两门四座的汽车有哪些？
比如奥迪TT、宝马M2、福特野马、英国菲尼迪Q60、奔驰SLC、雷克萨斯进口奥迪·A3/S3 Cabriolet版、A5/S5 Coupe和Cabriolet版；
进口宝马·2系、4系Coupe、6系双门版、i8；
进口奔驰·C级和E级轿跑版（Cpupe）；
进口大众·甲壳虫
雷克萨斯·LC和RC
英菲尼迪·Q60
福特·野马
雪佛兰·科迈罗
1、奔驰C轿跑车，既有着豪华的内饰，同时也有赏心悦目的外观，说的就是奔驰C轿跑车。
作为奔驰家族中轿跑车领域的入门车型，奔驰C轿跑版的准入门槛算不上太高，7.7s的百公里加速成绩已经可以胜过同价位的很多轿车。
2、宝马2系，比起奔驰C，宝马2系则显得更加的纯粹。
全系车型均为两门4座，并且还有软顶敞篷可选，拉风指数直接爆表。
只想做一名静静的美男子的话，大可选择售价最低的1.5T车型。
而追求真正的速度与***的朋友，又可以选百公里加速在5秒以内的3.0T车型。
3、奥迪A5Coupe，与前面两款车型还会考虑排放标准所不同的是，奥迪A5Coupe上来就是2.0T车型。
从官方给出的百公里加速以及综合油耗来看，这套动力系统的表现可以说是完胜了前两款车的入门车型。
双门四座的车有：宝马2系、奔驰coupe、丰田GT86、奥迪s5、宾利欧陆(参数|询价)GT、兰博基尼Asterion等。双门四座是只有两个门和四个座位的车，这种车通常来说只适合两个人舒适地乘坐。双门四座车的后排空间都会比较小，无论是横向空间还是腿部空间，都无法支撑成年人长途乘坐。
沃尔沃xc60和森林人2.5高配，哪个好？
不是一个级别啊 森林人是紧凑级SUV XC60是中型SUV 空间上肯定是沃尔沃更大 另外价格上差的也挺多的 你要是问傲虎和XC60比哪个好 我个人觉得从机械层面来说 应该是傲虎更好 斯巴鲁的安全性绝对不输沃尔沃
沃尔沃
空间
XC60车厢空间够大，乘坐舒服；尾箱容量也比较大，尤其是后排座椅放倒之后还能做到全平，方便实用。操控操控灵活，挡位衔接快速柔顺；油门敏捷，网友称“轻踩油门车辆就能迅速反应”，底盘扎实稳定，有舒适、先进和运动三种底盘设置模式，使其在过弯时有良好的表现。动力整体动力充沛，输出平顺，双涡流涡轮增压技术保证了同级车中最高的功率输出和最高的扭矩；隔音效果好，很多网友称赞其动力强劲，也有一些网友反映沃尔沃XC60的越野性能与同级车相比有些差强人意。油耗由于是3.0T发动机，所以油耗比较高，在城市里平均14个左右，在高速上9.5个左右。本身斯巴鲁的细分市场就不是对应广大在城市里开车的中国车主。国内北方，冬天雪下的比较多的地方可能斯巴鲁会多一点， 斯巴鲁的几个车型国内售价都有点虚高（理由我不知道，估计跟关税还有营销渠道有关咯）。尤其傲虎。北美新车低配是2万5，你再看看国内的售价。（当然，在40万以下同类越野车型中斯巴鲁的几款车性价比还是很高的）， 斯巴鲁就几个车型。forester, legacy, outback（这款销量有时候还给归到legacy里面）, impreza, BRZ, Tribeca, WRX 和XV Crostrek 一只手就数完了...销量的数据上确实就不怎么好看
1、这个车本来就比较小众，属于技术流派，对大家关注的一些比如内饰啥的，缺乏基本的尊重；
2、这个车在国内的销售属于被庞大集团承包了，垄断经营，斯巴鲁这种小厂家，也无力来[_a***_]运营这个市场；
3、垄断的害处就是高价，最简单的横滨轮胎，4S换的价格是2240，自己换是1350一条。这换4个轮胎，就差了个3600元。更不说其他各种配件，比如正时皮带等很专业的玩意。
