据说看车子底盘很重要，标致508的底盘么样呢？
标致车以底盘扎实出名，标致508采用的是PSA集团开发的新一代底盘系统，这种底盘系统保持了PSA旗下车型一贯的驾乘舒适性和操控的精准性，并针对中国的道路环境和用户使用喜好进行了长达三年时间的细致调校，使508的驾乘舒适性和操控性更加符合中国消费者的需求。整个开起来很平稳舒适，底盘绝对是功不可没啊。一般人都比较关注外观、内饰，底盘常常被忽视，但必须肯定的是，508底盘确实很不赖。
标致508l咖色内饰是哪一款？
新一代标致508L咖色内饰***用了标致最新的i-Cockpit座舱，配有全液晶仪表和大尺寸的中控屏。标致508L.3英寸的全液晶仪表盘造型很新颖，各种行车信息都可以一目了然，同时UI 设计较为现代。而全新一代的标致508L，在内饰设计上也更加有科技感。不同寻常的座舱内饰布局，满足每一位驾乘者的豪华待遇。
标致508跌至14万左右，内饰还会有面子吗？
国人买车，什么时候开始不再把“面子”放在第一位，转而把符合自身财力的实际需求放到最前，那就真的成熟了。
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车，不过是工具而已，解决你的交通需求才是根本。
99%的家用车有99%的时候都在城市里蜗行，强劲的动力和凌厉的提速可能开到报废也不曾用过，换成省油、耐用才跟自己并不厚实的荷包里那几个散碎的银子相贴合。
至于外形是否美观，仁者见仁智者见智，除了你的审美与他无关。
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国人，绝大部分都是紧巴巴过着算计薪酬的生活。面子，除了商务人士，真的没有面子可言，也没必要非死撑着可怜巴巴的面子。
我一直欣赏一句话：炫什么，就说明你缺什么。
最低配置，搞不懂从哪儿听说的跳水，本来就有，同时还一直有，不会像某田那样，只发配置表没有实车！这款车本人去看过，除了两个气囊外，其他都一样，只是缺少一些导航、方向盘加热和真皮座椅等等配置！
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