荣威RX5plus的内饰做工怎么样？
RX5 PLUS搭载着同级别最大得14.3+12.3英寸双屏组合，展翼式IP泰设计悬浮式一体式中控台，镂空式下中控设计全球首创20度斜置无线充电模块且按照以往几款RX5系列的产品，真皮包裹这是少不了的！在门把手等地方真皮也是大面积覆盖！上汽的做工还是值得肯定的！也是肯花血本的！科技与豪华并存…RX5 PLUS内饰一定不错！附上我eRX5的内饰图，PLUS只会比他好
当然精致了，荣威RX5PLUS的内饰做工可是其一大特色，14.1英寸的超大显示屏和12.3英寸的数字全虚拟仪表盘都特别好，感兴趣的话建议你可以去他们的发售会上了解一下。
荣威RX5 PLUS内饰整体的设计融入了东方线性美学，整个座舱以环绕式进行包裹，同时内部的线条也多以横向舒展为主，因此给人的视觉感觉也比较宽敞。并且在内部用料方面，RX5PLUS还加入了皮质包裹，使得整体的豪华感有所提升。
荣威RX5 PLUS内饰风格与在售的RX5 max一样，采用了展翼式设计，整体座舱氛围横向展开，给人的感觉十分舒展。内饰的做工和用料都保持了较高的水准，中控上方***用大面积软性材质，中间及门板都***用了皮革材料，手感细腻，同时还***用了***缝线点缀。
车门板同样覆盖大量皮革，无论是视觉的高级感，还是胳膊的触感均很不错，这也是国产车的优势之处。实拍车辆配备了自动防眩目后视镜，配置表现值得肯定。
荣威RX5 PLUS由于***用了电子档杆，所以中控底部掏出了一个颇大的空间，车辆前排的USB接口和12V电源接口被设计在了此处。
车辆的基本配置 还是非常到位的，电子驻车、AUTOHOLD、陡坡缓解和电动尾门都出现在了此次的实拍车上。中控后方还设置了一个斜置式无线充电位。
荣威RX5 PLUS第二排的配置同样较为齐全，除了独立的空调出风口外，还有2个USB接口，能满足后排乘客的充电需求。
荣威RX5PLUS的内饰做工很精致啊，而且他还有一大块中控屏，你可以和长安CS75PLUS作比较，作为同类型的车，荣威RX5PLUS就比长安CS75PLUS要强上好几个档次。
博越Pro相比荣威RX5，内饰做工如何？
博越Pro油耗一般般吧！不说比起日系车就算是同级别德系美系感觉都差了不少，荣威RX5这方面要好很多了，感觉现在自主品牌里面性能油耗都好的也就是上汽了，这点我觉得你看看口碑油耗就知道了
荣威rx5plus内饰有几种颜色？
荣威RX5PLUS的内饰共有两种颜色可供选择，分别是黑色和棕色。黑色内饰显得比较稳重，适合喜欢简约风格的车主选择，而棕色内饰则更加温馨舒适，适合喜欢期待更多质感的车主选择。RX5PLUS内饰整体设计简约而时尚，车内用料上乘，给人一种高级感和品味感，符合现代都市人的审美追求。同时，RX5PLUS的内部空间宽敞明亮，搭载了多项智能科技配置，更加彰显了其实用性和人性化设计。
就内饰而言的话，你喜欢荣威RX5 MAX的内饰还是长安CS75 PLUS的内饰？
首先这两款车都是作为上市不久的新款SUV，在国内市场上也是比较深受消费者的高度关注。而抛开其他方面不说，就论内饰设计上，两款车都各有特色，荣威RX5 MAX整体上给人的感觉非常的上档次，***用对称式的布局，贯穿式的空调出风口设计，线条彰显的十分流畅，大面积软性材质的包覆、皮革的包裹以及缝线工艺的处理，使得车内的触摸感很细腻，再配以镀铬饰条装饰，更好体现出豪华感。中控大屏十分的显眼，充满了科技感，其操作性也很突出。
相比之下，长安CS75 PLUS的内饰打造就略显低调，不过做工和用料依旧体现的很考究，丝毫不输荣威RX5 MAX，层次分明的中控台设计，以及结合内嵌式液晶屏的配备，将内部的视觉得到很大的提升，也包括满满的科技元素。偏向驾驶员一侧和平底式方向盘的设计，既看出了注重操控性，有很好的凸显出强烈的运动感，较为符合年轻人的需求，更要说的是，皮质坐椅都是标配的。
一定要说喜欢哪款车的内饰，我个人更偏向长安CS75 PLUS，极具强烈的动感氛围比较吸引我，而且内嵌式的液晶屏在使用上和视觉上更让人舒服，虽然豪华感不是很突出，却不失品质感，这样就已经足够了。（此为个人看法）
内饰的话还是荣威RX5 MAX这款要有质感一些，中控都是软包材质做成的，再加上新出来的一些科技配置，看上去高级又时尚的感觉，长安CS75PLUS的内饰这块其实相对也不算很差，做工什么也挺好，但不是我喜欢的风格
首先这两款车都是作为上市不久的新款SUV，在国内市场上也是比较深受消费者的高度关注。而抛开其他方面不说，就论内饰设计上，两款车都各有特色，荣威RX5 MAX整体上给人的感觉非常的上档次，***用对称式的布局，贯穿式的空调出风口设计，线条彰显的十分流畅，大面积软性材质的包覆、皮革的包裹以及缝线工艺的处理，使得车内的触摸感很细腻，再配以镀铬饰条装饰，更好体现出豪华感。中控大屏十分的显眼，充满了科技感，其操作性也很突出。
相比之下，长安CS75 PLUS的内饰打造就略显低调，不过做工和用料依旧体现的很考究，丝毫不输荣威RX5 MAX，层次分明的中控台设计，以及结合内嵌式液晶屏的配备，将内部的视觉得到很大的提升，也包括满满的科技元素。偏向[_a***_]员一侧和平底式方向盘的设计，既看出了注重操控性，有很好的凸显出强烈的运动感，较为符合年轻人的需求，更要说的是，皮质坐椅都是标配的。
一定要说喜欢哪款车的内饰，我个人更偏向长安CS75 PLUS，极具强烈的动感氛围比较吸引我，而且内嵌式的液晶屏在使用上和视觉上更让人舒服，虽然豪华感不是很突出，却不失品质感，这样就已经足够了。（此为个人看法）
首先这两款车都是作为上市不久的新款SUV，在国内市场上也是比较深受消费者的高度关注。而抛开其他方面不说，就论内饰设计上，两款车都各有特色，荣威RX5 MAX整体上给人的感觉非常的上档次，***用对称式的布局，贯穿式的空调出风口设计，线条彰显的十分流畅，大面积软性材质的包覆、皮革的包裹以及缝线工艺的处理，使得车内的触摸感很细腻，再配以镀铬饰条装饰，更好体现出豪华感。中控大屏十分的显眼，充满了科技感，其操作性也很突出。
相比之下，长安CS75 PLUS的内饰打造就略显低调，不过做工和用料依旧体现的很考究，丝毫不输荣威RX5 MAX，层次分明的中控台设计，以及结合内嵌式液晶屏的配备，将内部的视觉得到很大的提升，也包括满满的科技元素。偏向驾驶员一侧和平底式方向盘的设计，既看出了注重操控性，有很好的凸显出强烈的运动感，较为符合年轻人的需求，更要说的是，皮质坐椅都是标配的。
一定要说喜欢哪款车的内饰，我个人更偏向长安CS75 PLUS，极具强烈的动感氛围比较吸引我，而且内嵌式的液晶屏在使用上和视觉上更让人舒服，虽然豪华感不是很突出，却不失品质感，这样就已经足够了。（此为个人看法）
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