特斯拉充电快充好还是慢充好？
特斯拉的充电的话肯定是慢充好了，因为慢充的话相对来说它的对电池的损耗来说，消耗会比较的少，然后他对电池的保护也会更加的好，嗯，快充的话，可能对他那个电池损耗会相相相对来说会大一点点，但是快充的好处的话就是可以节约时间，嗯，可以很快的方便方便用户的一个使用。
电动汽车线越长充电越慢吗？
电动车充电器的充电电流至少为1.8安培（12AH的电瓶），充电端的导线过长则易造成充电不满现象，而充电器的220V线的长度则因电流小而问题不大。所以，充电器因紧靠电动车。
基本上是不会。
充电线的长短理论上确实影响充电速度。理论上电线的长度越短，线材的损耗就越小，电线的长度越长，它的电阻就越大，同样充电的充电速度就会慢一些，相反的话，电线越短的话，它的电阻就越小，充电的速度就会快一些。但是，在实际中电线的长短对充电速度影响是很小的，小到可以忽略不计。
充电车一小时多少电？
充一小时电需要0.22度，一般来说，48v20a的电池充满需要1.5度电，72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的。
在电量用光的情况下，充满所需的电量=电池的电压*容量，就可以算清楚一个小时需要多少度电。
新能源 充电 功率排名？
一、特斯拉 model3
二、比亚迪 汉EV
实测最大充电功率：130 kw
三、奥迪e-tron
实测最大充电功率：110 kw
四、北汽 ARCFOX
实测最大充电功率：98 kw
五、广汽 Aion LX
实测最大充电功率：90 kw
六、蔚来 ES6
实测最大充电功率：87kw
为什么新能源车充电到98后就很慢了？
续驶里程和充电速度一直是制约电动汽车飞速发展的两大因素。当前，主流电动汽车充电速度虽然已普遍可在30分钟充满80%电量，但还是无法满足消费者的心理预期。
电池技术。电动汽车充电过程，就是锂离子从负极脱出，穿过隔膜和电解质，扩散到达正极的过程。所以，电池内部锂离子扩散的速度越快，电池的充电速度也越快。
