西安女司机驾比亚迪撞车致一死五伤，司机：系车辆失控，我驾龄11年, 你怎么看？
出事故和驾驶员的驾龄没有根本联系，和驾驶员的驾驶里程相关联，里程越短事故率相对较高。还有就是驾驶员的突***况应变能力以及该能力的养成。没有必要非得突出一个比亚迪，技术不行开奔驰宝马奥迪可能闯的祸更大。当然，如果是车辆本身的问题，驾驶员技术再优秀一点的话，应该能提前感知到以避免事故（突发状况另说，得通过技术部门鉴定），何况11年驾龄呢。
现在，司机说是系车辆失控导致事故。我们首先得尊重司机，对车辆进行相关技术鉴定，综合现场证据整体考虑了，司机有11年的驾龄，最起码对事发前后的车况了如指掌，总比一个新手遇事慌乱啥都说不清要好很多，对这起事故的原因应该不难查清楚。
比亚迪撞车自动报警吗？
防碰撞系统为自动开启，不需要驾驶员手动开启使用。防碰撞系统即通过传感器监测前方道路状态，在即将碰撞前的一刻自动***取应对措施降低碰撞危险，通俗的解释即行驶中的辅助刹车。
汽车自动防撞系统（automatic collision ***oidance system），是智能轿车的一部分。汽车防撞系统，是防止汽车发生碰撞的一种智能装置。它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人、或其他障碍物体，发出警报或同时***取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生。
比亚迪汉dmi被撞了还能三电质保吗？
直接报保险，改换得直接换。三电系统即电动机、电池和电瓶终身质保，电池坏了打4S电话，看看电池坏是不是正常损耗或者是磕碰坏的，如果是正常损耗或者电池质量问题，可以免费换电池，如果是磕碰坏的 直接报保险理赔，也可以去比亚迪店里买电池换。
比亚迪和观致撞过吗?***后哪个车的人受伤更小？
通过撞车事故来判断一辆车的安全性，没有任何意义！我发现网上流传很多比亚迪唐的事故照片，然后车身受损很小，因此很多网友就判定比亚迪唐是最安全的车，这种逻辑纯粹就是扯淡！
第一、每年比亚迪唐发生重大事故有几起？比亚迪唐每年卖出多少辆？虽然我没有做过具体的数据统计，但这一点，我相信每个人都可以非常肯定的说，发生事故的数量相对于比亚迪唐的销量几乎可以忽略不计。根据如此小的样本就去下结论，这能证明什么？
第二、事故发生的时候，车辆行驶速度，司机的驾驶技术，发生碰撞的位置，等等，这些客观因素都完全不同，这样就去判断哪辆车更加安全，未免太草率了一点。
第三、车身受损小并不就代表安全。现在是以人为本的时代，一辆车能值多少钱，人命才是无价的，人没事才能真正代表安全！
以上这些，并不是想证明比亚迪唐不安全，而是想说，仅仅通过事故现场来判定车辆安全的逻辑是有缺陷的。
如果你想判断一辆车是否安全，就目前国内来说，最具参考价值的就是中保研的碰撞测试，客观条件一致，测试以人为本，除开极少数有争议的车型，其他，没毛病！
所以，你这个问题，本身就没有任何意义！
