红旗l5什么级别的官坐？
该红旗l5适合级别的官坐如下：
红旗L5的级别定位顶级豪华车，主要用途为外宾接待专用车。也可以定制民用版的L5车型。
据数据分析，这款车目前卖到个人手中的车大概只有10辆。
为什么这款车这么少人买呢，其实是因为这款车不是谁都能买。首先，个人资产起码要千万以上;然后还必须要有一定的社会知名度以及身份地位。
你了解红旗L5这款车吗？值得购买吗？
红旗L5是一款我国最高身份象征的汽车了，来自一起红旗100%自主研发生产一款大型轿车，无论开上这辆车还是坐上这辆车都是无比自豪。气场一点都不输劳斯莱斯、宾利的豪华品牌汽车。
先来说以下这款车，是基于红旗CA770打造设计的，在很多事身上都能看得到CA770的声影。车身尺寸方面分别是：5555*2018*1578mm；轴距3435mm。搭载我国自主研发的首台6.0L（发动机代号：CA126GV60-01）的V12发动机，最大可输出300kw（408p马力），最大峰值扭矩550牛米。匹配的是6挡手自一体变速箱。全时四驱、前双横臂式独立悬挂、后H型多连杆独立悬挂。油箱容积105L，但是百公里油耗可以去到25L/百公里，对于这样的油耗不是一般符号能够承受的起的哦！
其次是也不推荐买，主要有两个原因。1：购买条件有限，因为像这么豪华以及稀有的汽车，一般生产量都是比较少的基本都是需要订做的。购买者在***首先要先申请。其次审核通过后还需要缴纳车架20%的定金，然后收到定金后会在5个工作日内红旗L5团队会跟你确认细节，最后收取尾款。2：同价比性价比太低了，说句实在话，这个价格可以买到像劳斯莱斯、宾利等超级豪华品牌了，而配置方面也比L5要高出许多。
当然购买上红旗L5的车主肯定是不会再以以上两个小细节的，一般都是身份的象征。最后你会为了情怀而买单吗，欢迎大家一起来讨论。
L5作为国宾级别的接待车，好固然好，但不是说买就能买的，红旗L5的购买方式并不是想象中那么简单，需要通过资质审核，身份的象征不言而喻。
红旗L5的外观可以用威严端庄来概括整体气概，特别是前脸，强大的气场带来的是其余车无法比拟的气息，不禁让人生了几分敬畏。中网是熟悉的直瀑式格栅，一共由36根镀铬条装饰而成，搭配左右两侧的复古炮筒式大灯显得十分尊贵。
尾部造型方正，有着四平八稳的寓意，中间的"红旗"字样极具品牌特色和辨识度。两侧的尾灯采用了"宫灯"样式的设计，十分复古且具有美感。
动力方面，红旗L5搭载了一台6.0升V12自然吸气发动机，最大功率300kw，峰值扭矩550Nm，传动匹配6挡手自体变速箱。悬架结构为前双横臂式独立悬架、后H型多连杆式独立悬架，配备了全时四驱系统，具有四轮扭矩分配功能。
请劳斯莱斯设计师设计的国产豪车红旗L5怎么样？能否冲出国门？
不是有人说吗，红旗L5是他开过最酷车，它的这种复古感是其他任何品牌所不能企及的高度。除此之外其购买门槛也很高，除了要有足够的经济实力外，更重要的是其购买所需的身份背景和社会地位，没什么人有资格能拥有一辆L5。再说L5并不是国外设计师设计的车型，一直以来我们都是只有在电视上才能看到它。希望未来红旗也能让我们这些普通人来感受一下这款车。
L5的设计，由于有劳斯莱斯大咖的参与，的确显得与众不同，完美结合了东西方造车艺术的元素，所以既有洋气十足的对开门，也有形似宫灯般漂亮的尾灯，既能感受到英式***的隆重与尊贵，又保留了炮筒灯、大格栅等红旗家族一脉相承的帝王之气，蛮好的诠释了什么是恰到好处的融合之美。车是横货本尊无疑，至于能否冲出国门，就要看天时地利人和了。我想，待到最炫中国风吹遍全球，我中华民族的传统文化为世人瞩目之时，便是红旗车有望君临天下之日。
贾尔斯·泰勒先生到任一汽出任设计总监，对于双方都是有好处的，因为相比劳斯莱斯，红旗品牌更具有独特的气质以及开阔的视野，又蕴含了中国人的很多情感，红旗品牌的“新高尚”就是中国文化与情感的缩影。尤其是在L5身上体现的更加明显，比如如意的造型、宫灯样式的尾灯，天圆地方的前大灯组等等，都是带有中国文化元素的设计。而泰勒先生会将更多的国际上的流行元素加入到L5的设计上，相信这么一款中西合璧的产物一定会在国际市场大放光彩。
我知道您想问的劳斯莱斯的设计师是贾尔斯泰勒吧，这位设计师的履历十分精彩，劳斯莱斯幻影魅影系列都有他的作品，去年他来到中国，开始就任红旗方面的设计总监，我们知道新时代的红旗需要这么一位有国际视野以及实践能力的***来为产品掌舵，这不光能帮助其提高外观水平，提高销量，也有助于其更好的在国际上立脚，还是很让人期待的。
红旗l5拥有者有哪些？
红旗L5第1位车主——曹德旺（福耀集团玻璃大王）
红旗L5第2位车主——靳东（***明星）
红旗L5第3位车主——河南地区的首台
红旗L5第4位车主——黄先生
红旗L5第5位车主——80后小伙（其父亲是知名企业家）
红旗L5第6位车主——何先生（长春哈尔滨某集团CEO）
红旗L5第7位车主——王先生（南京某集团CEO）
红旗L5第8位车主——重庆某车主
红旗L5第9位车主——上海滩的大佬
红旗L5第10位车主——挂黑AF1949车牌的
红旗l5的三大件？
汽车的三大件指的是发动机，变速箱以及底盘，是否能够自主生产三大件，是衡量一个车企实力的重要指标。
虽然红旗多年来备受吐槽，但是不代表着它实力的衰退。红旗下车型比较单一，但是一直坚持发动机自主研发，除了红旗H7是由丰田皇冠发动机逆向研发而来，剩下的所有红旗车型发动机都是自主研发，最新款的红旗L5还***用了红旗自主研发的最新款发动机。
