吉利帝豪前门内饰板怎么拆？
2、用小一字改锥伸进装饰盖与内拉手之间的缝隙，轻撬并撬开里面的卡子；
3、内拉手处固定车门内饰板螺丝的拆解用t-30花键将螺丝拆解下来。
在内饰板里有卡扣，按下卡扣后，再用平口螺丝刀沿着下面的内饰板***去，将每个扣单独卸下来即可。内饰板拆装需要使用专用工具，保护好连接螺栓和车门装饰件不受损伤。要保证所有电线已经拆除连接，防止拉断电线。安装时必须按照间隙要求调整好间隙，并且保证开关门正常。车门饰板是一种装饰车门的板式结构，包括车门内饰板和三角装饰板。三角装饰板背面直接注塑成型，有至少两个圆形柱子，在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔，在安装孔上套有尼龙护环，通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装
吉利第四代帝豪内饰详细讲解？
第4代帝豪的内饰也走着简洁大气的风格，蓝白配色也能带来十分清爽的视觉感受，实际质感也是不错的。第4代帝豪全系配备12.3英寸液晶仪表，车机搭载GKUI系统，支持语音控制，内置的多款app也能满足日常使用和***需求，同时车机还支持OTA升级，保证常用常新。
第4代帝豪高配车型还带有全景影像和透明底盘、集成式***行车记录仪以及主动式胎压监测（低配车型为被动式胎压报警）。另外第4代帝豪标配主副驾安全气囊，顶配车型还有前排侧气囊和前后排贯穿气帘，在安全方面更加周全。
座椅舒适性上，顶配的第4代帝豪采用了主驾电动调节，并可选装前排加热。
第四代帝豪旗舰版内饰有几个颜色？
第四代帝豪旗舰版的内饰颜色在具体车型和配置上可能有所不同，但通常会提供多个颜色选择供消费者选择。以下是一些可能的内饰颜色选择：
1. 黑色：黑色内饰是最常见的选择，给人一种稳重、豪华的感觉。
2. 咖啡色：咖啡色内饰给人一种温暖、舒适的感觉，使整体车内氛围更加温馨。
3. 灰色：灰色内饰给人一种简洁、时尚的感觉，与大部分车身颜色相配。
4. 米色/奶白色：米色或奶白色内饰给人一种清新、雅致的感觉，适合喜欢明亮宜人的人。
5. 其他颜色：一些特殊版别或***版的帝豪旗舰版可能提供其他颜色的内饰选择，如红色、蓝色等。
具体的内饰颜色选项可以在购车时向经销商咨询，根据个人喜好选择适合自己的颜色。
第四代帝豪来了，吉利王牌轿车内饰大升级，能否延续神话？
第四代帝豪，从外观看跟沃尔沃很相像，前脸看起来比沃尔沃更时尚大气，充满运动感。款式时尚稳重相信是年轻人喜欢的，无论从前脸还是车身打造都有简洁的设计风格，都是属于耐看型的。所以稍微对比了一下最终选择这款车，我觉的还是很值的。空间打造上还是很满足家用的，前后排空间都比较宽裕，尤其是腿部、头部都有余富，在储物空间上也是尽善尽美。
4代帝豪配置、内饰、外观、空间都做到了全面升级，作为吉利bma架构下产出的新一代轿车，承接住了帝豪一直延续的高品质 高销量，动力也沿用了一直以来的1.5L，相信在8万级市场竞争力还是[_a***_]强的
我觉得第四代帝豪外观设计还用内饰的设计以及用料都很棒啊～外观这东西见仁见智～咱先不说，就说内饰！同级别的车内饰基本都是硬塑料...摸哪都是梆硬...第四代帝豪基本就都是软的...这一下差距就出来了！而且1.5L＋CVT变速箱用起来也很省心，不需要担心质量问题，真的可以说是家用好车了
吉利帝豪优点肯定就是省油，作为代步车经济实惠才是选择的标准。外观设计个人挺喜欢的，尤其现在换了全新车标以后，给人一种科技感十足的感觉。
内饰***用软搪塑的设计，也没有异味，对于我们一家四口人来说完全够用，既能保证前排空间，也能照顾到后排空间。
1.5L自然吸气的发动机匹配8CVT变速箱家用可以了，再说现在都是柏油马路，也不翻山越岭。电子助力的方向还是比较轻盈的，尤其对于女司机来说实用。目前百公里6.1个油，一公里就是3.5毛左右，作为代步车完全可以接受，这只是我个人的油耗，应该还有比这低的油耗表现。全车软搪塑材料，皮质座椅还是挺舒服的，尤其跑长路比SUV坐着舒服多了。第四代帝豪不错
