四驱净骋版的上牌费为500元，购置税为22284元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为10203元，加起来一共为28.62万元。
二、配置方面
本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 四驱净骋版标配有ABS防抱死、刹车辅助、自动泊车入位、多功能方向盘、电动天窗、日间行车灯等配置，整体上中规中矩。
新能源汽车SUV哪个牌子好？
那要看你的需求 比如说 价格 理论上来说只要是挂绿牌就是新能源 上至百万特斯拉 保时捷 六七十万的奥迪奔驰宝马 三四十万的蔚来汽车 比亚迪 二十万左右的也有 荣威 吉利 长安 比亚迪 北汽 这是价格
还有就是纯电车型还是插混车型 这又是两个阵营 插混最牛的比亚迪没有对手 他说第二没有人说第一 纯电车型 大家都差不多 基本上都在一个起跑线 比亚迪三电都是自己的 集成度很好 其他品牌最起码自己没有电池 大多数都是***购宁德时代 不是代表他就号 二是没有选择 比亚迪是挺好但是不能用 用了等于给比亚迪做宣传 所以只能选宁德时代
还有就是你的用途是干嘛 代步 还是越野 还是跑长途 越野首选比亚迪 长途用车首选插电式混合动力 就是代步那就无所谓了 都可以 只要是自己喜欢就行了 如果有二十万左右预算 建议比亚迪 要是十万预算 北汽江淮
新能源汽车前十名品牌suv？
1.ModelY
ModelY是特斯拉推出的第五款车型，定位为中型新能源SUV，车辆造型基本和谐Model差不多，但只是对比Model3.加膨胀。大多数购买特斯拉的人都在为自动驾驶和品牌效应而战。我相信他们购买特斯拉。ModelY毕竟，特斯拉前卫技术也受到了很多人的追求，即整体定价ModelY真的不算低。
2.唐新能源
新的比亚迪唐电动车来说并不夸张，对于新一代唐新能源来说，底盘质量.转向精度不是很重要，只要人在车里，足够的电，它纯粹是一个粗糙的加速工具，只关心速度感就足够了。
SUV新能源汽车有哪些？
现在越来越多的车企把新能源车作为一项，重要的策略，所以越来越多的车型采用新能源作为燃料。
2.比亚迪元和宋都是新能源suv。
比较大品牌的有捷豹I-pace这款车是捷豹唯一的一款电动汽车。售价在64到73万左右。
还有最引人注目的特斯拉的Model X ，这是我个人很喜欢的一款车。外观比较呆萌。售价也比较呆萌77万-131万。
咱们常见的品牌新能源suv还是比较少的，但是根据可靠消息，今年会有大量的新能源车型上市，不着急的话可以稍微等一等。
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作为新能源小型SUV长安CS15EV，和其他汽车相比在性能上有优势吗？
谢谢邀请，长安CS15 EV性能和用车成本方面目前没有任何优势，选择这台车建议再观望一段时间等待动力电池更换长安自产。
长安CS15 EV指导价7.99-8.99万，这是补贴后的价格，以现在的三电系统来看这台车在这个价格范围内是很不合理的，原因如下：
1、车身尺寸4100*1740*1630、轴距2510mm，小型五门五座SUV，虽然定义SUV但整车造型更像是一台饱满的跨界两厢车，颜值并不算高这点是减分项。
2、电机搭载前置55kw的永磁同步电机，扭矩只有170牛米，这台机器驱动1.53吨的车即使电机是恒扭力也只是有正常代步的水平，实际百公里加速已经超过15秒是谈不到性能的，这是第二点减分项。
3、电池仍旧使用宁德时代镍钴锰三元锂电，电池容量仅为42.17kwh，工况法续航为300公里，实际用车减去1/6？不过续航的虚标是行业问题，但电池组没有终身质保就是厂商的问题了，选择这台车后期的换电成本还会可能很高，而同价位已经可以选择到电池终身质保且空间更大、颜值略高的元ev，这点是不建议选择这台车的原因。
不过***设长安CS15 EV同样提供电池终身质保，作为代步车动力差一些并没有什么，审美也是见仁见智的问题不能一概而论，那么满足质保条件这台车还是可以选择的。
所以才会建议等一等，长安汽车与比亚迪汽车合资成立的重庆电池工厂已经在收尾阶段，这家工厂的电池产能主要供给长安且为长安EV提供电池终身质保，届时换为自主研发的电池后这台车就没有后顾之忧了，以长安造车的品质来看届时可以考虑入手。
作为一款微型纯电动SUV，CS15EV还是很不错的。首先其底盘比较高新，通过性就超过了纯电动轿车。再就是其续航里程还是很不错，能够达到300KM以上，普通上下班和周末短途旅行都够用了。
