丰田和大众10万级别主销车型对比，谁的产品力更胜一筹？
丰田大众这两个是近些年销量在国内比较大的品牌了。像是丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞、宝来、迈腾等都是销量非常高的车型。十万级别更多的集中在卡罗拉、雷凌、宝来、速腾等车型上。丰田这个价位上优势明显，毕竟对汽油品质要求不高，后期维修的故障率也低一些。
大众和丰田，不仅在国外销量差不多，在国内也是主要竞争对手。在消费者层面，大众和丰田更是两大消费群，各说各的好。今天，我们将对比10万元左右大众和丰田的主销车型，看看哪个车型实力更强？今天主要对比的就是一汽大众宝来1.5、上汽大众朗逸1.5、一汽丰田卡罗拉1.5、广汽丰田雷凌1.5。废话不多说，直接用数据来对比（以下数据来源于国家工信部测试数据）
油耗排名：
排名第一，油耗最低的是丰田雷凌1.5，3个车型中，有2个车型综合油耗5.1升；
排名第二是丰田卡罗拉1.5，4个车型中，只有1个车型综合油耗5.1升；
排名第三是大众朗逸1.5，综合油耗5.5升；
排名第四是大众宝来1.5，综合油耗5.7升。
轮胎越宽，抓地力和稳定性就会更好，雷凌的轮胎也是最宽的
四款车型中只有雷凌是全系标配座椅钢板的，这对于车辆的安全性也有一定的提升
雷凌和卡罗拉都是全系标配8个安全气囊，相比于大众宝来和朗逸来说车内驾乘人员的安全性又提升了一个等级
自适应巡航功能，卡罗拉是全系标配，雷凌除最低配的两款车外都配备了自适应巡航
前悬架摆臂，雷凌和卡罗拉上的用料更足，造价成本更高
最后就是后独立悬挂的对比了，雷凌的后独立悬挂成本大概在4000元左右，而朗逸和宝来的板悬成本只有400元，可以得出丰田雷凌后悬架成本是大众宝来、朗逸的5.5倍左右。
从总体的对比来看，雷凌的突出点更多，相对其他车型来说自身的产品力也更强。
最后说说个人的观点，这几年，随着自适应巡航系统，甚至L2级自动驾驶等主动安全配置日益普及，我越来越觉得国内销售的德系车主动安全配置相当寒酸，不用说大众，就连奔驰、宝马、奥迪的主动安全配置也相当低。最近两年，一汽大众销量停滞不前、上汽大众销量下滑，如果这些情况和主动安全配置低、减配后排座椅钢板等现象联系在一起，就不难理解了，如果一个车企只想靠情怀卖车，而不是靠产品实力卖车，那以后估计得到消费者的认可。反观雷凌，由于自身产品力的优势销量一直在上涨，每月的销量都保持在两万台以上，这样的成绩也可以反映出消费者对于这台车的认可了。
丰田系列所有车型？
丰田是一家全球知名的汽车制造商，其系列车型涵盖了从小型汽车到豪华轿车、suv、MPV以及混合动力车等多种类型。其中包括了国内外畅销的车型如卡罗拉、雅力士、RAV4、普拉多等。丰田不仅在设计、品质、性能等方面精益求精，而且在环保、安全等方面也非常注重。丰田的主要装备有汽油和混合动力发动机，车型还配备了先进的安全及导航等科技设备，满足不同消费者的需求，并积极推广可持续发展理念，致力于成为汽车工业中的绿色先锋。
丰田汽车各种车的区分方法？
丰田汽车区分各车型，根据市场细分有小型车，紧凑型车，中型车，中大型车，大型车等。分为A-级如丰田雅力士，A0级如丰田威驰，A级丰田卡罗拉，B级如丰田凯美瑞，B+级如丰田亚洲龙，C级如丰田皇冠，D级如丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LS级汽车。
怎样区分丰田汽车的各种车型？
汽车尾部都有标示的，如卡罗拉（carola），凯美瑞CAMRY，威驰VIOS，霸道（现在叫普拉多）PRADO，凌志车标斜L型，花冠COROLLA，汉兰达HIGHLANDER。
丰田汽车区分各车型，根据市场细分有小型车，紧凑型车，中型车，中大型车，大型车等。分为A-级如丰田雅力士，A0级如丰田威驰，A级丰田卡罗拉，B级如丰田凯美瑞，B+级如丰田亚洲龙，C级如丰田***，D级如丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LS级汽车。
丰田SUV全部车型？
丰田的SUV车型包括:丰田汉兰达、RAV4房融、普拉多(霸道)、陆地巡洋舰(陆地巡洋舰)、丰田FJ巡洋舰、丰田C-HR、丰田宇泽。
RAV4房融曾经有着非常不错的销量，但是在如今日益火爆的紧凑型SUV市场，它的表现却逐渐有些不尽人意，所以RAV4的升级换代迫在眉睫。据悉，新一代RAV4房融将基于丰田最新架构——TNGA打造，车身重量将低于目前车型，从而获得更好的燃油经济性和操控性。据悉，[_a***_]将于2019年第二季度在中国上市。
丰田宜泽和C-HR是最新的小型SUV。他们是双子座的***。一泽由一汽丰田生产销售，CHR由广汽丰田生产销售。与广汽丰田C-HR相比，两者并没有太多明显的区别。最大的区别就是IZOA的前保险杠下部增加了银色饰条，其他方面都是一样的。
丰田陆地巡洋舰是一款历史悠久的汽车。经过60多年的淘汰和进化，它终于发展成为三大分支:LANDCRUISERPRADO、FJ Cruiser。普拉多(霸道)的主体结构与陆地巡洋舰相似。说白了，普拉多其实是“陆地巡逻”的简化版。但与陆巡纯粹的硬派越野风格不同，“霸道”倾向于城市SUV风格，轴距短，发动机排量和配置比陆巡略低。动力方面，丰田普拉多搭载3.5LV6自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，标配***四驱系统，车身为非承载式。
