全新一代大众CC与奥迪A4，宝马3系等豪华品牌入门车型相比有何优劣势？
这款新cc要怎么从豪华品牌入门车型的红海中脱颖而出呢？这个问题我觉得大众在全新一代CC上只能是降价处理了，从品牌上比不过奥迪A4，虽然同平台。从产品上也比不上3系。我感觉心CC要凉，虽然好看！
先说结论：奥迪 A4L 和大众 CC，选择奥迪没毛病，估计大部分人的首选都会是奥迪 A4L。
奥迪的品牌和大众的品牌附加值不同，虽然奥迪也是大众的吧，但是奥迪的对标竞争品牌是奔驰和宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等豪华车品牌。而大众的对标竞争品牌是别克，雪佛兰，丰田，本田，日产等，所以价格差不多的情况下，相信大部分人都会选择奥迪而不选择大众。
当然，在我看来，2019 款 CC 外形内饰配置等等都非常的具有竞争力，如果预算在 20-25 万区间的朋友，又对大众车有偏爱，本来打算买迈腾或者帕萨特的，可以加点预算上 CC 了，预期 19 款 CC 卖的不会太差。
大众波罗好还是奥迪a 3h好？
大众波罗和奥迪A3H都是德国汽车制造商生产的高品质车型。选择哪个更好取决于个人需求和偏好。大众波罗是一款经济实惠的小型车，适合城市驾驶和日常通勤。奥迪A3H则是一款豪华紧凑型轿车，拥有更高级的内饰和驾驶性能。
如果你注重舒适性和豪华感，奥迪A3H可能更适合你。但如果你更注重经济性和实用性，大众波罗可能是更好的选择。最终决策应该基于个人预算、用途和喜好。
一汽大众和一汽奥迪买哪个好？
两者之间基本一样，看个人喜好
一汽奥迪生产的汽车是国产奥迪，奥迪生产的汽车属于进口奥迪车辆；一汽奥迪是奥迪在中国设立的分公司。奥迪是大众汽车公司的子公司，是国际高品质汽车研发商和制造商；奥迪旗下的产品有奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q5等
大众和奥迪这两个品牌都属于大众集团旗下的品牌，但两个品牌从品牌历史，定位和核心技术等方面还是不太一样的。大众汽车成立的时候就是想做平民轿车，其中甲壳虫就是最著名的代表；所以大众现在的车型基本都是适合小排量车型的纵置平台MQB的产物。
而奥迪旗下的车型，除了有大众的MQB平台外，还有适合大排量的纵置MLB平台。无论是从平台技术还是动力总成匹配方面，奥迪无疑都早在了大众汽车前面，虽然这两品牌之间有很多车型是共用平台，但总有一个先来后到的顺序吧。无论是车型平台，发动机技术，变速箱匹配等等方面，相比大众汽车，奥迪都是先行者，之后才会技术共享给大众汽车，从这个角度来说，奥迪就是为老大哥的形象。
下面我们再来说说奥迪引以为豪的四驱系统，可以说这也算是奥迪的一块招牌啊！奥迪的托森差速器，是纯机械的自动结构特点，就是速度反应快，所以奥迪的全时四驱四驱系统相比大众的4Motion四驱系统，效率更高，性能也更强。然而前奥迪最新的车型，比如Q5L的四驱系统已经放弃使用托森差速器，就是简配了，这个倒是要让人吐槽一下了！
虽然我们就来说奥迪的车灯技术，都说奥迪是灯厂，的确也是名副其实，无是车型大灯的造型设计，还是大量采用最新技等方面，奥迪对大灯的投入精力，可以说没有哪个品牌比得上的！这倒也无可厚非，毕竟，眼睛是心灵的窗户，良好的第一印象也是相当重要的，这点上奥迪要比大众强的多！
最后我们来说说品质品控方面，最近的帕萨特碰撞***，再次把大众的质量问题推到了风口浪尖。而在品控品质方面，奥迪要比大众要好的多，从一些权威汽车市场咨询公司的质量排行榜可看出，奥迪汽车基本都能排在前十名左右，而大众汽车比汽车行业总体水平还要差。正所谓一分钱一分货，贵会有贵的道理，品牌文化，技术，品控品质等等方面，都是可以让品牌溢价的原因，所以奥迪定位高于大众也不无道理。
综上所述，奥迪大众哪个比较好？我认为，奥迪无论从品牌定位，核心技术，品质品控，车型产品力等各方面，都是要高于大众汽车的。当然，大众汽车更具平民化和性价比，同级品牌车型中，仍然还是非常有竞争力的，好与不好，我认为选择适合自己的就是最好的！
一汽奥迪更好，奥迪是在我国最早引入的商务车型，一直有较好的销量，而且品质也非常高端，作为商务用车是最佳的选择，车型也不断丰富定位较高，在国内认可度较高，一汽大众更是大众化车型较多，价格相对便宜，中低端车型较好，但是与奥迪相比品牌的影响力稍微逊色一点。
