11到13年的君越和君威哪个性价比更高？
2011年到13年的别克君越和别克君威两个车型做比较，君越的性价比更高一些。
别克君越要比别克君威车型的级别上高一个等级，无论是轴距还是内部的空间上，别克君越都有着比较明显的优势，而且在整车的配置上，别克君越车型也要比别克君威更加的丰富，高级感营造的更加到位。
二手君威和君越哪个更值得入手？
你好，很高兴为你解答，别克君威是上汽通用出品的一款A级家用轿车，别克君越是上汽大众出品的一款b级家用轿车，两款车级别差别不大，君越要稍微大一点，但是价格也贵了好几万，性价比没有君威高，而且外观的话，我个人觉得君威要更好看一些
君威更值得入手
从价格上来说吧，虽然都是2.0T车型，但是别克君越就要贵别克君威几万。
在内饰和外观上，这两款车都是别克家族中B级车，都很不错。所以不管是在内饰上还是在外观上，这两款车不分上下，更不能说哪个好哪个不好。
在动力方面了，这两款车都是2.0T涡轮增压，配的都是9挡手自一体的变速箱。最大的马力都可以达到261。但是这两款车车重不太一样，所以在燃油经济性和性能上别克君威要比别克君越好一点，但是差距也不是太大。
别克车系里面，君威和君越两款车，你更喜欢哪一款？为什么？
其实新君威和新君越是一款车的不同款式，之所以这么说是因为，它们所采用的发动机和底盘这两大关键技术是完全相同的，只是针对不同的市场进行了其他不同的设计 新君越:中级商务车，大气稳重，空间极大，配置非常高，安全性是同级别最优秀的 新君威:中级运动车，时尚大气，但空间较小，配置比君越低所以说这两款车基本差不多，但由于定位不同，安全性等配置不同，所以君越比君威价格高一些。
除了外形，都没有喜欢的理由。
第一，发动机、变速箱的技术，发动机与变速箱的匹配效果都非常一般。
第二，无论是君越1.5T车型***用的7速双离合，还是俩货***用的9AT变速箱问题都非常多。
第三，都不省油。
第四，家用不省心不省钱，商用不合适。
不过，通用别克的三颗***标志和君威、君越外形和内饰的设计风格却是非常具有诱惑性，而其在国内有销量也正是得益于此。
这充分说明品牌和设计水平的重要性，自主车企应该深刻反省，并认真学习和借鉴。
但既然提到君威和君越，就务必要认清两款车虽然同为中级车，但君威的定位要比君越低，二者的关系类似于迈锐宝和迈锐宝XL。
与雪佛兰之于通用属于亲子关系，别克就是外甥媳妇了，雪佛兰品牌在通用老家——美国土生土长并且还有一定市场地位，别克品牌则完全是基于中国市场而存在的，如同大众朗逸、本田凌派之于中国。
但如通用汽车，在国内表现得并没有太多诚意，有断轴风险的分体式下摆臂衬套设计方案君越用了3年，君威用了一年半才宣布召回即是明证之一。
而目前是否彻底改善也未可知，平门知事上周末曾分别致电上汽通用总部客服和通用别克品牌客服，请求确认改进后的下摆臂结构方案，除了得到不断重复的“不再有此类问题”之外，没有得到实质性回应。
但不管如何，我们还是愿意相信通用汽车能够或已经改过自新，至少能够保证国内汽车消费者不再为潜在的安全威胁提心吊胆。
但即使如此，鉴于君威、君越等别克车型在技术和品质方向的低落，为了后期省心、省钱，我们依然需要谨慎选择。
20万左右价位，有丰田凯美瑞、有马自达阿特兹，有福特蒙迪欧，便宜一点有自主品牌吉利博瑞，而君威和君越大家尽量要谨慎。
通用车有好车吗？除了外观内饰配置还凑活，动力肉油耗高，技术落后。车是人开的，操控性和经济性最重要，车不是看的！通用车除了ql8还算个车，没有啥好车更谈不上喜欢！请远离通用的车！
年轻点的38岁之前的，推荐君威和君威gs，40岁以后的买君越，当然了自己喜欢才是真理。买车别听别人的，都是成熟车型，适合自己的就是最好的，别管他车型，产地之类的
两个车完全不是同一个等级的，完全没有可比性，君威更年轻化一些，君越成熟稳重一些，但是现在开君越的年龄段已经在8090后之间了。本人90后，新君越车主，内饰同级别秒杀，配置同级别秒杀。
君威和君越有什么差别？
差别当然是君越定位高于君威，君威属于B级，君越属于B+级，价位、车体、配置、档次、豪华度都比君威高一挡，性能比君威更强悍，如果一般家用就选君威，君越是豪华商务车。君越曾经对标剑指[_a***_]a6、宝马5，如今和天籁、迈腾、凯美瑞抗衡。
为什么二手车君威比君越贵？
本来新车君威比君越就贵，所以二手车理所应当君威比君越贵
其实别克君威这款车和别克君越这是两个不同级别的车型，价格肯定不一样，前者的油耗也低，排量大，在各个方面，尤其在配置上都是主流的，而君越的配置就会略有点低，而且价格也略便宜
别克君威好还是君越？
君威和君越虽说都是中级轿车，但是无论是何种尺寸来看，君越真正的竞品是金牛座。首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上，君越的尺寸是5018毫米/1866毫米/1459毫米，轴距是2905毫米。在看看君威，它的尺寸是4902毫米/1863毫米/1456毫米，轴距是2829毫米，整个车比君越小了一圈。在看轮距的话，君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽，这就说明君威的重心更低，轮距更宽，显然就是运动型车的典范。
（别克君威）
（别克君越）
其次君威在变速箱上配的是9速自动挡，这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动，君越则是7速双离合，无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好，但是君越基础车型配置比较高，君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等，这些配置在基础班君威上是不存在的。因此，君越从性价比上来说，它的功能性更全，而且配置更丰富。
（别克君威）
（别克君越）
如果按照最基础车型来看的话，君越肯定是要比君威好一些，但是如果你考虑的是君威2.0T的车型的话，那君越就需要你去亲自试驾一番，如果你觉得1.5T的发动机够你用的了，那就选君越吧。
（别克君威）
（别克君越）
