新手买车到底选丰田还是大众？
我相信许多汽车爱好者在选择家用汽车时会首先想到“大众”和“丰田”。说到这两个品牌的汽车，可以说是中国最好的汽车公司之一，一个是全国销量最高的，一个是世界销量最高的。至于应该选谁，看完下面的比较，您大概心里就有数了。
首先，从用途上来比较。如果你购买的汽车只用于通勤，你更应该购买丰田汽车，因为大多数丰田汽车都使用自吸式发动机，这种发动机输出功率更平稳、更线性，驾驶体验也会更稳定。然而，如果是经常跑长途或者高速，则推荐购买大众汽车，因为他们大多使用涡轮发动机，涡轮发动机功率更大，更适合超车。因此，就目的环境而言，丰田更适合城市交通，公众更适合高速驾驶。
其次，从性价比来比较。众所周知，日本汽车省油，丰田就是其中之一。然而，据说今天的大众在油耗方面做得相当不错，比如捷达，都是低油耗的经济型汽车。所以就油耗而言，大众和丰田现在没有太大的不同，但是如果我们必须把它们分为高和低两个级别，那么我认为丰田更省油！原因是丰田的车身更轻，发动机性能更稳定，所以油耗更低。
最后，从三大件上来比较。三大件汽车的核心部分，尤其是发动机，它可以被称为汽车的心脏。那么，丰田的三大件好还是大众的好？相信大家都听说过一句俗语，那就是“修不好的大众，开不坏的丰田”。这句话不是凭空而来的。事实的确如此。丰田的主要焦点是汽车的稳定性，包括变速箱和发动机，这是出了名的稳定和耐操作。因此，从三个主要部件的综合性能来看，可能家用车中丰田更好一些。
新手买车究竟是买丰田还是大众呢？相信大家刚刚买车的时候都会想过这一个问题，我也不例外，其中一个是德系车一个是日系车，那么我今天就拿其中的大众朗逸以及丰田卡罗拉这两款车来进行比较，看看作为一个新买车的人，究竟选择哪款车更加的适合。
朗逸在外观上新款显得更加优雅大气，但是总体来看依旧是延续了大众以往经典的设计风格，整台车子看上去简约又大气，大灯以及中网采用的是一种互通式的设计，发动机盖上的两条线把整体的车身显的更加的流畅，车身两边各一条的腰线直接贯穿全身，进一步的将整台车的整体视觉感受再一次拉长，油耗方面百公里耗油6.5左右，比较的经济，朗逸在操控上可谓是比较突出，特点就是一个字，稳。整体的车身不大但是路感却出乎意料的好，方向盘很轻，一只手就可以进行操作，另外他的刹车系统也非常的灵敏，这些方面结合到一起，就注定着他的操控并不会有多困难，此外朗逸还搭载了AT变速箱，是的在行驶的过程中车辆显得尤为平顺。
在舒适性方面，车辆的底盘比较的硬，并且减震性能一般，在经过烂路时的感觉尤为的明显，毕竟朗逸***用的并不是四轮独立悬挂，并且朗逸在车内隔音上也并没有得到很好的解决，车辆的速度在达到80以后就会出现不清楚是胎噪还是风噪的嗡嗡声。在内饰的方面，有不少朗逸车主在刚购买车辆以后都反映测量内饰的异味太重，车辆并没有怎么去使用柔软材料，所以内饰看起来有一股浓浓的塑料风，车内的中控依旧是老面孔，并没有在这一代的朗逸上做过多的改变，虽然说是缺乏了些许新意，但是胜在做工很扎实，但是就是没有丝毫的高级感。
这一款卡罗拉在外观上并没有多大的变化，前脸依旧是***用了丰田的家族化设计，车身侧边线条成一条微微向上的斜线，也为整台车带来了一些锐利的气息，另外值得一提的是，新版的卡罗拉相比于旧款来说更加的具有运动气息以及活力。说完外观我们来讲讲它的油耗，在油耗的表现上丰田卡罗拉可谓是行业的领头者，车辆百公里的油耗在6左右，这也是丰田卡罗拉一直以来的优点之一。
1.2T的动力只能说是刚好够用的状态，虽说是只有1.2，但是在涡轮增压的帮助下未必会比别的车慢，加上车辆搭载的cvt变速箱，使卡罗拉在换挡的时候完全感觉不到任何的顿挫感，卡罗拉的动力输出也表现出十分的平顺。但是丰田卡罗拉在隔音这个方面上表现得差强人意，即使在车速并不算高的情况下，也已经会有噪音传入耳中。卡罗拉的悬架是独立悬架，这使得卡罗拉自过坑时会有不错的舒适性不会有明显的顿挫感，这一点就已经比大多数同价位的车要好了。
总结
相信看到这里，大家已经对于这两台车有了一个很好的了解，自己心中也已经有了一个答案，而我认为，如果是新手出来买车，那么我一定会去选择一台卡罗拉，因为卡罗拉的使用成本低，挺不需要花费太多的精力财力在车上，车子就可以给我带来一个很好的体验
选丰田，特别是自吸＋AT的丰田，故障率低于大众，可靠性高于大众，新手买了不麻烦。你没发现外面经常都是专修大众奔驰宝马的招牌吗？几乎看不到专修丰田本田的招牌吧？谁要专修丰田本田，估计都破产十回了。
大众1.2T和丰田1.2T有什么区别？哪个动力好？
在严苛的排放政策下，咱们家用车的[_a***_]是越来越小了，从之前的3.5、3.0到现在的1.5、1.2，丰田和大众的很多车型都用上了1.2T的发动机，那么这两款发动机有什么区别，谁的表现更好？接下来我们就来对比下这两款发动机。
比参数
我们以大众速腾2021款 200TSI DSG时尚智联版，和丰田卡罗拉2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版，它们都搭载1.2T发动机，其中大众的这款1.2T发动机，可以输出116匹马力，200牛米，峰值扭矩的转速区间是2000-3500转，丰田的这款1.2T发动机可以输出116马力，185牛米，峰值扭矩的转速区间是1500-4000转。
从参数上来看，两者各有优势，大众的1.2T发动机扭矩更强，而丰田的1.2T发动机峰值扭矩来的更早，而且峰值扭矩的转速区间更宽泛。
比动力
两款车的零百加速成绩差了接近一秒，大众速腾1.2T版本的零百加速是10.99秒，而丰田卡罗拉1.2T版本的零百加速是11.79秒，相差大约是0.8秒，但是零百加速受到的影响因素较多，其中变速箱的影响较大，而大众速腾搭载的双离合变速箱，确实要比丰田的这套CVT变速箱，在零百加速测试中更有优势。
总的来说，受限于排量，两款车的零百加速成绩都不算快，只能说能够满足家用需求，但是肯定算不上动力强劲。
比技术
两款发动机都是***用了涡轮增压的技术，都是缸内直喷，都是全铝缸体，都没有双喷射技术，但是在细节上却还是有些不同之处。
比如说，丰田的1,2T发动机***用的是了VVT-iW可变气门正时技术，丰田创新地使用电机来控制切换液压电路，而非传统的电磁阀，因此可以在奥拓循环和阿特金森循环之间切换，而大众的1.2T发动机只能在奥拓循环下工作。
丰田的发动机***用的是正时链条，使用寿命更长，可以实现终身免维护，而大众***用的是正时皮带，虽然在静音性上更佳，也声称能够做到30万公里免维护，但是大众在保养的时候说明要9万公里后每3万公里检查一次。
从技术水平来说，两者非常接近，但是丰田还是要略微领先一点，而在取向上，两者虽然都是大幅偏向于燃油经济性的设计，但是相比而言，大众会在动力性上倾斜多一点。
比油耗
根据小熊油耗的大数据显示，大众速腾 1.2T版本的小熊油耗是6.78升每百公里，而卡罗拉1.2T版本的小熊油耗是7.12升，从数据可以看出，虽然丰田的发动机在技术上更偏向燃油经济性，但是大众的干式双离合变速箱，凭借着更高的传动效率，获得了更低的油耗，可见油耗并不是只看发动机的，整个动力水平的匹配更为关键。
比完这两款发动机，我们可以发现，虽然丰田的技术稍微先进一点，但是大众的EA211发动机和双离合变速箱的搭配下，可以取得更低的油耗，印证了那句，无论什么发动机看起来参数比大众更强，还是技术先进性更好，但是实际装机表现一对比就知道，你大爷还是你大爷。
