疫情期间奔驰说一天损失4亿那么疫情结束后奔驰车型会不会涨价？
1、2020车车价会变化吗
首先奔驰大概率是不会受到疫情太大的影响
疫情只是阶段性的一件事情
疫情过了之后各行各业都会恢复到正常
今年由于近年车市寒冬，行情不好
2、疫情对车产企业影响
目前来看疫情对于车市的主要影响就是开发商无法开展正常的销售活动
购房者不出门售4S店也不开门
购车者只能通过网络的形式与购车者沟通
销售活动也没办***常开展
3、疫情过后的车价
疫情过去之后奔驰市场一定会逐渐地恢复正常运作
也很久没有了交易量
所以说奔驰会做出降价一些营销手段
这样一来车
价在疫情过去后的一段时间内一定会下降
如此严重的疫情
会迎来一波汽车销售热潮
当购车者看到降价后购车热情也许会被点燃
那么在大量的需求之下
车价又会重新上涨
因此车价虽然会降但也会重新涨起来
现在疫情对全国人民的消费能力。都有一个不大不小的打击，估计大家都得省衣节食了，对买车的预算肯定会有所减少，所以大家都是看谁家，降价多性价比高的车辆会比较受欢迎，企业的损失，不会由大众来买单。就算奔驰是豪华品牌，如果它的性价比不够，或者说还要涨价的话肯定会打消很多客户购买的欲望。2020年本来就是车市的寒冬季。国家也在出台一些补助的政策，目的，就是希望能够带动消费者的购买欲望。所以现在盲目地涨价的话，消费者是不会去买账的。[酷拽][酷拽][酷拽]。现在这个行情的话只能说，薄利多销尽量的降价促进消费者的购买这样才能减少疫情期间带来的损失。[赞][赞][赞]
当然不会，汽车市场一直是买方市场。
奔驰汽车虽然是豪华车市场中比较好的品牌，但是品牌溢价高、维修保养贵、售后服务差等问题也一直饱受国人诟病。
随着汽车市场发展和竞争的激烈，国人对汽车的认识逐步深入，早已过了人傻钱多的阶段。奔驰汽车也被迫放下身段、走下神坛。旗下车型也扭扭捏捏的加入到大幅打折促销的大军当中，A级车现已进入到十多万的价格区间，B级车也进入到20多万的价格区间，与准豪车品牌和普通合资品牌抢占市场。即使这样，在丰田、本田旗下一些没有优惠、一车难求的车型面前还是束手无策，节节退败。
涨价的可能性不大，其算得4亿元是结合了厂房内部停线后产线设备折旧，结合每日支出的管理费等一系列费用。尽管疫情导致了销售额降低，但市场的接受度决定了其是否能够提价，目前来看行业一方面本身进入寒冬，加上疫情影响可谓天冷又逢连阴雨，但整体来看这部分损失不会追加给消费者，因为消费者选择余地大，加价会降低消费者购买欲望转而投向别家。
去年被疫情影响赚钱，今年想换台车跑绿通，有推荐的车型吗？
楼上是山西的啊，我是山东的，我也开的大运。今年***换台大运自动挡的车。楼主，跑绿通很辛苦，建议你也选自动挡的车，大运自动挡配装的是潍柴、康明斯发动机，机器稳定可靠不爱坏，开起来很放心。
行业内都说打死不拉绿通，哥们也是有勇气的人。我是山西跑绿通运输的，开的是我们本地车，大运N9，潍柴的560马力发动机，效率很高，而且不掉链子，保证高效率的运输。
