HS获得欧洲碰撞“五星”含金量有多高？国内卖的车型一样吗？
疫情让所与人明白，一切都没有安全重要，这时候再看看HS的欧洲标准是多么难能可贵。名爵HS的良心就在于它在欧洲的车型是和国内的标准和工艺是以一样的。
名爵HS的内在动力也不错，1.5T和2.0T两款发动机，两款发动机均属于上汽自主研发的蓝芯系列。 蓝芯系列发动机在2017年获得过国内的发动机大奖。这就是为什么名爵HS一直口碑很不错，“7秒破百，36米刹停”的成绩让它成为同级别最好开的的SUV。
名爵HS获得的欧洲和澳洲的五星碰撞成绩。它还搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，全系标配XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统等多维安全配置，为消费者的出行保驾护航。
名爵HS车高强度钢超过65%，防撞钢梁选用热成型钢，能更好保护乘员安全；超强钢A柱和热成型钢B柱，强度媲美奥迪A8；行人保护上，名爵HS优化发动机舱结构、采用行人碰撞保护系统，降低伤害。
防撞钢梁质量最好车型？
大众途昂质量最好。
抗压能力：11.517吨抗压能力排行第一的是大众途昂，这款车的防撞梁抗压能力是第二名雷克萨斯ES的两倍多，可谓是一枝独秀。作为一款重量超过两吨的中大型SUV，途昂确实需要一根如此强悍的防撞梁，看来德系车铁皮厚确实并非空穴来风。
雷克萨斯ES抗压能力：4.727吨没想到以铁皮薄著称的日系车排名榜单第二名，车型是号称换壳凯美瑞的雷克萨斯ES。从这款车优秀的表现可以看出，进口日系豪华车确实有其独到之处。
预算10万，碰撞测试分数最高的车型是哪款啊？（日韩系勿扰）？
目前国内市场车型承认三种碰撞测试结果，欧洲E-NCAP、美国IIHS和国内C-NCAP，这三个机构都是通过模拟撞击然后按照结果划分等级，最高级别是五星。稍有常识的车主都知道，日系韩系在中国的车型的确比较脆。
眼下10万左右安全性能最好要数上汽名爵的ZS，原因是他不仅在国内碰撞测试中获得五星，而且在欧洲测试，也就是E-NCAP也获得了五星满分。
车身高强度钢占66%，同级其他车型只占30%。热成型钢（被称为黑科技）>1300MP，占车身比例12%，主要用在碰撞关键部位，具有很强的抗拉性，强度和刚度远超普通钢，因为技术成本比较高，有些国产车型很少用到。
除了有比同级车更坚固的车身，ZS也是非常有趣的SUV。官方指导价7.38万-11.58万。
名爵有一套属于自己的斑马系统。该套系统整合了阿里巴巴支付宝***和互联网大数据，可以拓展运动相机，语音识别的范围，音乐电台，移动支付，等等，总体配置还是不错的。近期购买ZS据听说能参加“瓜分30亿”的抽奖送红包活动。所以向你推荐名爵ZS。
