众多配置加持的远景S1究竟实力怎样？
感谢邀请，首先来说我对这车关注度不大，就刚上市的时候关注了一下，也见过实车，总的来说这价位在配置上还是过得去的，只是我个人的观点还是觉得空间稍小，在不追求空间只关心配置的话，这车还是比较有性价比的。
远景s1是一款小型的SUV，性能在同级别中车还是不错的，配置还是比较高，跟的上时代的节奏，安全配置也跟的上市场，空间在同级别车中还是可以的。总之远景s1实力不可小看。
感谢邀请 远景S1作为吉利的跨界车型，外观那绝对没话说，内饰也是相当不错，缺点就是油耗可能有点偏高。一款车怎么样还是得看销量，上市以来基本都在万台左右，这说明这款车实力还是不错的。
其实要看一款车的实力怎么样，看销量是最直观的，因为对个人而言，可能有些人觉得好，有些人觉得不好，但是销量是真实反应大多数的选择，远景S1销量不错，这款车的综合实力也挺好，吉利的品质和口碑不错。
远景s1中控隐藏功能？
远景是有隐藏功能的，比如语音助手和胎压监测等，但是手动版的语音助手刷出来也无法使用。
汽车的隐藏功能：
第一个、熄火后关闭车窗。相信很多人都遇到过这种情况，就是汽车熄火了，但是车窗忘记关，还得再重新打火，再关上窗子。但是我们在遥控钥匙上是有隐藏功能的，就是长按锁车的键，我们的车窗自己就升起来了。
第二个、安全带的高低调节。现在开车也是必须要系安全带的，一是为了安全再有就是现在不系安全带是要罚款的。驾驶位还好说，只有司机一个人使用，但副驾驶是可能会坐体型不一样的人，所以说就需要用到安全带高低调节了，不然会勒的慌，那调整的按钮就是在安全带的上方调一下就可以。
第三个、自动变速箱解锁。如果车辆发生抛锚需要拖车，那对于手动挡车型来说，挂到空挡即可；但对于自动挡车型则需要挂到N挡。一旦车辆熄火无***常通电挂N挡，就需要按住自动变速箱解锁键，才能让挡位进行切换。
第四个、雨刮器喷水口高低可调。如果雨刮器喷水口的位置不对，先不要急于去4S检修。也许你只要用牙签简单调节一下雨刮喷水口位置，就能解决问题。
刚拿到驾照的上班族，准备买辆车来代步，远景S1怎么样，适不适合新手开？
首先感谢邀请，这款远景S1我身边就有朋友在开，我坐过几次满满的科技感，就目前而言，这款车优惠力度也很大，性价比高，根据个人情况手动、自动均可以选择，网上厂商指导价6.99-10.29万，不过目前很多地方的裸车价都到了6万多点。这款车外观大气，车身尺寸长宽高分别为4465x1800x1535mm，轴距为2668mm。
该车基本功能齐全，配置丰富，包括LED头灯，陡坡缓降，空气净化器，自动驻车，侧气帘/前排侧气囊，感应雨刷，泊车雷达（车前），日间行车灯等。这些作为新手来说还是很不错的。
作为新手来说也许开始有些耗油不过总体性价比可以接受，所有我感觉题主看着这款车还是很中肯的。
吉利远景S1
指导价：6.99-10.29万元
总结：远景S1是一款追求个性、时尚的跨界车型，它也同时具备了设计、空间和配置等当面的共同优势，题主作为一位刚拿到驾照的新手，这款车会是一个不错的选择。以上答案仅供参考，希望对题主有所帮助！
8万想买一辆好看实用的代步车，刚上市的吉利远景S1怎么样？
推荐，8万价格区间的车主要是合资紧凑级家轿或者小型车为主，吉利这款大紧凑级两厢车无论是动力操控还是驾乘品质，以及舒适性都十分出众。尤其是多媒体系统，和UI界面设计堪比手机界面！还提供上网功能！免基础流量费用！上次去塞罕坝森林公园试驾之后感觉这款车适合现在年轻人开，动力很不错！和大众1.4T相比一点也不弱！
怎么说呢，好不好看、实不实用其实是因人而异的，很多时候莫如说更接近于玄学。
至于远景S1这款车，别的不论，我觉得可以单说说它的发动机，因为这是[_a***_]吉利全新研发的1.4T发动机的首款车型。
这款1.4T发动机代号为JLβ-4G14T，可以理解成1.3T的进化版（工程师们也这么说），98kw/215Nm，动力参数是用来取代2.0级别自然吸气动力的。
从这台发动机只用了进气道喷射技术、没有用缸内直喷，我们就可以发现它并不是一台用到了特别新技术的发动机，而是一台和之前的很多吉利发动机一样，做可靠性的机器。
目前国内进气道喷射的发动机依然还是有比较大的市场，比如长安的1.5T就担当了很大市场份额。应该说，只要能够做到环保的达标，其实这种发动机还是有自己一些优点的，比如可靠性、静音性，当然，最重要的还是成本会低很多，因为一套缸内直喷如果选择博世或者德尔福喷射系统的话，对于这样的一台自主品牌发动机来说成本是非常高的。也许大众福特这些消费者不在意，但是吉利长安这样的消费者还是很在意的。
说回吉利的这台发动机。进气系统采用的是单侧VVT的设计，另外就是使用了一颗小惯量的涡轮，这种设计的优势就是可以让发动机在低转速下爆发更高的扭距。例如像这台发动机2000转就可以放出所有的扭矩，1500转时可产生195N·m，这一种调校也是中国目前使用状态里面比较常见的转速区域。
此外，中国人很担心的烧机油现象，这台发动机上的油气分离特别做了一些处理。
总的来说，尽管工程师提到这台发动机和之前的1.3T之间是一种进化的关系，但是相比于前面的那台发动机变化还是非常大的。
我个人觉得吉利发动机一直以来的动力性都是ok的，它不会像国产三菱发动机那样标称的数据很大、实际的感觉却小，但随之而来的一个问题就是油耗数据会略高。有消息说新的这台1.4T发动机，在油耗方面会有相当大的改观，但是我自己目前还没有开到过，所以也不是太清楚这个数据能下来多少。
