探影的三大件怎么样？
大众探影这车可以的，不过从查到的配置信息来看感觉还可以。先说说动力性能吧，这次探影搭载了1.5L以及1.4T两款发动机，说实话这个并不陌生。因为在之前的大众车型上早就已经见过了，动力强又省油，用来市区代步绰绰有余。而且经过了之前车型的检验之后，足以证明这款发动机的稳定性了，所以性能方面大可不必担心。另外这次探影的配置也计较丰富，像什么倒车影像、后排出风口以及自动大灯这些全都有。再加上比较亲民的价格，性价比非常高，与同级别车型比起来还是很值得入手的，汽车的三大件上，也就是我们常说的发动机、变速箱以及底盘。
探影拥有两套动力系统可选，无论是1.5L+5MT/6AT的动力版本还是1.4T+7DCT都是大众“祖传”的动力系统，成熟稳定性方面无需太过担心，1.4T发动机拥有150Ps的最大马力以及250N·m的最大扭矩，无论是通勤代步还是长途行驶都不会让人感到动力不足，同时经济性也有保障。
大众品牌的动力系统大多都有着相当不错的运行品质，发动机与变速箱默契度很高，这也是整套动力系统能够取得优异表现的关键。
连贯、顺畅的动力输出十分适合日常通勤，日常行驶不到2000rpm便会升挡，市区巡航的话，转速基本上会保持在1500rpm以下，以便能够获得更好的经济表现。
双离合可能是大家最担心的问题，不过大众早已将其“驯化”，如今成熟的匹配度已经使得大众的双离合今非昔比，只要操作得当，低速时很难感受到抖动与顿挫的存在。而双离合变速箱本身换挡动作就十分干脆，再加上合理的逻辑，日常使用没有太大问题。
底盘方面，探影也使用了传统的麦弗逊式独立悬架搭配扭力梁式非独立悬架的结构，整体风给***偏舒适，对地面一些细碎的振动处理的十分不错，遇到减速带或是起伏较大的路面时，只要速度控制得当，同样不会太影响车内舒适度。
另外，6向座椅调节+4向方向盘调节对身材高挑的小马来说也能找到更舒适的驾驶坐姿，而灵活的后备箱空间在自驾游时也能展现出较强的载物能力，
“三大件”不仅关乎车辆的行驶品质，更能让车主在后期维护上更加省心。小马看上探影的原因很大程度是因为这套成熟的动力系统，同时探影的颜值以及较强的实用性对于小马来说也是加分项，对于喜爱自驾游的小马来说，探影无疑是同价位中最值得推荐的车型。
