- 蒙迪欧全系车型轮毂通用吗？
- 新蒙迪欧哪款车型的配置相对性价比最高？
- 蒙迪欧同级别车有哪些？
- 新君威和蒙迪欧的1.5T以及阿特兹、凯美瑞、雅阁的2.0自吸车型谁的动力表现更好？
- 2013款蒙迪欧匹配的是福特自己的6AT变速箱？
- 蒙迪欧对标的是哪几款车型？
蒙迪欧全系车型轮毂通用吗？
都是通用的。
蒙迪欧铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多车主的青睐。若蒙迪欧配备铝合金轮毂，可以提高蒙迪欧的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而降低蒙迪欧的油耗；还能提高轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障蒙迪欧的安全行驶。
新蒙迪欧哪款车型的配置相对性价比最高？
首先我觉得要看你的预算情况，预算不充足的话首选180时尚，虽说是次低配车，但很多必备配置都有，比如8气囊，自动大灯，多功能方向盘，无钥匙进入与启动，电动调节的皮质座椅等等，价格落地差不多19万，如果预算比较充足则首先200豪华，这两款应该是蒙迪欧性价比最高的车型
蒙迪欧同级别车有哪些？
有两款。
第一款，别克君越
别克君越的外观看着就很商务，路面上跑的车型也多以黑色车居多，由此可见君越的黑色款式很受欢迎。尺寸上，君越车长超过了5米，轴距则为2905mm，俨然算是一台“大车”了，而这也就为其赋予了较为宽敞的车内乘坐空间表现。
动力方面，在售的4款君越车型除最低配搭载的是1.5T+9AT的动力组合之外，其余车型均是使用的2.0T+9AT。在数据上，新车拥有237匹的马力输出，同时最大扭矩则为350牛·米，需要加注95号汽油。
亚洲龙有着雷克萨斯ES车型般的外观前脸和气场，在早前，这台车就一直是专供美国市场的车型，而为了更好地迎合中国消费者，前几年丰田也是将它给引进到了国内，并由一汽丰田进行国产，于是便有了现在我们所看到的这款亚洲龙车型。
从颜值上来说，亚洲龙大嘴式的前脸和接近5米长的车身，也很难不让人觉得它没有气场。另外，亚洲龙贵为丰田旗下的全新中高级轿车，在国内相比一直在售的凯美瑞车型，对于用户来说也更有新鲜感，所以这点也是不少人选择去入手和考虑亚洲龙的地方。
亚洲龙也标配了2.0L和2.5L以及2.5L双擎等三种动力形式，其中2.0L和2.5L肯定是主打那些相对较为保守的购车群体，毕竟丰田在内燃机领域的实力也是有目共睹的。
新君威和蒙迪欧的1.5T以及阿特兹、凯美瑞、雅阁的2.0自吸车型谁的动力表现更好？
谢邀回答！您选的车型都是B级车，空间宽大舒适，至于动力表现如何，我们通过对比来分出结论。
2017款180舒适版售价17.98万：1.5T发动机、6AT手自一体变速箱。
君越2017款20T领先版售价17.58万：1.5T发动机、9档手自一体变速箱。
雅阁2016款舒适版售价16.98万：2.0L自吸发动机，CVT无极变速箱。
凯美瑞2018款2.0精英版售价17.98万：2.0自吸发动机、6AT手自一体变速箱。
阿特兹2018款蓝天时尚版售价17.58万：2.0自吸发动机、6AT手自一体变速箱。
第一：从价格方面对比，这五款车型都差不多，都是B级车销量不错的车型。
第二：动力方面，蒙迪欧和君威搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其他三款车都是2.0L自吸发动机。B级车由于车身重量高于A级车，使用1.5T发动机，基础排量不够，尤其在起步、走走停停的城市代步是不适合的。起步肉，油耗偏高，不推荐购买，可以选择2.0T车型。
第三：俗话说“买车容易养车难”，这句话讲的是后期保养方面问题。涡轮增压发动机在机油的使用量要高于自吸发动机，还有缸内积碳会增多，后期保养费用也会贵一些。
第四：保值率，阿特兹、凯美瑞、雅阁相对比较保值，在二手车市场也更受欢迎，三年保值率在70％以上，而君威、蒙迪欧是不具备的。
通过上述对比，动力都差不多：年轻人推荐魂动设计、创驰蓝天动力的阿特兹；商务用车选择凯美瑞、君威、蒙迪欧，沉稳大气；家用车选择雅阁，空间宽大舒适。
君威称王
1、君威的1.5T最大马力能达到170左右，这是啥概念呢？这么说吧，蒙迪欧1.5T 181马力 2.0低功版204马力，阿特兹是140马力，明白了吧，百米[_a***_]，君威王是9秒，这得益于其减重之后比蒙迪欧强太多了，妈呀，同级最快。我在开这台车的时候，一脚油门下去，感觉整台车都要飞起来的感觉啊。而且本代的新君威进行了减重，虽然是地盘上做了手脚，车车没有了上一代底盘质感那么扎实，但是动力确实比上一代好太多了。
2、新君威的9AT，反应哇哇的，非常棒，和大马力的动力相结合，整台车真的就是飞起来的感觉啊。
3、蒙迪欧就是输在了车重，君威刚刚1.4顿，蒙迪欧比它整整重了130公斤。所以，蒙迪欧马力参数好，但是变速箱和车重吃亏，所以，加速还是君威称王称霸。
4、凯美瑞、雅阁，阿特兹这三个渣渣就不用提了，不是说车不好，而是，自然吸气的2.0确实显得有些渣，这个不是喷不喷的问题，事实摆着呢。
5、高速路上，推荐美系车，尤其是车重最重、底盘最稳的蒙迪欧，而且高速公路上，美系车的油耗高这一弱点也被有效的隐藏起来，但是山路，阿特兹弯道水平更棒。
至于雅阁和凯美瑞？就是个买菜代步车，他俩可以洗洗睡了。
不过，他俩就像两个大妈，任劳任怨，这一点你懂得。
感谢提问：如果是动力的话，我推荐自吸，我自己是奥迪A6L2.5自吸，性能还有动力方面绝对是首选，提速快，给油就提，1.5t顿挫感太强烈，个人不喜欢，这个要看你自己喜欢市区还是高速，市区的话1.5比较省油，高速自吸是王道！
市区的话，我觉得还是15t的好，转速只要上来的话，涡轮介入，加速杠杠的，但是要高速的话还是自然吸气，动力有延续性，随踩随有，小排量增压到了高速就有点力不从心，再说涡轮长时间高速运转也不好吧，温度一直很高。涡轮增压的一般保养都贵，加油也要95，自然吸气日常用省心。
雅阁八代以后，底盘改成冲压件焊接的了，节省成本至少2000~3000，从这一点来说缩水不厚道，安全性也下降了，动力一般，不建议购买。
新君威和蒙迪欧作为B级车，1.5T动力我觉得勉强够用，必定车身大，而且这两款车是出了名的费油，故障率也高。
阿特兹与凯美瑞可以说不分高下，阿特兹就是个运动款的车，不过现在凯美瑞也倾向运动方向靠拢，百公里刹车距离凯美瑞好些，百公里加速阿特兹好些，绕桩稳定性阿特兹好些，这么说吧，这两款车评分都差别不大，各方面表现均衡的是凯美瑞，操控性偏运动还是阿特兹。你可以具体的查查相关数据，就这两款车，别的就别考虑了，必定最求动力的同时，故障率低省心也很重要。
2013款蒙迪欧匹配的是福特自己的6AT变速箱？
蒙迪欧最早搭载的是4速或5速的手自一体变速箱，在2007到2010年主要搭载的一款TF81的爱信6速变速箱。随着变速箱技术的发展，蒙迪欧在2011到2012年采用一款高端的6速湿式双离合MPS6。2013年之后的蒙迪欧主要***用了福特自主研发的一款6速AT变速箱6F35。
蒙迪欧对标的是哪几款车型？
蒙迪欧是福特旗下的一款中高级轿车，其主要对标车型有大众帕萨特、日产天籁、丰田凯美瑞等。这些车型都是同级别的中高级轿车，定位相近，拥有相似的空间表现、动力驱动方式、舒适度和安全性能等特点。同时，这些车型都是自主品牌的主要竞争对手，因此往往具有价格更加亲民的特点，而蒙迪欧则在品牌影响力、外观内饰设计以及驾乘感受方面略有优势。
蒙迪欧是一款高档豪华轿车，与其对标的车型包括奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等。这些车型在同一级别的市场中享有良好的声誉，它们的外观设计、内饰质感、驾驶体验以及智能科技等方面都拥有一定的优势。蒙迪欧作为福特汽车公司在豪华车市场的代表，以简洁、大气的外形，高品质的乘坐体验和丰富的配置响应着消费者对舒适、智能、科技豪华车的需求。
蒙迪欧是福特旗下的一款中大型轿车，它的主要竞争对手包括丰田凯美瑞、别克君威、本田雅阁等车型。不过相比于它们，蒙迪欧的售价更亲民，同时在动力性能和配置水平上也颇具竞争力。
蒙迪欧还拥有优秀的悬挂和底盘调校，使其在驾驶体验上表现更为出色，被誉为“驾驶员的轿车”。总之，蒙迪欧是一款性价比较高的轿车，值得消费者考虑。
