机油的级别划分？
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SC
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SB
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SA
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SG
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SE
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SL
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***
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SD
9%结果提及
SJ
7%结果提及
SM
7%结果提及
SN
4%结果提及
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、***、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。 SA:1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂。 SB:194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有
"S"开头系列的规格有：SA,SB,SC,SD,SE,***,SG,SH,SJ,SL。
"C"开头系列的规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF,CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
一般来说，随着字母的递增机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候这说明此种机油为通用机油，汽油柴油均可用。
对于粘度来讲，多用SAE标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是机油的流动性，数值越小则代表流通性就更好。
是按照质量等级和粘度等级划分。汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。
机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、***、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。
机油的级别有哪些？
首先”S“开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SN共12种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境，使用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济
但对于有些几万块钱的小型车来说，最好还是选用发动机规定的机油质量等级。因为这种车型的发动机加工精度往往都是比较低的，也就是说发动机零件的间隙密封性并不是很精细，这时候就需要比较粘稠的机油来弥补缺陷了。那如果使用高级别的话（机油粘稠度低），就很容易造成发动机的零件磨损，要知道维修起来可不便宜啊。
机油，也即是发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑、减磨、清洁、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，多一点润滑少一些摩擦，机油被誉为汽车的"血液"。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属部件，这些部件运动速度快、工作环境差，运作时温度可达400°C至600°C。在这样苛刻的工况下，只有合格的润滑油方可降低发动机零件的磨损，使其运作顺畅，延长机械使用寿命。
机油又分汽油车发动机油和柴油车发动机油，两者不可混用。机***业是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级采用的是API制定的等级划分标准；API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。粘度等级***用的是SAE制定的等级来划分的。
S开头代表汽油机的专用，按API美国石油协会标准质量等级来分常见的有APISE. ***. SG. SH. SJ. SL. SM. SN. C开头代表柴油机专用，常见的有APICD. CE. CF. CG. CH. C. CJ. CK.字母排列顺序越靠后等级越高。 S和C两个字母同时标注，比如SL/CF表示可以通用（俗称柴汽通用机油）。
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一 ， 机油级别的意思（ACEA/API）
1 ， 机油的级别世界上主要有美国标准API 和欧洲标准ACEA
API ： “美国石油协会”（American Petroleum Institute）的缩写。“S”开
头系列代表汽油发动机用油，规格有：
SA,SB,SC,SD,SE,***,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。 “C”开头系列代表柴
油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4,
CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用
型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前
一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
ACEA ： 1.汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等級：
A1---经济燃油，低黏度。相当于 API SJ 级别(半合成及全合成)
A2---主要产品区间。相当于 API SG、*** 级别(矿物油及半合成)
A3---较高等级产品，相当于 API SL 级别。(半合成及全合成)
A4、A5---最高等级产品，超越现有 API 所有机油标准！
2. 轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等級：
B1---经济燃油，低黏度。相当于 API SJ 级别(半合成及全合成)
B2---主要产品区间。相当于 API SG、*** 级别(矿物油及半合成)
B3---较高等级产品，相当于 API SL 级别。(半合成及全合成)
B4、B5---最高等级产品，超越现有 API 所有机油标准！
由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及***对节能和环境保护等政策方面，与美
国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及
程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力
性和排放性能。
ACEA 欧洲润滑油分类标准，最新的 2007 版的分类为 3 个系类。分别为：
A/B 系列：汽油和轻负荷柴油发动机油
C 系类：适应催化剂型发动机油
E 系列：重负荷柴油发动机油
其中 A/B 系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。
C 系列包括：C1；C2；C3；C4;C5.
E 系列包括：E2；E4；E6；E7。
根据API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
市面上常见的SN、SM、SL级别当中，SL是最低等的，但其实SL低级的原因并不是因为性能差，实际上SL级别机油与SM和SN在润滑等方面的效果是差不多的，其实只是在烧机油的时候SL产生的污染会比SM和SN多而已，也就环保等级低。
汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大，级别越高。比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种，S和C，而机油也一般分为三种。
一:“S”开头
“S”开头的机油有SA，SB，SC，SD等等，它代表汽车发动机用油，字母上写的前后代表机油质量的好坏，字母越靠后，机油质量越好。另外，还有SAE15W-40、SAE5W-40，数字也一样代表机油好坏，数字越小表示机油越好，越能抵抗低温。所以在冬天，尽量选择一些数字靠后的机油。
二:“C”开头
“C”开头的机油是柴油车用的机油，类别有CA，CB，CD，CF——2，CL——4等。跟上面的一样，字母越靠后，证明机油的质量越好，当然，它的价格也更高。所以，如果是夏天使用的机油，就要选择数字比较大的，夏天不需要抗低温多好的机油，这样性价比也会更高一点，更经济一点。
三“S”和“C”都有
这样的机油是汽油车和柴油车通用的，买这类机油的人也比较多，但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候，只需要观察它的字母和数字，就可以知道它的质量到底好不好。
另外，现在市面上还有其他字母开头的机油，比如“E”开头的，这类机油也不错，用起来应该也还可以。
