- 你会为“最美旅行车”沃尔沃V60买单吗?
- 全新沃尔沃V60 T5实拍,颜值真没得说,29-38万,你觉得性价比怎么样?
- 轴距超越宝马奥迪颜值满分,沃尔沃全新V60值得等吗?
- 全新一代沃尔沃V60即将上市,它能逆袭吗?
你会为“最美旅行车”沃尔沃V60买单吗?
泻药!
近几年旅行车市场在国内热度暴涨,各品牌都开始在这个领域发力,旅行车的优势也显而易见:
V60竞争力
毫无疑问,全新一代沃尔沃V60更漂亮了。相比于老大哥沃尔沃V90,V60在外观上更注重运动气息,全新家族式外观和老大哥如出一辙,雷神之锤的大灯依旧是亮点。
全新一代V60的优势不仅在于外观更漂亮,还有第二代City Safety主动安全系统,低重心带来的操控稳定性,空间最大优化等,着可以算是沃尔沃2019年在中国投下的重磅产品。
内饰方面,沃尔沃全新V60延续了简洁的设计风格,其采用了全液晶仪表盘以及竖立式中控台液晶屏等,进一步提升了车内的科技感。
竞争对手
宝马3系旅行车
奥迪A4 Avant
沃尔沃V60的颜值绝对算是同级别顶尖水准,即便是宝马3系旅行和奥迪A4Avant,就论颜值在旅行车领域也是独领***。
一般旅行车在国内都是叫好不叫座,车型在国外刚发布的时候国内的车迷也是馋得流口水,没日没夜地盼望着什么时候可以进入国内,各个都抛头颅洒热血地说只要在国内上市,剁手也得买下来。
可是真等到花真金白银去买的时候,就开始抱怨这价格太高,性价比低,动力总成不完善等等。没引入国内的旅行车就好像是已经有男朋友的校花一样,学校有好多男生都摩拳擦掌等着她恢复单身之日,展开一场追求校花的攻坚战。
结果呢,校花一不小心还真和男友分手了。反观那些曾经慷慨激扬的男同学,就都消声灭迹了,谁也没提追校花的事。
对于是否会为沃尔沃V60买单,还是要看性价比!!!
引言:在刚刚过去的2018年日内瓦车展上,沃尔沃集团全新的V60亮相,根据官方人员表示,此车预计在今年的8月份成都车展上与中国消费者见面,颜值如此出众的一款旅行车,早已在我心中留下深深烙印,心中暗自给自己定下了一个目标,可是在中国这样认为“三厢车才是汽车”的市场,旅行车能够吃香吗?前景还是不太乐观,只是中国旅行车市场前进道路上的一块垫脚石吧。
从外观方面来讲,新一代的V60沿用了沃尔沃家族最新的设计语言,直瀑式的进气格栅、雷神之锤大灯、维京之斧式的尾灯,修长的车身增添了年轻、运动气息。内饰也是典型的沃尔沃家族设计,温馨简约的北欧风格,运动的外观里面藏着一颗居家的心。
车身尺寸方面跟其大哥V90比起来完全就是一台等比例缩小版的V90,这为喜欢V90而预算有限的朋友带来了福音,与同级别的竞争对手相比其修长的车身,2872mm的轴距,也为后排乘客带开了充裕的腿部空间。
但是由于其轿车一样的离地间隙,加上中国未能完全及时维修保养的路况,想必也是只能远观焉,如果能像其大哥V90推出Cross Country车型,不管是城市间游走,还是偶尔长途自驾旅行都能游刃有余。
纵观中国旅行车市场,新推出的别克阅朗、斯柯达明锐旅行、宝骏310W等车型也都有了不错的销量,为旅行车这一细分市场开启了一个不错的开局,新V60的市场前景还是比较广阔。
总结:沃尔沃全新V60的改变足以用经验来形容,而这似乎又是我们预料之中的意外惊喜,毕竟他的大哥90系的改变就可称得上成功,随着中国汽车市场的逐渐成熟,如果V60能够引入国产,并且给一个30万左右的起步价的话,前方必定是一片蓝海。
全新沃尔沃V60 T5实拍,颜值真没得说,29-38万,你觉得性价比怎么样?
沃尔沃颜值和安全性确实没得说,都是绝对让你觉得,这是一款物超所值的汽车产品,但是不知为何,到了国内它的老板被它的颜值和,品牌,和安全弄的神魂颠倒。无论是定价还是定位,嫣然是超一线品牌。但是他自身产品力,还不足以支撑她的品牌竞争力和受众认可。
而且cross车型在国内可能一直也不会火起来,这个让她先上,有点剑走偏锋,不知道能不能博得成功。
轴距超越宝马奥迪颜值满分,沃尔沃全新V60值得等吗?
全新V60目前还没有正式公布全部的指导售价,目前能查阅到的是英国市场起步价为£31810( ¥281,444.01),具体配置信息待定。
因为没有价格支撑,期待度只能简单的预测,新车全球售价如都能按照此标准进行小幅调整,那么沃尔沃将有足够的价格空间来支付新车的溢价,它仍比竞争对手更能负担得起,值得等待。
沃尔沃提供给英国市场的是柴油版,因此我们要参考北美市场的汽油版车型,美国目前在售的现款V60零售起步价为$38,250,参照英国市场的新车价格及旧款,重新设计的V60给车型增添了额外的价值包,基本款的价格预计是$39000到$40000不等。
竞品车型宝马3 Sport Wagon和奥迪A4 Allroad价格是从$4.4万美元起步,涨价后的全新V60仍具有很高的性价比,只能期待全新V60进入国内后,稳住价格,不要授人以柄。
V60将于大哥V90共享Drive-E系列发动机,三款汽油机、三款柴油机和一个混动系统,不过沃尔沃将混动汽车门槛下放至T6,它可以让消费者获得一种价格更便宜的混合动力车,你可以选择两种油电混合动力车,而这两种混合动力车是竞争对手所没有的。
入门级T4输出190马力和260磅尺(350牛米)扭矩,T5输出254马力和295磅尺(400牛米)扭矩,T6双增压发动机,[_a***_]增压和机械增压输出360马力和300磅尺(406牛米)扭矩。
90系列T8,是由双增压的2.0T L4发动机和一个60千瓦(80马力)的电动机组成,输出390马力,而加入拥有相同部件和工作原理的V60 T6混合动力较少的输出,可以产生340匹马。
上一代V60给人留下的印象是舒适、安全、高效,但是缺点也很明显,就是机舱内部相当狭窄,而行李箱也不太令人印象深刻,不过基于SPA可扩展架构平台而来的新V60,把这种让人愉悦的外观变成一种更为漂亮的食品杂货铺,领先的高标准安全特性使V60领先于竞争对手。
新车的主动安全标配有车道保持预警、司机警报控制系统、道路标志识别、拥堵路段安全保护和City Safety城市安全包。
选配包中配置有盲点监测、后碰撞预警、交叉路口预警、自适应巡航,Pilot Assist自动驾驶辅助功能(当被激活时,系统控制加速、刹车和转向,以帮助司机跟随当前车道的交通车流),距离预警,停车***、360°全景影像。
尽管全新V60可能没有德国同行那么***,但是如此抢眼及高标准的配置让V60在接下来的一段时间里是一款让人感觉兴奋的紧凑级车。
全新一代沃尔沃V60即将上市,它能逆袭吗?
在我看来,沃尔沃的灵魂就是旅行车,V60变化很大,严谨中流淌着现代元素,整个车型可是说是市面上的颜值担当,怎么看怎么喜欢,稍有些遗憾和纠结的就是后排乘坐空间还是有些局促,就看怎么定价了。
要看价格,就现款来看,同价位的车非常多,可选择性也很多,要看自己需求,选择品牌还是选择舒心,我作为旅行车钟爱粉,如果价格不是很离谱,我会选择他,但是就现在来看,旗舰车型价位高居不下,新车推上来还走这样的路,可能还跟现在的销量一样,甚至更低。
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我们先来说说旅行车吧,旅行车是介于轿车和SUV之间的过渡车型,在国内市场表现也是不温不火的,主要是国内市场对于SUV的热爱,基本上是国内消费者大部分都是选择SUV,介于轿车和SUV之间的旅行车就关注就没有那么大了,说起旅行车,这个系列车型是起源于美国,繁荣于欧洲市场,这个车系的优点就是优雅的外观,实用的功能,和舒适的操控性能,在欧洲市场上非常的受欢迎的,现在很多国内的消费者也在关注旅行车,有一个是汽车消费的多元化,一个是关于旅行车的情怀,现在旅行车在国内市场上一直火不起来,现在路上跑的也很少,那沃尔沃V60将在今年8月份上市,这款车能够完成逆袭?
全新一代沃尔沃V60是一款什么样的车,有那些亮点?
沃尔沃的车还众多车企中,外观设计还是很亮眼,有一种北欧的极简风格,识别度很大,很远看过去,就知道这是一款沃尔沃的汽车,当然,全新一代的沃尔沃V60的外观***用最新的家族的话的设计,当然少不了直瀑布式的进气格栅和雷神之锤,作为一款旅行车,低矮的车身和流畅的线条,是一种对美的追求,所以很多人都说,对于生活的热爱和向往远方是一种对于美的追求,买旅行车就是买情怀,内饰方面不会设计的非常的豪华,沃尔沃的内饰设计的亮点就在极简的风格,耐用和环保是沃尔沃的特点,新车将会用进口的方式引进国内市场,在动力方面将会提供2.0T和2.0T插电混合动力版本。
写在最后
如果全新一代沃尔沃V60***用进口的方式进入的话,我认为它竞争力的还是有限的,只能针对一个特定有需求的客户,因为大部分的客户还是会选择的同级别的SUV,到最后沃尔沃V60只能成为少数派,很难完成逆袭的!希望我的回答能够帮到您!