如何评价全新马自达3的内饰？
—随着洛杉矶车展的开幕，全新马自达3也如期而至。面对广州车展全新亮相的卡罗拉和雷凌，马自达这次则带来了两厢和三厢版本的马自达3。究竟新车有何看点？未来全新马自达3又能否一骑绝尘？
不出所料，此次亮相的全新马自达3延续了之前魁概念车的诸多设计。从前脸来看，原本左右两侧的雾灯和转向灯如今已经取消，标志性的盾形中网加上两侧延伸开来的锐利大灯看起来简洁帅气。三厢和两厢车型的保险杠下方进气口存在些许差别。
侧面来看，两厢车型的C柱相当粗壮，圆润的造型同样继承自概念车是设计。而三厢版本则更为硬朗，可能马自达想要通过差异性来满足不同消费者的需求。
尾部方面，两者在布局方面差别较小，同样采用双圆式的尾灯与前脸呼应。只是想线条处理上依旧***取了不同风格。
整体看来，全新马自达3的外观的确非常抢眼，比起同级别对手来说辨识度也很高，两个车型的区别也能更好地适应不同消费者的需求。只是两厢车型的尾部设计目前争议较大。到底是不是真的受欢迎，还得等上市以后市场的检验。
内饰进步明显，风格变化很大
实际上，这次马自达3变化最大的地方是在内饰，三幅式的方向盘得以保留，并且在原来的基础上设计得更有运动气息。中控大胆***用了双色设计，不对称的造型也很容易让人想到当年的RX-7（FD）跑车内饰。小尺寸的悬浮式屏幕体现了马自达个性和坚持的一面，依旧没有跟风中控大屏，也不支持触控。
经典的圆形三炮筒式的仪表盘看起来还是熟悉的味道，两厢车型还有全液晶仪表可供选择。至于多媒体控制和旋钮都集成在了档把后面，音乐、导航和收藏夹都支持通过物理按键快速进入。至于内部空间，这方面马自达3对比同级别竞品还是处于下风。这对于未来国内市场而言，似乎占不到很大优势。
压燃引擎加持，板车悬挂退步
动力方面，全新马自达3搭载带有SPCCI火花塞控制的压燃点火技术的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。作为一款2.0L的自然吸气一起，最大功率189马力，最大扭矩230N·m，比起现款来说提升不小。
不过目前一个很大的争议之处在于，新款马自达3的后悬挂已经改为扭力梁，而非现款的独立悬挂。虽然马自达的***应该可以相信，但是这点对于不少消费者来说就会觉得有些退步。不知道未来引进时会否进行改进。同时两厢车型还有可能提供四驱版本，至于能否实现国产，还得等明年才能知晓。
总结：随着卡罗拉和福克斯的亮相，A级市场又迎来了一次全面的换代。未来马自达3的挑战可以说异常严峻。不过从好的角度来看，帅气的外观加上澎湃的动力将会是全新马自达3的最大卖点。这对于年轻消费者的吸引力可谓不小，只是扭力梁悬挂和较小的空间表现能否被市场接受，消费者的态度至关重要。
2018年洛杉矶国际车展开幕在即，众多首发亮相的豪车早早就赚足了眼球。当然，许多关注度极高的民用车型也将会在本届车展上正式亮相，比如这款2019款马自达3轿车！
马自达3一直是运动型A级轿车的代表，所以在广大年轻一代消费人群中有着极高的地位。本次亮相的全新一代马自达3车型在设计上借鉴了马自达魁（KAI）概念车的设计元素，并「按照惯例」分为了三厢轿车和掀背版两种车型，同时这也是马自达首款搭载SKYACIV-X发动机的车型。
在外观方面，全新一代马自达3的大灯造型更加纤细修长，车头造型更为低矮呈向前俯冲之势，盾形的前中网依旧得以保留，内部镂空的设计让他更为运动。车尾同样***用了全新的设计，看起来更加饱满丰富，全新的尾灯造型与前大灯形成呼应，而排气的布局则是双边共两出的设计。
内饰方面也有很大程度升级。内饰的设计以精致简洁为主题，搭配全新的人机交互系统。在影音体验方面，马自达3提供12个喇叭的BOSE音响供消费者选择，可以为乘客提供非常震撼的听觉体验。此次的全新马自达3车厢与衬垫之间有特殊的纤维材料可以隔绝噪音，在NVH方面表现非常出色。该车在人体工程学上做了全新升级。
在动力方面，全新一代马自达3将会搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为187马力，峰值扭矩230N·m。
虽然在我看来，马自达的设计理念有点过于前卫，但是全新一代马自达3确实足够吸引人，在此我也期盼全新马自达3能够早日国产。
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汽车怎么设置[_a***_]车内灯亮？
设置开门车内灯亮具体如下：3个按钮是这样的第一个按钮是靠近门的，这个的标志是个灯的样子，控制车内所有照明灯的，点击一下车内灯全开，再点一下车内灯全关。第二个按钮紧邻着第一个按钮，这个是车门的样子，是个功能键，关闭状态下他是***的，你开车门车内灯不会亮，打开状态下是蓝色的，你开车门车内灯就会亮。第三个按钮在后侧，这个是控制一个灯的，点击下本灯亮，再点击下本灯灭，不能控制所有的灯。
车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。
传祺GS4汽车设置打开车门车内灯亮的方法为：按中间灯上的按钮即可设置打开车门车内灯自动开启的设置。 车内照明灯包括仪表灯、氛围灯和车顶灯，这些灯大多数有两种开关，一种手动开关，按钮一般在照明灯旁边，可以直接按击进行照明灯的开启或关闭，另一种是自动开关。
这是由车门解除开关控制的自动照明功能，也就是开启车门，车内阅读灯自动点亮，为进入车内的人员照明，车门关闭，阅读灯又自动熄灭。
以吉利博越为例，操作步骤如下：
4、按下驾驶员顶棚的阅读专灯开关至AUTO带有汽车属图案的按键，开启自动照明模式。
5、此时打开吉利博越的任意车门，车内的阅读灯就会点亮。
首先，先找到车内灯的位置，然后在找到车内灯上边的开关，然后能看到上边有直接亮灯的档位还有车门样式的图标档位，之后把开关调到有显示车门位置的档位后，这样再开车门的话车内的灯就会亮，关上门后车内灯就会不亮的，这样就设置完成了。
马自达cx-50内饰几种颜色？
原因是根据官方网站提供的信息，马自达CX-50内饰可以选择三种颜色，分别是黑色、米色和红色。
不同颜色的内饰可以满足不同人的需求和喜好。
此外，马自达CX-50内饰不仅色彩丰富，还***用了高品质的材料和设计，例如真皮座椅和桃木饰板等，使车内空间更加豪华和舒适。
马自达cx30内饰颜色能选吗？
马自达CX-30内饰颜色总共有两种，分别是黑棕双色、白色座椅和黑蓝双色，简洁的内饰设计并没有太多复杂的线条走向，浅色内饰搭配看着很舒服。皮质包裹部分的外延搭配米色缝线点缀，配色没毛病。颜色的选择上建议厂家可以多加一些，例如黑红，更有运动感
cx-4 马自达内饰功能？
马自达CX-4的空调面板按键不算多，操作简单好上手，按键功能分别是温度调节、内外循环、风量调节、前后风挡除雾、出风口调节。在行驶过程中，能够通过档把后方的按键控制屏幕，集成了音乐、主菜单、导航、音量控制、返回、收藏的功能。
在空间面板上方还有主副驾座椅加热按键，分三档可以调。面板集成车身稳定系统、车道偏离警示系统、自动启停、影像功能、雷达提升。新车还***用了电子手刹,并且还带有自动驻车功能。
