本田凌派和标志308，哪款车更适合家用？两款车的价格怎么样？
看楼主买车使用多长时间了，主要用途是什么，在日常生活中比较注重什么。
1、首选说凌派这个车，这是广汽本田的车，技能，操控，家用都算还可以，市场接受度比好，耐久性比较好。
2、标志308这个车是典型的法国车，一些设计比较法国，也是标志在市场主推的一款车，法国的地盘***比较，高速比较稳。
3、凌派的后期保值比308好，汽车在行驶4年后的用车省心度比308好，308钣金和高速的稳定型比凌派好。
4、如果在意油耗和后期的保值就选凌派。如果打算自己长期开比较注重安全就选308.
本田凌派目前在售车型，题主能考虑的分别是2018款和2016款，2018款为1.0T三缸发动机，2016款为1.8L四缸发动机。308的话，有1.2T三缸发动机，1.6L四缸发动机，1.6T四缸发动机三种动力可选，家用机的话，也就是1.6L就够了。那究竟它俩谁更适合家用呢？我们下面就简单分析分析～～
外观方面，不管是18款的新凌派，还是16款的经典凌派，夸张式的大嘴形中网，说不上好看，尤其是跟308比较的话，感觉没有308协调耐看。不过嘛，家用车，颜值倒不是特别重要，所以我们主要看看它们的配置差异和价格差异。
为了公平起见，我们先看看308 1.6L自动最低配跟凌派1.8L自动最低配的配置差异～～
从上表可以看出，家用比较注重
的空间和动力，凌派都更占优势，不过呢，308的家用也足够，具体配置呢，差别不算大，不过308本身指导价就便宜一些，终端优惠之后价格更有优势，这是凌派不能比的。
然后我们再来看看308 1.2T和凌派1.0T自动最低配的配置差异～～
同样是三缸发动机，
308的1.2T不仅仅实在参数方面占据优势，实际驾驶感受也要好于凌派的1.0T。不过话说新款凌派在尺寸方面变大了不少，轴距居然比16款长了80mm，看得出来，新款凌派为了提升竞争力，可以说是在空间上下足了功夫。只不过跟308的1.2T相比，除了空间，基本没啥优势可言。308的配置整体要比凌派高不少，关键终端优惠之后裸车价居然还要比新款凌派还低，所以，如果是不在乎三缸发动机抖动的话，308的1.2T依旧更值得推荐。
当然，现实买车，也不排除你会拿308的1.6L跟凌派的1.0T比较，所以我们也可以简单看一下这两款自动最低配的配置差异～～
整体来说，凌派配置要高一些，
但是就说一点，凌派个头要比308大不少，但是居然还比308轻，固然是省油，但是安全性不见得有308好。家用安全第一，省油第二。
所以，综合来看，308更适合家用。不过更推荐你考虑1.6L自动豪华型，配置跟1.2T自动豪华型差不多，指导价为12.77万元，终端优惠之后裸车价在10万以内，优惠力度还是相当大的。
希望对你有帮助～～
正好我的是标致3081.6L自动豪华版，我徒弟刚刚买了凌派1.0T自动舒适版，我的落地9.6万，他的落地11.8万。不吹不黑，凌派就是本田专门欺负和忽悠中国人的，内饰做工差到极点，异味也大，我实在开了一会，起步肉，提速以后发动机噪音大。感觉各方面比标致感觉差了一个档次。但凌派卖的好，我真不知道买凌派的人是怎么想的。我徒弟是冲着外观好看，牌子硬而买的。有没有同样开个这两辆车的点评一下
凌派就是拉皮的飞度，价格虚高，车还可以。308手动挡可以考虑，法系车发动机和变速箱的匹配技术差，造成油耗高动力弱，自动挡不能选。建议卡罗拉，昂克赛拉，老款朗逸，速腾，明锐。
肯定308，凌派除了空间比308大之外，没一样比的过308，发动机全系3缸1.0t，变速箱cvt没爱信6at稳定，底盘更不用说，都是板车，但是法系板车比本田板车强多了，隔音差这是本田一贯的通病，凌派中低配配置太差，现在新款前脸不好看，感觉太窄了，模仿十代雅阁但是没有10代雅阁的神韵，轮毂也感觉挺别扭的，价格还比308贵2万，308现在优惠后基本7万9起步，自动豪华10万可以落地，10万只能买凌派手动低配，不要谈保值，如果是1.5地球梦凌派或许会保值，这个全系3缸1.0t凌派我估计保值率会很惨，因为3年后卖二手车会抖的让你怀疑人生，傻子才会接手
大众朗逸和丰田凌派应该如何选择？两款车分别有哪些优势？
讲究空间和驾乘舒适性选朗逸；
讲究动力和整车可靠性选凌派。凌派是飞度放大后的三厢版，基础平台是小型车，车身高而窄，高速稳定性不如朗逸。但凌派搭载的1.8L发动机品质非常可靠，与CVT变速箱的匹配顺畅，动力出色。
朗逸有1.5L和1.2T、1.4T三款发动机车型，可选择的丰富度广，但1.2T和1.4T发动机不够稳定，匹配的又是双离合变速箱，问题多，能买的只有1.5L车型，动力够用。
本田凌派和大众桑塔纳、捷达、斯柯达昕锐等车型一样属于小型车，朗逸和思域一样是标准的紧凑级车。朗逸的市场保有量比凌派大得多保值率自然也高一些。不过，2018款朗逸与旧款不过是稍微扩大了一点，发动机、变速箱等关键部件并没有实质性变化，但价格却高了不少，目前而言性价比并不是很突出。
凌派在本田品牌阵营中地位相当尴尬，上有思域下有锋范与哥瑞，无论是车型级别还是[_a***_]都处于夹缝之中，除了1.8L发动机是一大亮点，车身设计显得比较老土，尤其是横贯额头的宽幅镀铬装饰，丑爆了。
最终的建议，如果双方价格差距不大选朗逸；如果凌派便宜得多选凌派。
大众朗逸虽然是大众车，但是他并不是传统的德国大众，紧凑级别最正统的德国车是速腾，大众朗逸是上海大众根据中国人的口味定制的一款大众车，可以说只是标志是大众的，其他的都是中国人自己造的。所以有人感觉朗逸是一个***大众，但是中国定制版就一定不如原装的吗？我感觉并不是这样的，就像大部分中国人都感觉意大利的披萨不如必胜客的披萨好吃一样，正统车还要看在中国复不复合国情，我感觉朗逸这一点就做的非常好。***引狼。
大家可以去看看，每个月紧凑级别家轿的汽车销量排行榜，朗逸一直都是名列前茅的产品。这充分说明朗逸在大家心中基本上都得到了肯定。然后再加上德国技术，大众品牌的附加价值。朗逸可以说是非常适合购买的。不要感觉外国的月亮比中国的圆。而且现在朗逸还上朗逸plus版本， 外貌和内饰都感觉像及了新款的帕萨特。乘坐空间也只比老款帕萨特。售价只要12万多起，可以说是相当实惠的。就单单朗逸来说，家用也是完全没有问题的，我感觉1.6自吸就非常好，省油耐用，可靠性也比较高。
而相对于本田凌派，说实话，我感觉这个车不伦不类。前脸有点像是本田飞度拉长的。白天可能想突出凌派的豪华感，在车身上运用了大量的镀络条装饰，但是效果嘛，感觉适得其反。我感觉很土。内饰方面还是比较温馨的，做工和用料都算是上成，而且新车进去并没有太多的塑料异味，不过真皮的味道还是挺明显的。
而且凌派是1.8的排量，比起朗逸1.6稍微大一点。新款是1.0t涡轮增压发动机，但是因为匹配的cvt无级变速箱，所以并不能感到太强的推背感。动力也只能说是够用。而且凌派这个名字感觉起的很不好。凌派谐音灵牌。在我们南方这边还是比较忌讳的。
综上所述，我比较推荐朗逸。上市都多少年了，经得起市场和时间的考验。销量也比凌派高不少。
以上就是我的个人观点，欢迎各位看客在下方评论区留言讨论。
