大众cc和奔驰A200l选哪个呢？
大众CC和奔驰A200l算是不相上下，各有各的优势。对于大众CC来说，外观外观外观，这车到现在为止没有一个人说不好看，我同学刚回来的时候确实被外观帅了一下，不过最不满意，后备箱太大，后排太小。还有一层不变的中控。奔驰A级的话，动力，内饰，外观颜值，音响，装x，满天星回头率，油耗，空间，但是轮胎是扁平胎，不敢走烂路。底盘有点低，减震有点硬。在国人眼中，奔驰可以说是一个非常高大上的品牌，反正只要是知道奔驰这个品牌的人，基本上都把它当作是一个豪华品牌来看待，甚至有人为把奔驰当作是自己奋斗的目标，从品牌的角度出发，很显然是奔驰更占优势，毕竟是豪华品牌，也就是国产所追求的高级感，奔驰开出去肯定更有面子。我想90%的人会毫不犹豫的选择奔驰A200l。
一个是豪华品牌的紧凑型车，一个是普通牌子的标准B级车，价格又相差无几，选择起来确实是比较困难的。
目前奔驰A200L的官方指导价是26.48万元，因此我们选择指导价差不多的CC 330 TSI 魅颜版作为对比。
通过上边的表格我们可以看到，无论是尺寸还是动力方面，大众CC都是要占据优势的。
尤其是在车内空间方面，作为一款紧凑型车的奔驰A200L相比大众CC来说明显要局促一些，如果对后排空间有需求的话，优先还是考虑CC。
至于外形，奔驰A00L外形方面是奔驰家族化的风格，优雅中也不失运动，确实非常的好看。而CC则被认为是大众史上最好看的轿跑，颜值方面同样也不逊色。
配置方面，A200L的优势在于配备了主动刹车/主动安全系统，而CC的优势在于舒适性配置更多，比如前排座椅加热/通风、全车无钥匙进入、电动/感应后备箱、疲劳驾驶提示以及膝部气囊。
通过对比我们可以看到，CC在各方面都有明显的优势，但最终却输在了品牌方面。
“宁为鸡头不做凤尾”还是“宁为凤尾不***头”确实是一个很难的选择提，如果对豪华品牌情有独钟，笔者更推荐在预算充足的情况下直接去考虑C级。
21款奔驰c260l有大众cc快吗？
二姨款的奔驰c260提速。没有大众cc快，因为什么大众cc是双离合做的，提速还是比较快的？
奔驰还要跟他差一点，奔驰只能说提速比较慢，但是中速比较快，所以说在你购买，看你是需要什么样的类型的车，大众cc特别有推背感，因为这款车我开过，提速是真的快，没得说，那是没有奔驰豪华，这是我个人的感觉。
奔驰和大众有什么区别？
奔驰不是大众旗下的公司，它们都是外商独资企业。大众集团目前拥有奥迪，宾利，布加迪，兰博基尼，曼卡车，保时捷，斯堪尼亚卡车，西雅特，斯柯达，大众和大众商用车等品牌。梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家
首先要分清楚两者的品牌差距,大众是成稳的、低调的,奔驰是尊贵的、显赫的。也就是说，你开大众的辉腾给普通人的印象也许还不如开BENZ C系的印象好——仅限中国……
但是并不是说大众就没有奔驰好。大众强调的是内在，而奔驰则是品牌。大众的豪华车型如辉腾、A8也完全可以和BENZ的S级相比美的！！！
如果喜欢低调不张扬，那么首选大众，如果要强调地位可以选则奔驰。但是他们豪华车的价格并没有多大差距的。
大众：高低悬殊，上有百万级别的辉腾、途锐等，下有出租车级别的捷达、桑塔纳，中间有迈腾、帕萨特等。可以说是各个级别统统占领。但中国人对大众的印象还是不错的，耐用、结实、稳定、可靠、中庸、德国技术等等，总之买大众是不会错的。
奔驰：中国人眼中绝对的豪车，开奔驰的都不是普通人，非富即贵。可能普通人努力一辈子也未必买得起。但是随着车型的丰富，奔驰也有低端车型，不再是遥不可及了。
奔驰和大众集团哪个实力雄厚？
综合实力大众更强，排名第一。
成立于1938年的大众集团，是欧洲最大的汽车公司，同时也是[_a***_]汽车行业最具实力的“跨国公司”现在平均每年营业额都在2500亿美元之上。连续四年登上销量冠军的宝座。旗下中高端品牌宾利，保时捷，奥迪，斯柯达，等均受到中国消费者喜爱。
大众集团更雄厚。车里面，布加迪，宾利，兰博基尼都是属于大众集团的，世界第一超跑布加迪都是大众旗下。
大众整体大，是世界四大汽车生产商，去年曾经荣登世界最大汽车生产商。宝马是运动型跑车的代表，给人以驾驶舒适的感觉著称，二战前曾竟沦为纳粹的兵工厂，为纳粹大量生产坦克，被盟军轰炸致使严重受损，二战后濒临倒闭，差点成为奔驰的附属厂。戴姆勒奔驰是生产品牌汽车的标志，是汽车的发源地，拥有奔驰是众多上层人士显示品味的象征。
