- 2018款雪佛兰科沃兹中配跟低配有什么区别？
- 捷达1.5手动舒适型和科沃兹欣悦型哪个好？
- 我买的科沃兹为什么没有备胎？
- 2022款科沃兹有几种颜色？
- 被朋友推荐中意新款科沃兹，这段时间忙得也没去店里看车，有人看过内饰的变化吗？
2018款雪佛兰科沃兹中配跟低配有什么区别？
比英朗、新科低一个级别呢，竞争对手是桑塔纳、捷达、福睿斯！科沃兹内饰在这个价位的合资车里应该算是最好的了吧，中高配还有中控大屏，自动全系ESC。科沃兹被吐槽最多的不是内饰，是低配无备胎，中低配驾驶座椅无高低调节，手动无ESC。不过话说回来，这个价格区间合资车大多数都无ESC。
捷达1.5手动舒适型和科沃兹欣悦型哪个好？
对于笔者提的这个问题，我认为从“面子”、“里子”和“身价”三方面来考虑更为合适。
首先，“面子”这个东西对不同人来讲其实是见仁见智的，毕竟每个人的喜好有所不同。个人认为性格沉稳老练一点的适合捷达，这也是大众车型的一个共性，深谙中庸之道，它的优点自然是不言而喻的，其外观成熟中透着一股干练无论你处于什么年龄阶段，都可以大而众之；而年轻时尚的人则更加适合科沃兹，它的外观造型合乎当下的潮流新风，眼睛盯住的是那些内心里永远藏着青春的人。
谈完“面子”，接下来自然就是“里子”了。说实话，二者相比较之下，捷达车型还是略微有点小尴尬的，其万年不变和塑料感强烈到极致的中控台实在是有些跟不上时代的潮流，在当下各个汽车销售公司混战的时代，这种做法不啻于自断一臂，而即便在如此竞争激烈的大环境下，捷达销量仍旧如日中天，其产品竞争力可见一斑；相对而言，科沃兹的内饰无论是从用料还是质感都要好过捷达半个层次。
二者内饰之所以有这样的差别，可能也与汽车公司盯住的受众群体不同有关系。
至于发动机、变速器这些核心部件，基于两车的价位，就不必幻想太大惊喜了，毕竟是家用代步车，我们不可能像要求性能车一样去要求它们。当然，两辆车都是国际大品牌，质量和售后肯定是有足够保障的。不过，个人认为捷达车的底盘调校是优于科沃兹的。
上面说的“面子”和“里子”只是小编的个人见解，还是那句话，这种东西是见仁见智的，每个人的喜好不同，观点自然也就不一致，总之，只要自己喜欢的，就是最好的。
至于两辆车的“身价”，都定位在了十万元以下。不过1.5L捷达手动舒适版车型目前的优惠力度更大些，终端售价应该会比科沃兹欣悦型稍微低一点，这也与各个地方4S店里的优惠政策有关，有购车欲望的人要到店仔细了解。
我买的科沃兹为什么没有备胎？
这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。
），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。
全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。
但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜！
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。
可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！
老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。
2022款科沃兹有几种颜色？
4种。车身颜色上，新款科沃兹共有4种颜色可选，分别是原石黑、海崖灰、霞光红、流云白。内饰方面，新款科沃兹内饰线条丰富，悬浮式的中控屏带来了不错的时尚感，细节处的银色饰条虽然不多，但点缀得恰到好处。内饰的颜色方面，新款科沃兹内饰有黑色、黑色/焦糖色两种配色可选。
被朋友推荐中意新款科沃兹，这段时间忙得也没去店里看车，有人看过内饰的变化吗？
我前段时间去看过，内饰变化还挺大的。依然是家族式的双炮筒仪表盘，中间加了液晶显示屏，屏幕虽小，但是可以显示车速和胎压，特别是胎压这块，我觉得是非常实用的安全性功能。
