别克君威怎么选择车型？
颜色方面，像君威普通这种车型样式提供了四种颜色，红、灰、黑、白可以选择，那么到了君威GS，除了白色之外，这款皇室蓝是它所特有的，也算是君威GS最独有的颜色。我觉得买君威GS就得买这个颜色，因为它独特啊。
轮圈方面，是不同的动力不同的尺寸跟样式，比如说552T的1.5T车型，用的是17英寸，到了652T用的就是18英寸了，到了君威GS用的是18英寸的熏黑配色，还搭配红色卡钳。所以外观除了前后包围的变化，卡钳这种细节都做的非常运动了。
动力方面，552T用的是1.5T发动机169马力，652T用的是2.0T发动机237马力，652T车型跟君威GS发动机是一样的，这是没有区别的。
新君威和蒙迪欧的1.5T以及阿特兹、凯美瑞、雅阁的2.0自吸车型谁的动力表现更好？
市区的话，我觉得还是15t的好，转速只要上来的话，涡轮介入，加速杠杠的，但是要高速的话还是自然吸气，动力有延续性，随踩随有，小排量增压到了高速就有点力不从心，再说涡轮长时间高速运转也不好吧，温度一直很高。涡轮增压的一般保养都贵，加油也要95，自然吸气日常用省心。
1.5T与2.0自吸我推荐买2.0自吸。在b级车上两个都不强！只是加速特性不一样，而自吸相对平顺省心。如果是2.0T与2.5自吸差距就有点大了。2.0T强太多！这里说的是合资2.0T……
感谢提问：如果是动力的话，我推荐自吸，我自己是奥迪A6L2.5自吸，性能还有动力方面绝对是首选，提速快，给油就提，1.5t顿挫感太强烈，个人不喜欢，这个要看你自己喜欢市区还是高速，市区的话1.5比较省油，高速自吸是王道！
君威称王
1、君威的1.5T最大马力能达到170左右，这是啥概念呢？这么说吧，蒙迪欧1.5T 181马力 2.0低功版204马力，阿特兹是140马力，明白了吧，百米加速，君威王是9秒，这得益于其减重之后比蒙迪欧强太多了，妈呀，同级最快。我在开这台车的时候，一脚油门下去，感觉整台车都要飞起来的感觉啊。而且本代的新君威进行了减重，虽然是地盘上做了手脚，车车没有了上一代底盘质感那么扎实，但是动力确实比上一代好太多了。
2、新君威的9AT，反应哇哇的，非常棒，和大马力的动力相结合，整台车真的就是飞起来的感觉啊。
3、蒙迪欧就是输在了车重，君威刚刚1.4顿，蒙迪欧比它整整重了130公斤。所以，蒙迪欧马力参数好，但是变速箱和车重吃亏，所以，加速还是君威称王称霸。
4、凯美瑞、雅阁，阿特兹这三个渣渣就不用提了，不是说车不好，而是，自然吸气的2.0确实显得有些渣，这个不是喷不喷的问题，事实摆着呢。
5、高速路上，推荐美系车，尤其是车重最重、底盘最稳的蒙迪欧，而且高速公路上，美系车的油耗高这一弱点也被有效的隐藏起来，但是山路，阿特兹弯道水平更棒。
至于雅阁和凯美瑞？就是个买菜代步车，他俩可以洗洗睡了。
不过，他俩就像两个大妈，任劳任怨，这一点你懂得。
谢邀回答！您选的车型都是B级车，空间宽大舒适，至于动力表现如何，我们通过对比来分出结论。
2017款180舒适版售价17.98万：1.5T发动机、6AT手自一体变速箱。
君越2017款20T领先版售价17.58万：1.5T发动机、9档手自一体变速箱。
雅阁2016款舒适版售价16.98万：2.0L自吸发动机，CVT无极变速箱。
凯美瑞2018款2.0精英版售价17.98万：2.0自吸发动机、6AT手自一体变速箱。
阿特兹2018款蓝天时尚版售价17.58万：2.0自吸发动机、6AT手自一体变速箱。
第一：从价格方面对比，这五款车型都差不多，都是B级车销量不错的车型。
第二：动力方面，蒙迪欧和君威搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其他三款车都是2.0L自吸发动机。B级车由于车身重量高于A级车，使用1.5T发动机，基础排量不够，尤其在起步、走走停停的城市代步是不适合的。起步肉，油耗偏高，不推荐购买，可以选择2.0T车型。
第三：俗话说“买车容易养车难”，这句话讲的是后期保养方面问题。涡轮增压发动机在机油的使用量要高于自吸发动机，还有缸内积碳会增多，后期保养费用也会贵一些。
第四：保值率，阿特兹、凯美瑞、雅阁相对比较保值，在二手车市场也更受欢迎，三年保值率在70％以上，而君威、蒙迪欧是不具备的。
通过上述对比，动力都差不多：年轻人推荐魂动设计、创驰蓝天动力的阿特兹；商务用车选择凯美瑞、君威、蒙迪欧，沉稳大气；家用车选择雅阁，空间宽大舒适。
性价比之选，别克君威28T车型和斯柯达速派顶配之间该如何选择？
随着人们消费水平的不断提高，目前汽车市场上很多中型车都受到了消费者的喜爱，比如上汽通用的别克君威和上汽的斯柯达速派，它们作为合资品牌B级车的代表车型，受到了很多车友的关注，口碑也很不错。今天我们主要选取了别克君威2019款 GS 28T 豪华型 国VI和斯柯达速派2019款 TSI380 DSG旗舰版做一个对比，看看哪款车的性价比更高？更值得消费者入手？
一、从外观内饰来看
别克君威2019款 GS 28T 豪华型的外观采用了家族式的设计风格，飞翼式的进气格栅，双腰线的车身以及鸭尾式的尾部，整体看上去非常时尚；斯柯达速派2019款 TSI380 DSG旗舰版的前脸***用了瀑布式的进气格栅，开眼角式的大灯及笔直的腰线，看上去[_a***_]稳重美观。
这两款车的内饰都非常有档次，前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、真皮多功能反向盘、8英寸彩色行车电脑显示屏、蓝牙车载、手机互联、语音识别系统等配置在两车上都得到了体现。另外，别克君威2019款 GS 28T 豪华型多了远程启动功能、道路救援呼叫、方向盘换挡、车联网，而斯柯达速派2019款 TSI 380 DSG旗舰版则多了360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、GPS导航系统、导航路况信息显示等。
二、从动力系统来看
别克君威2019款 GS 28T 豪华型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，与之配备了9挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为每百公里7.4L， 0-100km/h的加速时间为7.2秒。
斯柯达速派顶配2019款 TSI 380 DSG旗舰版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，与之配备的是7挡双离合变速箱，工信部综合油耗为每百公里6.7L，0-100km/h的加速时间为7.2秒。
三、从售价及安全配置来看
这两款车的安全配置都很完善，但是相比较而言，别克君威2019款 GS 28T 豪华型仅仅多了被动行人保护，而斯柯达速派顶配2019款 TSI380 DSG旗舰版多了后排侧气囊、膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示，所以安全配置更高。
另外，别克君威2019款 GS 28T 豪华型的厂商指导价格是22.98万元；斯柯达速派2019款 TSI380 DSG旗舰版的厂商指导价格是23.99万元。
综上所述，别克君威2019款 GS 28T 豪华型的外观运动气息比较强，而斯柯达速派2019款 TSI 380 DSG旗舰版配置更齐全，科技感更强，则更成熟稳重；动力方面两车虽然相差不大，但斯柯达速派顶配2019款 TSI 380 DSG旗舰版的操控会更胜一筹，且更省油，比别克君威2019款 GS 28T 豪华型的价格仅仅贵了1万元左右，总体算下来是非常划算的，性价比也很高，所以推荐购买斯柯达速派顶配2019款 TSI 380 DSG旗舰版。
