威尔法吃胎的原因和解决方法？
2.需要做四轮定位了，建议去专业的地方做个检查，同时做一下四轮互换。
二、继续行驶的结果是：1.能跑八万公里的轮胎，可能两三万就报废了；2.高速行驶时急刹车危险系数增大。
三、解决办法：1.做四轮定位，哪个部件不行就一定更换。
2.做轮胎平衡。
1、做四轮定位:前轮角度向内倾斜，角度过大或调整得不好，会发生吃胎现象。这时需要做四轮定位。
2、调整胎压:胎压过高，导致轮胎中间吃胎；胎压过低，会损坏轮胎，甚至损坏轮毂，导致轮胎两侧边吃胎。为减少胎压异常造成吃胎现象，应至少一个月检查一次胎压。
3、换掉旧轮胎:只更换一个或两个轮胎，会使四个轮胎的摩擦力不同，导致吃胎。
4、更换优质轮毂:当轮毂发生变形时，会导致吃胎。
5、更换胶套:若所有轮胎都是同一侧轮边规则磨损，是推力杆胶套损坏，需要换胶套。
症状1：电车轨状磨损
特征：轮胎花纹沟槽缘周向磨损，有时只在部分胎面向其他部位扩散。
原因：主要原因是轮胎气压不足，或轮胎胎面过窄、轮辆过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。
破解之策：检查胎压是否过低，及时补充，矫正轮辆位置至正确距离，必要时换位。
症状2：踵趾磨损
特征：轮胎胎面花纹呈现规则性的高低型断差状磨损。
原因：主要原因是轮胎气压长期不足，或轮胎胎面过窄、轮辆过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。
破解之策：检查胎压是否过低，矫正轮辆位置至正确距离。
症状3：羽状磨损
特征：胎面花纹全圆周或单侧直花纹及细花纹尾端呈羽毛状磨损。
原因：频繁停车刹车粗暴，起步生猛，悬挂性能下降，车轮定位偏差。
破解之策：做到轻重缓急的平衡，适当调试悬挂，进行车轮定位。
症状4：中心磨损
特征：与抬肩花纹相比，胎面中部花纹周向过度磨损。
原因：轮胎气压过高，负载较轻或不正确的轮毂宽度。
破解之策：检查胎压及车辆各轴实际负载，校验气压表，并选用正确规格的轮胎。
混动车怠速是烧电还是烧油？
用电
用电。因为多数油电混合汽车在怠速和低速时都是用电能当做主要动力能源。所以在电能足够的情况下是不烧汽油的。
一般的设计是二十公里之下用电力驱动，二十至六十用发动机，六十公里以上电力和发动机一起工作。具体设计有些区别，不一一列举了。可以肯定的是混合动力车低速肯定是电驱动。
丰田威尔法停车后怎么自动落锁？
设置的步骤是：1、打开钥匙门通电；2、按住锁车键10秒钟左右；
3、听到车内滴的一声，或者危险指示灯闪了两下；4、关闭电源再打火即可。自动落锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。汽车中控锁是机械与电子结合的装置，一旦***发生或电子设备失灵，车内乘员依然可以打开车锁开车门逃生（门锁没有损坏）。
MPV的座椅是不是挺舒服？
MPV的座椅变换可以称得上神奇，看似简单的车内座椅，经过折叠、平铺、隐藏、拆卸或旋转，车内空间就这样随着需要发生着奇妙的变化。可以说，座位能变来变去，自由组合空间，正是MPV的最大优势所在，在有限的空间里，能满足人们日常的大部分需求。
随着二胎政策的落实和家庭出行的增多，曾经主打商务市场7座MPV如今渐渐转向家用市场。如今的7座MPV不仅价格一路下探，配置也是更加先进，就连车型的选择也丰富了起来。
无论我们最终选择购买哪种座椅的MPV车型，都必须承认“2+2+3”座椅是7座MPV车型中的主流。商务用车的典范别克GL8，甚至就连香港流行的“保姆车”埃尔法等也是采用这种座椅布局。
航空座椅这个词取自于飞机的头等舱所配备的座椅，座椅的特点是完全独立，两侧有扶手和推托，并且座椅可以随时从沙发的造型切换到平躺的状态，说白了就是随时可以变成一张床。
以素有“陆上公务舱”美誉的别克GL8为例，它的第二排座椅堪称贵宾级奢侈享受。不仅拥有较好的支撑度和包裹性，新款GL8还为第二排座椅配备电动腿托，具备坐椅加热、通风等功能，甚至还能***。最贴心之处在于，别克GL8的坐椅几乎可以放平，让第二排座椅成为移动休息空间。
***用“2+2+3”座椅布局的MPV第三排座椅就得相对靠后，导致车身加大加长的同时，整体车身更为臃肿，同时重心向后偏移，如果在高速行驶时转弯，很容易出现失控的风险。
航空座椅原本是飞机头等舱专用的座椅，是***首脑、企业家、明星等专用座椅，是一种有着多项功能的舒适型座椅，如：电动脚拖、电动靠背、座椅***、座椅通风加热、360度旋转等。如今航空座椅已经走进千家万户，现在众多的MPV商务车已经改装上了航空座椅，不仅提高了座椅的舒适度，还改变了内饰的颜值。
车内每一个细节，每一个电路走线，航空座椅都是经过上万次安全的试验，商务汽车航空座椅，用高的标准打造安全奢华的用户体验。
最后：
商务车航空座椅，简单地讲就是将缝制好的皮套，套装在座椅上，并配备上专用的座椅功能设备。说的简单，做起来就不那么容易了。在套装时，稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤。组装座椅时，坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。
好了，说再多航空座椅的优点和舒适的程度，都不及你[_a***_]亲自去坐一下好好感受感受真正的舒适质感！
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