25万至32万,油耗较低,保养便宜,有哪些suv值得选购?
要油耗低,保养便宜的话,建议还是考虑日系吧,本田跟丰田的混动很符合你的要求,关键是技术成熟,25到32能买到丰田的威兰达还有荣放,本田的crv还有皓影,就你的预算,都可以买顶配,不过个人觉得他们的内饰豪华感还有科技感稍微有点欠缺,这里再给你推荐个国产车,比亚迪唐DM动力绝对超猛430 kw得最大功率750牛米的最大扭矩,百公里加速4.5秒,动力完全是超跑级别的。价格的话30万以内可以拿下次顶配车型,配置超级丰富,整车质量也相当可靠,有着公路坦克的称号,7坐空间也很大很适合家用
差不多各种回答都有了。最重要的还是出发点,你需要一辆什么样的车?实际使用最多的场合是什么样的?比如经常上下班在城市里穿梭那体积就不能过大,如果你经常开车拉点货物,那就选一个汉兰达类似这种,经常跑高速那么美系德系更为稳妥一点。然后就是你的预算差个三五万可能就会影响你的选择。根据你的问题条件 油耗低 保养便宜 基本就是日系车,只要不是豪华车保养价格都不太高预算低一点,买优惠力度比较大的别克雪佛兰的都可以,保值率只是一个参考,当然也比较重要,作为这种经济居家型的选择,就考虑四点,预算,用途,市场保有量和新技术发动机(更加省油)
再说说次要的,
日系车到了二三十万的级别,省油不一定是同级别做的最好的,反而是大众这种小排量涡轮增压+双离合更加省油。
变速箱应该是日系车的强项。比起通用的变速箱在换档平顺性上强很多。
现在燃油车市场发展了这么久 同级别的车并没有特别明显的差距。可以多试几个品牌,根据自己最中意的三个点来选择。选自己最满意的。
举例,根据省油,空间,大保有量高可以选择本田crv 皓影 奇峻,缺点也很明显,速度上来,隔音差。
根据空间,隔音水平 保有量。可以选择汉兰达,冠道 锐界。缺点是油耗比较高。
根据性价比,空间,个性。可以选择法系的标致4008 5008 雪铁龙天逸C5,缺点就是保值率底和市场保有量底,做好多开几年的打算。
小思看世界,25万-32万推荐奥迪Q3。
当今汽车行业可谓波涛汹涌,长江后浪推前浪,汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“移动高铁”传祺GM8,在销量上不断交出满意的答卷。
“越野王”吉普牧马人,堪称同级别车型的典范。技术先进性造就车子的五花八门,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如奥迪Q3。今天恰巧遇到车主王先生,月收入7400,选车执意要选奥迪Q3,车主:主要是档次高。下面请他分享真实用车感受。
Q3外观漂亮,回头率高。精致的小q3给我感觉很棒,前脸这么大的进气格栅很霸气。镰刀眼车灯配家族式前脸,很犀利的感觉。18寸大轮圈配合运动的包围,看着很帅气。车子的内饰非常的大气,很多都是智能科技的设计,比较有档次感。但操作还算便捷,按键回馈也不错。材料用的也不错,用手摸起来非常的舒服,内饰给人的感觉就是比较干净整洁。整体满意,就是操控台有点觉得落伍了,尤其是中间出风口不好看。
我老婆开车我在后面可以跷二浪褪,说Q3空间小那是后备,这个我也认可。后排坐3个大男人会觉得挤,坐两个刚好合适。门板储物格空间很是理想,但是挡杆的操控台不太满意,杯架放了水杯之后,空间就更小了。后备箱放了个儿子的轻便伞车后只能放些小东西了。没买过豪车,自己喜欢的肯定觉得舒适。除了转弯,直线行驶时得益于奥迪优秀的底盘***,还是很舒服的。北方经常[_a***_]不好,雾霾严重,过滤得还是比较不错的。座椅宽大,软硬适中。
动力好,其实也能反映出安全性。个人感觉1.4已经足够了,该超车的时候给到你2.0自然吸气的日系车给不到的感觉。2T的动力自然不用说很不错的,只要舍得给油完全无压力。在绕城高速的时候,130-160去驾驭,基本-经常-变道,保持这样的速度。目前跑了近2000km,其中高速大概300km,其他都是市区,综合油耗9.3L。
操控感觉还行,是家用车。没概念,和帕萨特差不多,看车评人说满满的电子味道的手感,不懂。悬架偏硬,过减速带很颠。方向盘低速时轻、高速时会有明显的增益,感觉也很沉稳,非常人性化。在拥有它后,我特别想说二个字:谢谢!
结论:月收入7400,选车执意要选奥迪Q3,车主:主要是档次高。听完车主的分享,我觉得,奥迪Q3之所以获得消费者的肯定,喜欢他的外观,饱满,可爱,圆润的。内饰是自己开车要面对的,一定要选自己喜欢的。在一众紧凑级SUV中只能说空间排在末尾,四个人够用,坐五个人就局促了。驾驶室还是很舒服的。可知奥迪Q3在同级别车中有不错的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的奥迪Q3,大家是否认可它?
关注小思看世界。我推荐奥迪Q3。
30万左右的价格预算是很多家庭收入条件达到一定层次后的消费者会作出的一个购车选择,那么占25~32万左右的价格区间,有哪些车型值的选择呢?我们今天就来聊聊这个话题。
日产楼兰可能听说过的人比较少,但是这款车型却是日产品牌曾经引以为傲的旗舰SUV车型,现在市面上的关注度比较低,不过这款车型的上市时间是比较早的。日产楼兰之所以在中型SUV市场没有引起太多的浪花,主要是因为在当时那个7座SUV车型车厢的年代没有及时推出7座车型的选择,以至于哪怕它在车身尺寸等方面跟丰田汉兰达锐界等车型都非常接近的情况下,仍旧没有被绝大多数的消费者所接受。好在在明白了自身劣势以后,日产楼兰开始通过大幅下调官方定价以及放开市场终端优惠,来与其他竞争对手争夺份额。
在我个人看来,日产楼兰的综合产品力相对来说还是比较均衡的。外观圆润大气,非常符合当前中国消费者的审美观,尽管年轻人可能对于这样偏向商务风格的设计风格并不是非常喜欢,但是对于能够消费得起中型SUV的中青年群体,我觉得是很合胃口的。至于说内饰相对有点老气,但是实用效果还是非常出众的。在动力方面,日产楼兰搭载的是2.5升自然吸气发动机和2.5T混合动力两种动力总成供消费者选择,虽说马力并不是非常强劲,发动机技术也不算太先进,可是2.5升自然吸气发动机,却能够带来足够使用的动力表现,以及更加可观的后期燃油成本,而2.5T涡轮混动则能够带来更强的动力表现,以及更好的经营效果,同时燃油经济性更加可观。
在中型SUV市场,丰田汉兰达绝对算得上是当之无愧的王者,像这样一款火热了相当长一段时间的车型几乎是看不到的,可是丰田汉兰达却凭借着自身非常出色的实用性,在中型SUV这个细分市场长期处于霸主级地位,拥有着相当大一部分忠实的消费者。尽管当前合资品牌的中型SUV价格下探30万以内的价格,也能够买到豪华品牌的中型SUV,但是相对于很多将车辆实际用途放在家庭使用层面的消费者而言,实用性更强的丰田汉兰达,这样的普通合资品牌的中型SUV更具吸引力。
这一代的丰田汉兰达从上市到现在已经长达五六年的时间,按理说,已经到达了产品升级换代的周期,可是丰田汉兰达依旧,仅仅只是推出了外观上小改的还能搭车型,内部并没有进行太多的改动,而即便过去了这么久的时间,丰田汉兰达现在的销售仍旧处于小部分加价以及等车的状态,就这样的局面,其他品牌是做不到的。汉兰达最大的优势就在于它的车身长度和车内空间,在相同级别的车型竞争对手当中,丰田汉兰达的车身尺寸就占据着非常大的优势。车长4890毫米这辆丰田汉兰达的内部空间相当宽敞,即便是第3排座椅,无论是乘坐空间以及舒适性,跟对手们相比,优势也是相当明显的。
那么这两款车型我们应该怎么选择呢?相比之下这两款车型都是定位家用风格的车辆,那么如果在选择这两款车型时,其实就看个人的资金是否足够充裕,毕竟丰田汉兰达的价格甚至可以直面硬刚豪华品牌的中型SUV,这在合资品牌车型当中是相当少见的。而日产楼兰则有较大的市场终端优惠,性价比更高一些,乘坐姿态的舒适性相对来说也会比丰田汉兰达更出色。