20万的预算，探界者，途岳，RAV4，CRV，选哪个比较好？
真巧，今天在节目里说的就是途岳，简单说两句，仅供参考。
1、按照上海大众的布局，途观L已经开始往中型suv上靠，而又不愿意放弃之前的紧凑型SUV市场，途岳应运而生。搭载第三代EA888 2.0涡轮增压发动机，最高功率137千瓦，最大扭矩320牛米，搭载7速湿式双离合变速箱，2.0四驱豪华版指导价格为20.88万元，优惠后不足20万。
2、RAV4
目前在售的荣放四驱车型只有2.0自然吸气发动机，最高功率111千瓦，最大扭矩192牛米，匹配CVT变速箱，指导价格220800，优惠后也不足20万。
3、本田CRV
很抱歉，本田CRV如果20万左右的车型只有两驱版本，不在熬述。
4、雪佛兰探界者
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机，最高功率191千瓦，最大功率353牛米，匹配9AT变速箱，指导价225900，近期由于国五清库存阶段优惠幅度相当之大。
综上，如果题主注重动力及操控，建议选择探界者;如果题主注重动力的同时兼顾保值率的考虑，那途岳是相对较好的选择;如果题主注重燃油经济性及舒适性，那么建议选择RAV4。
反正我选了探界者：
第一看中外观，第二看中动力，第三看中9At.
实际艹作地盘重高速稳，260马力超车无压力。
唯一不好的就是冷车点火突突突空转1秒多。
无启停也无所谓，不想停可以挂L档，快停车时挂N档或轻踩刹车。已经习惯红灯停车超30秒时有它。
其它车这只了解过，没艹过，不加评断。
如按了解选的话其次CRV。
其他车配置太太太低不考虑。
图性价比就是雪佛兰探界者，图省油找丰田，图面子感你就来个大众得了。
CRV吧，其实混动的车型挺好使，就是略贵。
探界者主要是优惠大，中型SUV的尺寸卖到了紧凑级SUV的价格区间。当然缺点也是保值率不如其他一线的合资品牌。1.5T+6AT其实也不错。这车动力家用还是足够，就是说自动启停比较烦人。
目前RAV4的选择就多种多样了，一是库存的如图所示的RAV4 优惠比较大，还有就是新上市的TNGA 2.0L RAV4和10月左右上市的2.5L RAV4。区别主要在于新车的安全度和平台升级，以及说动力总成的升级。但是新车也别想要优惠了。我个人建议急着用车的朋友可以考虑现款一下。
探岳品牌溢价太多，1.4T还是丐版。。。虽然产品力是有，但是这个优惠力度我觉得买的不值。您要真喜欢德系车还是等等吧，大众汽车上市初期基本都是得高冷一阵，后期才会放开了给优惠。我觉得可以看看斯柯达或者大众老途观。
奇骏，途岳，途观l，探界者买那个合适家用代步，偶尔外出长途旅游，请大神指点？
如果是四驱车型，再考虑价格合理的，空间又没必要过于奢侈的，品牌保值的，首选是奇骏和探岳，但如果是北方城市使用多，那还是探岳，因为奇骏的CVT变速箱有冷保护，而大众使用方便一点，不过探岳需要使用95号燃油，奇骏是92号的，这点也要考虑加油的方便性，不过我会考虑探岳，因为好像探岳的车顶和车尾强度我感觉会比奇骏要好，奇骏后尾箱盖应该是玻璃钢吧。另外探界者你要慎重，车开着虽然不错，但它有个缺点是我试乘时发现的，那就是后排中间座椅基本没法长时间坐人，坐垫和靠背都特别硬，有机会你可以自己体会一下！
想要舒适。空间、省油的话我建议考虑奇骏，奇骏的缺点就是动力可能比大众弱一些，但是长途的话要比其他几款舒适很多，我亲身体验过。都说日本车不靠谱什么的，这些都是谣传，主要还是看实际情况。高速对撞什么牌子都不行。
途岳定位和奇骏一样是紧凑型，但是空间确实很紧凑，而且舒适度不如奇骏大沙发。不如奇骏。
途观L：定位是中型SUV，销量好，空间大，动力足，但是280的话就是小牛拉大车。而且价格比其他几款贵好几万。缺点很费油。。。
探界者也是中型suv，买下来价格还没奇骏高，属于美国车，空间大，舒适度也可以，但是那么便宜的中型车，你自己考虑考虑吧。
我个人选的是探界者2.0。别和我说日本车省油可靠！出门在外，安全最重要！！大部分日本车的车身全车高强度钢一般不到50%！！探界者车身高强度钢达到85%！当遇到紧急情况的时候，你就会知道260匹马力[_a***_]有多快！！！在高速基本上可以跑到百公里6L一7L，目前在广州，平均油耗8.6，近3万公里，2.0t四驱的SUV！别再和我说美国车费油！那是你没有买！！你只是键盘侠！
大众途岳和雪佛兰探界者二选一，该怎么选？
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大众途缶和雪佛兰探界者为合资SUV，前者为德系大众紧凑型，后者为美系中型，个人更偏向探界者。
有人说途缶质量和保值更好，售后也更方便，这样说基本没毛病，但不可否认，途缶相比探界者，首先空间更小，后排放倒不是全平（探界者全平设计）；其次大众必竟是双离合变速器，稳定性没有探界者6AT和9AT变速器好；最后价格也没优势，如果选择湿式双离合低配2019款 330TSI 豪华，价格21万多没优惠，这个价格可以选择优惠后2.0T次顶配探界者。
造型方面，途缶稳重大气，探界者硬朗霸气，内饰风格不同。动力方面，途缶搭配常见的高功1.4T/低功2.0T+7DSG，百公里提速为9.1和7.33秒，性能不错；探界者搭配1.5T+6AT和2.0T+9AT，百公里提速为8.96和7.18秒，性能出色，2.0T车型都有前置适时四驱，底盘都为四轮独立悬架。
