- 华为氢能源车2022新款 落地价？
- 捷安特xtc系列车型价格？
- 新款车型上市多久后买比较合适？主要是价钱方面等上市多久后买比较划算？
- 二十二款柴油平行进口车最新报价，你见过几款？
- 新款宝马三系各个车型落地价多少，各个车型配置差在哪，什么时候购买比较合适？
华为氢能源车2022新款 落地价？
大概25万-35万左右。
华为汽车概念加固态电池加氢能源，发行价28.6万元，现价25万元左右，最高配价格34.49万元。
氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车(Hydrogen internal combustion engine vehicle， HICEV)是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）产生动力推动汽车。氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。
捷安特xtc系列车型价格？
捷安特xtc880：官方价5498元。三十速，性价比极高，拿来练练之后稍加修改可以直接参加竞赛无压力了。
捷安特xtc860：官方价5000元左右。三十速，高配。基本上和880差不多了。
捷安特xtc820：官方价4098元。三时速，偏向于山地了，更适合爬坡和山地了。
新款车型上市多久后买比较合适？主要是价钱方面等上市多久后买比较划算？
一款车型的生命周期3-8年不等（排除10年不大改款的bug）新款上市一般优惠力度很小，而且很多工艺不够成熟，如果非常中意的车可以考虑中期改款前买，优惠力度较大。中期改款的车，一般会有一定优惠，同时外观小改，还会增加一些功能，降一些你看不见的配置。优惠力度最大的是新款马上上市的老款车，因为厂家要清库存，同时车型各项工艺也非常成熟了，老款Q5，XC60最好的例子。
二十二款柴油平行进口车最新报价，你见过几款？
卡宴（76～103万）；Amaork（36～41万）；福特F520（99～112万）；发现四（74～94万）；揽胜行政（114～175万）；奔驰GL350（91～125万）；揽胜运动3.0（76.5～92.5万）；添越（280～439万）；兰德酷路泽4500（73.8～145万）；斯宾特（98.5～175万）；兰德酷路泽LC76（84.5～88万）；奔驰G350（118～145万）；卫士（82～113万）；骑士十五世（1500～1850万）；霸道3000（37.5～57.5万）；唯雅诺_克拉森（92～218万）；泰坦XD（68.5～70万）；福特F450（85～145万）；发现五（66～84.5万）；揽胜运动2.0（67.5～87.5万）；揽胜星脉（71～105万）；公羊5500（68～79万）！
例如，carlyan（76-103万）、amaork（36-41万）、Ford f520（990-112万）、discovery 4（7400万）、Range Rover Administration（114-175万）、Mercedes-Benz gl3.5（9125万）、Range Rover Sport 3.0（7.65-9.25万）、天悦（280-439万）、兰德酷路虎4500（738-14.5万）、spenter（985-17.5万），landcool lc76（845-880000）它们是：奔驰g350（118-145万）、卫士（821-113万）、骑士15（1500-1850万）、霸气3000（3750-57.5万）、维亚诺·克劳森（9.22-2.18亿）；泰坦XD（6.85-70万）；福特F450（850-145万）；发现50（66万-84.5万）；揽胜运动版：20000（67.5万-87.5万）；路虎揽胜star pulse（710000-1050000）；ram 5500（680000-790000）！
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新款宝马三系各个车型落地价多少，各个车型配置差在哪，什么时候购买比较合适？
2020款全新一代宝马三系即将上市，仍旧推出标准轴距和加长轴距两种车型。预售价已经曝出，标准轴距和加长版分别为31.39万和32.39万。作为宝马品牌灵魂车型，正式上市之前详细配置官方并没有公布。因此，各个车型的配置差并得不到详细的了解。但从仍旧推出标准轴距和加长轴距版本来看，各个车型的配置分布阶梯会和上代车型有相似之处。不同之处可能会把目前最热的辅助驾驶、防撞功能加至全新车型上。虽然从宝马品牌旗下车型具体情况来看，宝马似乎对于这些全新技术的装配不太热衷，但时代的发展，不装配这些配置竞争力实在是有些不足。
一，预售价已出，实际售价会稍低，但不会太多
从全新宝马三系曝出的起步预售价31.39万和32.39万来看，虽然实际定价会比预售价更低；但结合其最大的竞品车型奔驰C级30.78万的起售价，宝马很可能定一个比奔驰C级更高的起售价。比如30.98万起、31.19万起等等。之所以有这种猜测是依据这代宝马5系上市之初，用528的尾标定了一个比当初奔驰E级更高的售价。为了弥补和奔驰品牌影响力的差距，宝马528Li用更高的配置在获得更高的竞争力。
二，定价会偏高
但从全新宝马三系的动力布局来看，现阶段仅仅推出2.0T高低功率版本；更低排量的车型目前不会推出。而目前31.39万的预售价也是针对2.0T发动机的车型。因此，仅仅依靠目前最低配仍旧是2.0T，就能弥补在和奔驰C级1.6T最低配车型30.78万车型竞争时品牌影响力方面的劣势。因此，全新宝马三系很有可能订一个比奔驰目前最低配30.78万更高的售价。至于全新一代宝马3系小排量车型，那是今后的事情。但只要推出，售价必然会让奔驰C级紧张不已。
三，现在购买不理性
但是，结合目前豪华品牌中级车都有明显的优惠实际情况，全新车型上市在一定的时间段内不会有让人心动的优惠。但选择一款汽车产品会有理性购买和感性购买；因此选择一款全新上市车型无疑可以获得更多的关注度，从而带来身心的愉悦。用句“早买早享受”可以深刻的表达购买全新上市车型的好处；但结合目前宝马3系的大哥宝马525Li优惠后37万左右就能入手，从理性上让人接受不了全款购买全新宝马3系。
