MINI COUNTRYMAN和MINI COOPER有何区别？
在回答这个问题之前，我觉得有必要说下MINI车型的分类。MINI一般是按照车型+动力系统大小来构成基础的款型，再由具体配置构成具体车型:首先MINI 的具体车型分别是
MINI 基础车型
MINI CLUBMAN 六门个性款
MINI COUNTRYMAN 小型SUV
MINI PACEMAN 双门小型SUV(已停产)
MINI ROADSTER 软顶敞篷车 (已停产)
MINI COUPE 硬顶敞篷车(已停产)等等
其次动力系统大小可以分配为
ONE 基础版
COOPER 一般性能版
COOPERS 中等性能版
JCW 高级性能版
最后再由具体不同的配置构成不同具体的车型。
所以不难看出MINI乡下人和迷你COOPER是没有具体关联的。MINICOUNTRYMAN只是品牌的一个车型系列而迷你COOPER是MINI 系列里面配置及动力系统为COOPER的车型。
希望能对您有所帮助！
同为迷你车，为何贝纳利TNT125小暴龙售价比同级车高2-3k？
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贝纳利小暴龙TNT125是一款独具个性的迷你小车，正好去年的时候借了朋友的这款车短暂试骑过，有一些心得，就简单评论下吧。
这款车价格是10800，在国内众多迷你车型当中，确实是价格最贵的一款，贝纳利凭什么就能把这款车卖这么贵？
原因主要是三点，首先是动力部分，这款车采用的是单缸风油冷四气门发动机，从结构形式上来说，是同排量同散热方式国内唯一一款，排量为134.7CC，也是属于比较少见的排量，比那些实际排量124CC的迷你车要取巧，而且因为是四气门设计，再加上实际排量要大了不少，所以动力表现还是相当出色的，最大功率达到了9.3KW/9000转，最大扭矩为10.8NM/7000转，这个账面数据几乎与很多国产150CC的发动机处于同一水准，而国产绝大多数的迷你125CC车型，最大功率一般不会超过7.5KW，最大扭矩不会超过9NM，动力上的优势是显而易见的。
加上高压缩比9.8:1的加持，因此动力还不错，净车重只有121KG，以这个动力推动这款小车，驾驶乐趣还是相当不错，很适合喜欢玩乐的年轻人，想翘头可以很轻松的完成。动力特性偏向于高转速，低转速时的加速能力并没有很“冲”，但是转速上来以后体验还是不错的。然后燃油供给系统又是电喷，这个又比国产那些低端迷你车的化油器供油提气，所以，价格贵点还是有道理的。
其次是配置还不错，当然，国产迷你车也基本上都有这些配置，什么LED灯具，前后碟刹，前倒立减震后独立减震，钢管编织车架都有，不过TNT125在规格上更高一点而已。
最后就是贝纳利的溢价能力了，不管你承认不承认，贝纳利的品牌多少比纯自主品牌的影响力还是大那么一点，加上原创的设计外观也漂亮（国内还有不少地平线模仿），因此，贝纳利小暴龙125确实有资本卖的比别人贵。
好了，就分析到这里，欢迎大家留言评论！
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mini各个车型详解？
要区分年份和车型，总体而言，mini车型具有经典的外形设计、良好的操控性和较高的品质。
从2014年开始，mini车型分为三款：mini Cooper, mini Cooper S以及mini John Cooper Works，不同款型配置和动力有所不同，总体而言其体验还是很不错的。
此外，mini还有Countryman、Clubman等多款车型，同时也推出了电动汽车mini Cooper SE，成为了针对绿色环保的一项尝试。
MINI是一款源自英国的小型车品牌，旨在为城市居民提供时尚、紧凑、轻便的汽车选择。以下是MINI的各个车型详解：
MINI Cooper：MINI Cooper是MINI的入门级车型，由一台1.5升三缸汽油发动机驱动。它有三门或五门车型可供选择，配备有手动或自动变速器。
MINI Cooper S：MINI Cooper S是一款性能更强的车型，它搭载了2.0升四缸汽油发动机，提供更高的马力和扭矩输出。它也有三门或五门车型可供选择，配备有手动或自动变速器。
MINI Cooper SE：MINI Cooper SE是一款全电动车型，它搭载了一个电动马达，提供可观的续航里程和高效的动力输出。它的外观和内饰与MINI Cooper相似，但其电动系统使其更环保。
MINI Clubman：MINI Clubman是一款更大、更实用的MINI车型，它有四个车门和一个更大的行李箱空间。它搭载了1.5升或2.0升汽油发动机，并配备有手动或自动变速器。
MINI Countryman：MINI Countryman是一款更高的MINI车型，它有更高的车身和更多的地面间隙，使其更适合越野驾驶。它也有四个车门和更大的行李箱空间，搭载了1.5升或2.0升汽油发动机，配备有手动或自动变速器。
