极光和揽胜什么区别？
路虎揽胜和揽胜极光的区别如下：
1.车身大小方面的区别，极光的尺寸要比揽胜小。极光定位为紧凑型SUV，路虎揽胜是中大型SUV。
2.在车身颜色方面区别，揽胜车身颜色较极光多，可以为消费者提供更加丰富的选择。
1.路虎极光一共有5种车身颜色供消费者选择，分别是伦敦红、圣托里尼黑、富士白、波托菲诺蓝、纽约灰。揽胜则多达16种颜色供消费者选择。极光前脸非常饱满厚实，霸气十足，扁长的大灯犀利凶猛，底部增加运动包围，运动感十足。
2.前脸大灯的设计，尤其是大灯下边沿勾勒的看似不规则却异常飘逸的优美线条，同时还勾勒了轮毂罩和侧进气口的线条，并向后延伸出腰线。远光灯和近光灯互相交错，交错的非常漂亮。
3.揽胜在外观方面，前脸是满满的运动气息，熏黑网状的进气格栅显得质感十足。左右两侧的进气口采用了与中网相同的造型设计。
4.发动机舱盖以及车尾处的RANGEROVER标识***用了伯明翰的珠宝角手工打造，可谓极尽向奢华风格靠拢。在车身侧面，鲨鱼腮被银色材质的单条型通风口所替换。运动下包围配合扰流设计，使得车辆在高速行驶时能降低风阻系数，提高稳定性。
新款揽胜内饰几个颜色？
六个颜色。
揽胜颜色有六种颜色，分别是：白色、黑色、红色、沙滩金、军绿色和铁灰色。内饰有米色、灰色、黑色、橙色、浅黄、还有就是橙色加黑色。揽胜的颜色不管是车身还是内饰可选择性还是很大的。
路虎揽胜灰色有几种？
3种，
rover是路虎揽胜的车型，该车型有很多种颜色，比如说到2016年款中，路虎揽胜一共有17款颜色，分别是，阿留申银，阿鲁巴灰银，安特里绿，巴罗洛黑，富士白，怀托摩灰，喀尔巴阡灰，凯库拉粽，科里斯灰，卢瓦尔河蓝，马里亚纳蓝黑，蒙塔奇诺红，圣托里尼黑等。
路虎揽胜和奔驰G500哪个好呢？
奔驰 G500比路虎揽胜档次高些。G500动力方面搭载4.0T的V8发动机，它档次更高，体现在以下几方面。
一是外形设计。女生看车第一点就是外观，颜值决定了一款车的吸引度，路虎揽胜***用了更加圆滑的设计，硬朗的线条逐渐被时间磨平，虽然整体基调依旧是方正轮廓，但在在两个面的折线处理上***用了圆角，相比普通SUV最大的区别就是全黑的ABCD柱，营造出悬浮式车顶，这也是路虎和MINI独有的设计，近些年被许多车企效仿，失去了专属度。
而奔驰G级的造型就像1***3年最初开发的G-W***en，保留了70年代的硬派风格，其实最初的G是一款由戴姆勒-奔驰公司和斯太尔-戴姆勒-普赫公司（Steyr Daimler-Puch ***）共同开发的轻型四驱越野车，定位较低，甚至底盘大多被用于商业用途，从最初的黑色保险杠和封闭式车窗就可以看出，一部分G级用来拉货，但随着时间的推移，这种直线设计由于风阻更大逐渐淘汰，圆形大灯也慢慢消失，而保留下来的车型在这个时代成为高个性化之选，从外观设计来看，显然G级更具吸引力。
二是内饰高级感。进入车内，可以看到两车都***用了几乎垂直的中控面板，揽胜的设计更加家族化，就像30万级揽胜极光的放大版，而奔驰G级的设计更独特，圆形空调出风口和车灯呼应。
三是声浪对比。对于女生来说，可能对发动机并不了解，但发动机的声浪会增加好感度，超跑车型也这种方式来吸引消费者，200万以内的揽胜均搭载涡轮增压直列6缸发动机，配置一个增强型启动电机，可以辅助发动机，并在刹车时回收能量。总体来说，新揽胜更注重环保和排放，直列6缸发动机的声音几乎被排气消声器吸收，除了SVR高性能版，路虎的声浪并不会带来回头率。
而奔驰G500则大有不同，其搭载的4.0T V8发动机比较特殊，不像欧洲高性能车的发动机通常***用平面曲轴，奔驰的V8和美系肌肉车一样，***用交叉十字曲轴，曲轴的作用是将往复运动转化为旋转运动，这就是为什么活塞上下移动可以将能量转化为让车轮旋转的动力，发动机启动后，每 90度气缸点火一次，气缸点火的频率非常有规律，因此十字曲轴的V8 低转速扭矩非常大，可以起步烧胎，同时V8发动机发出美妙的声浪--低沉有力的轰隆隆声，比路虎更具吸引力。
