油气两用车哪个牌子好？
油气两用车有以下几款：
1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高。
2、东风风神油气两用车，该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。
4、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上。
5、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了好多。
6、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。
8、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间比较大，这个还不错。
德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌车型该如何选？
按自己周边朋友用车情况，目测无论国产还是合资质量这块基本不是问题。每个系的车都有遇到问题车的状况，这个运气成分很大。不过不走狗屎运一般不会碰上。剩下的就主要按你自身预算多少，车型偏好。省油选轿车，底盘高选SUV，人多选七座，钱多选两座，实惠选国产，土豪选豪华合资。钱是自己花，车是自己开，别人的意见仅供参考！
看你倾向于哪种用车理念；1、德系的bba豪华体面，价值最高。大众系列，商务，实慧，品牌影响力最强。2、日系主观印象中庸，商务、舒适，耐用。3、美系主观印象高大上。4、法系浪漫，有个性。5、韩系设计感强，性价比高，5、自主品牌，性价比高，摆脱小而丑，车型也越来越漂亮。
以上除自主品牌因起步较晚，有待巩固提高外，其他合资品牌均为百年或近几十年的造车历史，技术质量均为上乘，都有自己的特点和专长，需要什么类型，对号入座即可。
感谢邀请，我是麻哥，一个二手车从业者，普及二手车知识和成熟的二手车用车消费理念是我的初心，
这个问题其实比较大，我经常说买车要买适合自己的：如果你考虑保值率，买车开一段时间久卖，那就重点考虑日系和德系，如果对于设计感比较看重，而且不考虑后期卖车问题，那法系韩系是可以考虑的，但是法系和美系的维修不太省心，如果希望高配置，预算低一些，那么国产车可以选，而且现在国产车的质量相比以前有很大的提升，足可以占据一席之地。
所以综合你的预算和使用需求及场景来综合考虑。
选车要量力而行，***如买部100万车要消费得起，不管车出现什么状况，都有一颗平常的心。现在有买奔驰的，但奔驰出问题了，就死去活来不想活了。其实自己的消费观有问题，自己买便宜点的，担当得起好就用，不好就丢了，不影响自己的生活。***的成本实在太高。（正当防卫是要的）
感谢邀请回答其实我们可以这样理解德系主要在意的是稳重品质日系主要在意的是稳定省油美系则主要在是安全，钢板钣金厚，法系主要他的优势还是一个设计感，和非常资深的一个底盘调校，韩系这个怎么说呢寒系在之前主要是以外观为主说白了就是一个卖外观的，那是啊品质啊可以说只在一个中等偏上的一个价位，发动机虽然说得过全球十佳发动机但是发动机的一个整体表现还是中规中矩
然后再来说一下我们自主品牌我们自主品牌的优势就是便宜配置高，你能以更低价位的钱买到更高更大的一个车，这种就非常适合平常练手货的家用代步第一台车都非常不错的
大众品牌我们一点都不陌生大众品牌是国内的一个龙头老大，但在全球来说丰田和大众都是实力非常强的一线合资品牌，其实大众的一个整体优势也是非常突出，包括在底盘调校和一个动力水准，行驶质感，制作工艺，这几类都是领先同级别的，
丰田则是稳定耐用配置还是不错，旗下的很多车型都是全球车型，在全球卖的都特别好，也足以尽他的一个技术水准和制造工艺，都是站在金字塔顶端的，当然日系品牌还包括三菱日产本田马自达启程等等一系列车型这些车型的一个制造工艺水准和发动机制造水平都是还不错，
美系车要安全要稳重就选美系，
自主品牌想要更低的价位买更高配置更大空间的车就选自主品牌
豪华品牌与非豪华品牌在同级车型中真的区别很大吗？
区别还是有的，豪华品牌好在的是产品力而并非是面子，产品力包括外观和内饰设计用料，产品驾控性能等等。就比如说外观吧，豪华品牌设计一直是历史的家族延续和传承发展。设计理念更加先进。比普通品牌首先在外观上就更霸气或是更美观。
这个其实不是最主要的，因为外观其实也是因人而异。但是大多数人都是认同豪华品牌的外观的。最重要的核心是驾控，说白了就是开车感觉，什么铸造了开车的感觉？无非是[_a***_]的核心部件，比如发动机性能，比如变速箱传动效率，比如底盘悬挂质感。
这些都是普通品牌所不及的，但是这不是绝对，因为豪华品牌也有为了拉低价格而妥协做的低端车型，这种车的产品价值可能并不如非豪华品牌。
你图上的三款车其实都是在豪华品牌里比较有产品力的车，不是说绝对的好，但是核心架构是不差的，比如说双叉臂或是多连杆悬挂，比如说宝马***埃孚变速箱的最佳匹配。这些点都是一部好车的体征。比如奔驰的内饰设计做工，比如宝马的操控，比如奥迪的灯光科技感。
车没有绝对的好，还是要分具体车型间的对比。但是总体来讲，豪华品牌的车还是在驾控性能上，行驶质感上，豪华氛围上更胜一筹。
其实.....豪华品牌汽车和非豪华品牌汽车之间的区别确实很大，主要表现在以下几个方面：
1. 内饰豪华感：豪华品牌汽车相比非豪华品牌汽车，更注重车内豪华感的建立，因此更多采用高端、高质量的内饰材料如真皮、木纹、金属等，通过对品质、细节的追求，打造出更加舒适、奢华的驾乘感受。
2. 驾驶体验：豪华品牌汽车在驾驶体验方面也做得更好，更注重动力的输出、操控的精度和路感的舒适度，在悬挂系统、电子控制、轮胎等方面进行更高标准的设计和优化，以满足消费者对于驾驶体验的追求。
3. 安全性能：豪华品牌汽车在安全性能方面也更具优势，从车身框架、车身部件以及安全防护系统等多方面对车辆进行提升，提供更为全面和高效的安全保护，如零部件更耐用、更具可靠性，车身通过更多的强度测试，以保障乘客的安全。
4. 品牌影响力：豪华品牌在汽车市场中拥有更高的知名度、品牌价值和用户认可，更多的宣传和营销策略，能够带来更好的品牌传播效果，使得豪华品牌汽车更容易被消费者接受。
你问出了很多人都想问的问题，我同样20万，我去买豪华品牌和非豪华品牌，我该选哪种？
选择豪华品牌的五大理由
区别大
豪车都宽大排量大鼻子大车轴粗
吃油多喷油也多！
不能否认
豪华品牌是靠企业多年
技术质量造型材料积累打造出来的
比如说某品牌有八十年造车历史
那该品牌只要有高端品牌产品
那用户基本认同！
非豪华品牌
是早期市场定位导致的
该企业并不是不想提升品牌
也想达到豪华品牌地位
但是同样用户不认可
这就是客观的市场定位！
同级豪华品牌和非豪华品牌的区别
就在于豪华车故意营造豪华氛围
包括
豪华车的首先价格高
高昂的维修保养费用
注意最关键的是
非豪华品牌的车
选择好了除车价低外
还比豪华品牌耐用保值省油
随着消费者购车的水平在不断提升，豪华品牌在中国汽车市场的份额越来越高，除了一小部分价格确实非常高的超豪华品牌以外，基本上绝大多数的豪华品牌已经走入了千家万户，而且随着彼此之间的竞争越来越激烈，不论是一线豪华品牌还是二三线的普通豪华品牌，价格门槛都越来越低，原本二三十万只能买到合资品牌的中型车，但是现在拿着这样一笔购车预算，你基本上能够在各大豪华品牌之间挑一挑。那么我们不免好奇，为什么豪华品牌跟非豪华品牌之间的价格差距比较大呢？为什么豪华品牌的车型就一定卖得比非豪华品牌来的贵，它究竟有什么样的优势呢？我们今天就来聊聊这个问题。
当中国汽车市场并不是很发达时，特别是十几年二十来年前，当我们提到豪华品牌的车型，可能绝大多数人会想到的是奔驰s级、宝马七系等这种D级车。毕竟当时的汽车市场整体并不发达，而且缺乏足够的竞争力，因此豪华品牌的市场份额相对较小，整体的品牌溢价更高，价格更昂贵，普通人要想买到一台豪华品牌，几乎是难上加难的事情，让人望而却步的天价，基本上就拦下了99.9%的人。不单单是豪华品牌，即便是普通的代步车型，价格也是普通人不太敢去想象的，那就更别提豪华品牌了。
但是随着中国经济收入水平越来越高，普通人能够买得起豪华品牌的比例越来越大，数量也越来越多。针对车辆比较有研究的人开始慢慢知道各大品牌，尤其是豪华品牌之间都有哪些拿得出手的"绝活"。比如宝马的50:50前后轴配重，奥迪的Quattro四驱系统等等，这些个独门优势是各自品牌在市场竞争中不可或缺的利器。于是当豪华品牌拉低售价门槛时，越来越多的人能够买得起豪华品牌车型，也就有更多的人能够去体验这种技术，慢慢的这些人对于车辆的操控性性、舒适性、平时品质等各方面都有更多的体会和了解。就很容易慢慢的让各自的消费群体形成一种年轻，比如说喜欢操控的就买宝马，喜欢豪华的就买奔驰，喜欢科技感的就买奥迪，他们在各自领域都有自己专注的技术，并且比对手们更有优势，这就是豪华品牌相对于普通品牌存在更多品牌和溢价优势的地方。
当然，我们也不是说只有豪华品牌才有自己的独门绝技，很多合资品牌甚至是进口品牌都有自己的优势存在，比如说，马自达尽管销量看起来不是非常高，但是在动力总成调较和底盘调校方面都有非常出色的功底，他能够确保马自达车型开起来的操控感很有乐趣。可是我们都知道马自达价格相对来说并不算高，尽管算不上亲民，却也是普通家庭能够承受得起的，为什么他有自己的独门绝活，却卖不上豪华品牌那种高价呢？这就要说说品牌影响力了。
对于任何行业而言，树立品牌影响力绝对是任何一家企业的重中之重，而要想让自己的品***有超前的号召力，那么就应该在各方面的发展齐头并进。比如说，跟对手相比，我要保持技术上的领先优势，同时售后方面还要做的更加到位，营销也需要跟得上等等等等，刚汽车工业刚刚出现时，任何品牌的起点都是一样的，但是有品牌意识的人，就明白我要让品牌影响力扩大化才能促成我更好的生存下去，更好的生存下去，才有足够的资金投入到品牌技术跟各方面的发展中去。
久而久之，一个品牌形成了一个良性发展的循环，也逐渐让这个品牌的影响力扩散到全世界。而豪华品牌正是由于前期基础打的牢靠，后期发展跟得上，久而久之品牌的影响力树立起来，消费者也更愿意拿更多的预算去购买豪华品牌车型，更多钱买豪华品牌车型能够带来的好处是身边的人更认可这个人的选择。由此可见，品牌带来的好处远比技术上的领先优势更重要，但是要向品牌走的远，技术的领先优势也是不可避免的，如果缺少了技术优势的存在，那么在汽车行业肯定是走不远的，两者之间相辅相成。
车架号如何识别品牌和车型？
回答如下：车架号（VIN码）可以识别品牌和车型，具体方法如下：
1. 查看第1位到第3位：第1位代表制造国家或地区，第2位代表制造商，第3位代表车辆类型。例如，1代表美国制造，W代表德国制造，L代表英国制造，S代表意大利制造等。
2. 查看第4位到第8位：这5位数字代表车辆的基本信息，包括发动机型号、车辆类型等。其中第4位和第5位代表车系或车型，例如，39代表宝马3系，47代表奥迪A4等。
3. 查看第9位：这一位是校验位，用于验证车架号的合法性。
通过以上方法，可以大致确定车辆的品牌和车型。但需要注意的是，不同国家或地区的车辆VIN码可能存在差异，具体情况需要参考当地的VIN码解析规则。
