锐歌2022车主真实用车感受？
性价比高，空间大，驾乘感让人感觉舒服畅快，操控力特别给力，从我自己这段时间使用体验来说，就会让人感觉非常的踏实。
最那种坑洼路面时会晃的厉害，长时间坐也会感到累。
谷歌走了，讴歌撤了，锐歌有戏吗？
锐意进取，歌咏言志。
这是凯迪拉克全新中大型SUV-锐歌名字含义的解读，挺好，但是一个美系品牌还是很难解读中国文化；锐歌的设计感挺不错，封闭格栅、隐藏式门把手，跨界风格的车身，看起来动感十足，不过没有明亮的大灯让整车的气质被破坏了一些，看人先看脸、看脸先看眼，前照灯就是汽车的眼睛，这种在传统大灯位设计日行灯的方案，似乎不适合这种大块头。
轿车可以有后驱和四驱，后驱轿跑车都很好玩；可是SUV就不适合用后驱了，因为车身太高，操控极限不高，后驱也没有什么好玩的。
然而锐歌预售价43.***万的版本用的就是后驱，竞争力显然不够强；后驱尊贵版的价格会更高，竞争力显然只会更弱。
四驱版本的锐歌用了前后双电机，综合参数为375kw/710N·m，破百只要4.9秒，比后驱的6.35秒竞争力强了很多；但是这一版本的续航只是600公里，后驱版为653公里，续航里程并不算长。
凯迪拉克在这些年里走的一直是性价比路线，虽然还被视为豪华品牌，但定位几乎是最低的；车辆想要热销也只有两个办法，其一是价格足够低，其二是“分量足够大”，对于纯电动汽车而言就要有足够长的续航，锐歌的标准并不高。
竞品参考红旗E-HS9
2022款E-HS9的指导价为58.98-77.98万，区分七座、六座和四座，全系配备双电机四驱，低功率版本为320kw/600N·m，高功率版本为405kw/750N·m，实力是超越凯迪拉克锐歌的。
这辆车的续航里程最低为660公里，七座版本和六座低配款均为690公里，续航里程的优势也比较突出。
E-HS9的车身尺寸达到5209*2010*1731，轴距3110毫米，属于大型SUV；锐歌的车身尺寸为5003*1***7*1637，轴距3094毫米，属于中大型SUV，两车对比显然是E-HS9的气场更强大。
同时红旗汽车的品牌价值也非凯迪拉克可比，在国潮当道的时代里，凯迪拉克等一系列合资车都只能走性价比路线；所以锐歌真的是没有什么前景可言的，这辆车也许定位于30-45万区间还会有些机会吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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锐歌凯迪拉克有露营模式吗？
锐歌凯迪拉克是一款SUV车型，它具有较强的越野性能和适应性能，但并没有专门的露营模式。不过，它的后排裙式座椅可以360度旋转，并且放倒后可以形成一个平坦的床面，很适合在露营时使用。此外，锐歌凯迪拉克还具有大量的储物空间和便捷的电源接口，可以方便地存放和使用露营装备。如果您在使用锐歌凯迪拉克进行露营时，建议提前准备好适合的露营装备，并注意安全问题。
答: 锐歌凯迪拉克没有露营模式。
1. 因为锐歌凯迪拉克是一款SUV车型，虽然有着越野能力强等优点，但是并没有专门的露营模式。
2. 车主可以根据自己需求进行改装，如安装露营帐篷、折叠桌椅等设备，实现露营功能。
锐歌电池什么牌？
是奥特牌。奥特是一家坐落于中关村上地科技园区，与联想、方正等集团相毗邻、集EAS电子防盗产品和锐歌电池研发、生产、销售、工程、服务为一体的高新技术企业。奥特以推动中国EAS行业发展为使命，专注于图书馆流通自动化建设应用和推广服务的专业性公司，协助管理者搭建图书馆数字化体系，为客户打造专业的、个性化的产品服务。
ct5会用锐歌的内饰吗？
答，不会
全新一代的2023款凯迪拉克CT5，也正是更换了凯迪拉克，最新的家族式设计和产品力的匹配，目前全新一代的2023款凯迪拉克CT5，内饰正式亮相车型采用了凯迪拉克凯雷德相同的内饰风格，[_a***_]了最新更换的1.5T动力系统，并且提供了讯飞套件，整体的外观非常抢眼，全新的产品的匹配，也让车型在同级别当中更加具有关注度
锐歌汽车质量怎么样？
锐歌汽车质量是很好的。
锐歌汽车所***用的Ultium奥特能电动车平台，该平台发布于2021年9月14日，按照时间来看，这个平台真的是全新。同时也是通用汽车实现全面电动化的基石，平台能够覆盖轿车、SUV等多个细分领域。作为业内首个***用无线电池管理系统的电动平台，Ultium奥特能电动车平台的开发空间和技术灵活性得到了大幅提升，电池安全性也得到了保证。
