为什么有人说奥迪汽车的内饰很一般呢？
说的应该是上一代竖屏的那些内饰吧。真的不怎么好看，以A6为例，竖屏很突兀的感觉，加上按键都是那种小按钮，配上红色的底灯，显得没有档次，不符合气质。当然用料做工什么的都是没话说的。
全新起亚K5马上就要来了，颜值爆表，它能带领韩系品牌翻盘吗？
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11月21日，起亚第三代全新k5正式在韩国首发上市，吸引了大批网友关注。K5为现代索纳塔的姐妹车型，动力总成和造车平台方面一样，外观内饰却有很大的区别。全新第三代起亚k5车长为4905mm，轴距为2850mm，尺寸较现款车型略有增加。
全新K5的前进气格栅外观轮廓和现款基本保持一致，但是取消了老款的竖型镀络，采用全新的波浪式蜂窝状造型装饰点缀，使整车看上去更加细致柔美。前大灯造型有明显的变化，日行灯造型非常细长，成闪电样式，并且日行灯和转向灯共用这样的设计，转向时日行灯将变成***，正常行驶时为白色。照明大灯成一字型横向排开，简约时尚，气势恢宏。
侧身线条依然比较修长，车顶延续老款设计理念，***用悬浮式设计，富有科技感。车窗上面有银色镀络条，从前车窗一直延伸到车尾，成环绕状。轮毂为五辐花瓣式，十分惊艳，但轮毂造型国产后是否保留还不得而知。
全新K5的尾灯变化也非常大，***用同全新索纳塔一样的贯穿式设计理念，只不过K5的贯穿尾灯是分段样式，中间分段较短，两边分段较长，样式很吸引人，但个人感觉不如全部贯穿更简洁大方，这样看上去造型有些繁琐，令人头昏目眩。车尾底部***用双边共双出平行四边形的排气样式，排气管周围还有精致镀络装饰。在两排气中间还有银色空气导流槽，到底有没有实用性先不说，最起码造型上十分运动，拗造型很成功。
内饰方面也是脱胎换骨，完全看不出老款内饰的影子。悬浮式中控大屏已经成为现在新车的标配，这样的设计在全新k5身上当然不会缺席，大尺寸的全液晶仪表盘也出现在了换代K5身上。内饰中间有大面积的浅色木纹装饰板，彰显时尚的同时带来精致素雅的感觉。新车取消机械式换挡，***用旋钮式换挡方式，使开车更有仪式感。
在韩国上市的全新起亚K5将***用三种动力总成，入门版本***用2.0L发动机，拥有160匹马力，匹配六速手自一体变速箱。燃油高配版***用1.6T发动机，拥有180匹马力，搭载八速手自一体变速箱。除此之外还有一款插电混动车型，动力由2.0升自然吸气发动机+电机混合输出，而且车顶还配备大面积的黑色太阳能充电板，为车辆提供动能。按照每天6小时光照计算，每年车顶的太阳能充电板可为车辆提供约1300km的续航。
全新起亚K5换代归来，进入中国之后可能会适当扭转韩系品牌落寞的局面，但是完全带领韩系品牌崛起比较难，要想取得不错的成绩，价格方面才是关键。如果和一线合资品牌打价格战，外貌出众的K5也很难取胜。起亚k5进入中国之后，外观配置和动力组成可能适当的做出一些变化，究竟实力如何还需要国产后才知晓。K5在中国能否重回曾经的销量巅峰，让我们拭目以待。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为第三代起亚k5在国内起[_a***_]多少才会大卖？
福特蒙迪欧中控大竖屏是哪一款？
应该是2020年那一款。2020款蒙迪欧***用的是12.8英寸竖屏，中控台呈现出T字形风格，但这种设计被很多人吐槽神似墓碑，受影响的还有2020款的锐界，但从实际操作体验来看，驾驶员右手可以近距离触控大屏幕，只不过视觉效果有点另类，不被大多数消费者看好。2022款蒙迪欧内饰2022款蒙迪欧则升级为超宽横屏，显示尺寸为27英寸，左侧还有12.3英寸全液晶仪表盘，最终的组合效果确实太科幻了。
2022款
这款无论是从外观还是内饰都经过了大幅度的改变和升级。主要是内饰变化巨大，最显眼的就是大竖屏变成了一块1.1米长的大连屏，出风口由上边挪到了中间部分，还是取消了档把，仍然用旋钮阻尼设计。
