长安停产车型有哪些？
长安cx20已经停产，这款车最新的车型是2014款。长安cx20是长安旗下的一款小型车。它的长宽高分别为3***0毫米、1730毫米和1615毫米，轴距为2450毫米。
cx20使用两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.4升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为101马力和131牛米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。Amt变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的机械式自动变速箱。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，***用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。长安cx20前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用扭力梁式非独立悬架。
虽然长安cx20已经停产，但在很多二手车市场还是可以看到。有兴趣的朋友可以去二手车市场看看。
长安有哪几种车型？
长安轿车的车型有CS系列（15,35,55，75,95）悦翔V3，V7，睿骋，凌轩，奔奔，逸动，逸动XT。
有：全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车等款式，重庆长安汽车股份有限公司简称长安汽车，是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司。长安汽车主要车型有：长安CS75、长安睿骋、长安CS35、长安逸动、长安逸动X、长安悦翔V7、长安新奔奔、长安欧力威、长安之星等。长安汽车领先文化理念体系，既源于历史的传承，又基于现实的创新，更是对未来发展的前瞻把握，长安汽车文化理念体系也是一个开放、成长、创新的体系，在实践中不断完善和创新。
长安逸动对标哪些车型？
长安逸动是一款紧凑型轿车，其主要对标的车型包括本田凌派、丰田卡罗拉、大众朗逸等同级别车型。这些车型同样都是紧凑型轿车，具有较高的性价比和良好的品质，都深受消费者的喜爱。逸动在性价比方面表现不俗，具有较不错的配置和性能表现，颇受市场欢迎。
长安铃木汽车全部车型？
长安铃木全系车有：雨燕、奥拓、北斗星、羚羊、启悦、锋驭、凯泽西等。以北斗星2019款1.4L手动经典版为例，其是一款微型5门5座两厢车，长宽高分别为3400mm、1575mm、1670mm，轴距为2335mm，最高车速达到每小时156千米，搭载5挡手动变速箱。北斗星2019款1.4L手动经典版的发动机最大功率为71千瓦，最大扭矩为120牛米，最大扭矩转速为每分钟3600转，油箱容积为42L，前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用非独立单纵摆臂式悬架。
长途试驾长安CS75PLUS后，为何只推荐1.5T车型，2.0T车型怎么了？
看了上面的说的一大段笑死了，2.0T和1.5T车型的差别不是四驱(以上面举例的国产车型2.0T都是在拖累了四驱)。差别是在动力储备上，具体来说就是开车能否随心所欲，速度是否跟脚。
如果长安cs75p的2.0t有8at，肯定推荐2.0t啊。双离合用得好的目前只有大众，国产用双离合的都不是从用户体验出发的(企业盈利)。能有8at(爱信)肯定选。
15万以内销量最高的SUV曾经是哈弗H6、CS75系列和吉利博越，这三辆车里销量最高的是H6，而H6的销量支柱是1.5T的小排量选项，CS75PLUS也不例外，博越始终排名第三。
为何会这样呢？
博越搭载的是1.8T-4G18TD发动机，动力比长城4B15和长安JL473ZQ系列1.5T强一点，可是销量却最低；究其原因是因为强劲的动力带来的只是略快一点的加速，然而差异其实微乎其微，比如哈弗H6 1.5T能以9.5秒破百的话，博越1.8T也只是9.0-9.2秒，这在实际驾驶体验中基本没有区别。
所以1.8T成为了非常尴尬的排量，比性能没有绝对优势，比油耗却处于绝对劣势。
CS75PLUS一般只建议选择1.5T&8AT选项，2.0T也没有多大意义。
原因很简单，全新的48ZQ5-2.0T发动机的参数为171kw/390N·m（1900~3300rpm），匹配8AT变速器；这一组合能实现[_a***_]加速瞬间更强的爆发力，推背感更强，但是实际的百公里加速成绩却只是略微领先，就算能领先1.0-1.5秒，可是在实际体验中的差异也没有多大。
那么要为这么一点点地加速差异而选择高油耗的发动机，似乎就没有什么意义了吧。
难道说中大排量的SUV都没有意义了吗？
也不能这么说，中高端的燃油动力SUV基本都用≥2.0T的发动机，所以不可能没有意义；但是这些车的销量支柱基本都是四驱选项，除非日韩系车的用户更偏向省油的前驱。没有四驱的大排量SUV真的没有意义，因为只是直线加速能力强，可是偏高的重心限制了操控极限，前驱车本就没有操控乐趣可言；所以与其选择这样的车，不如选择小排量的代步车喽。
这就是为什么哈弗H6 2.0T版本的销量会高一些的原因，因为这辆车是有四驱选项的。
哈弗H6之所以能成为三车里的销量标杆，核心因素正是因为有四驱；其4N20-2.0T版本用了横置四驱，哈弗大狗在使用相同四驱平台的前提下，还给后桥增加了差速锁，这辆车是有一定越野能力的。
所以哈弗的品牌形象也一直比较硬朗，其大排量的版本也确实值得选择。
第三代哈弗H6 2.0T仍旧是比CS75PLUS更理想的选项，首先是四驱的优势，其次是油耗的优势；4N20发动机***用了省油的米勒循环结构，实现了压缩比小于膨胀比，能实现四驱哈弗H6平均油耗低于10升。而且发动机仍旧有155kw/325N·m（1500~4000rpm）的动力储备，虽说参数一般，但百公里加速成绩也是8秒级别，和CS75PLUS 2.0T相当。
所以一定要选2.0T-SUV的话，老牌三强里还是建议选择哈弗H6。
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