对比纯燃油SUV，探岳GTE这样的PHEV都有哪些优势？
现在国家大力推广新能源，除了一些纯电车型之外，像探岳GTE这样的插电混动的车型也是被人们所看好的。有的人认为，这种插电混动车型在动力上比不上纯燃油车，在节能减排方面也比不了纯电车型，完全就是一种过渡型的产品。我可以很负责任的告诉你，其实这种观点是错误的，我们应该去换一个角度去看这个问题。我开的就是探岳GTE，我是非常满意它的动力的，尤其是在GTE模式下，轻踩油门就有很平稳的动力输出，并不是那种自吸发动机的线性提速，而是一种爆发式的感觉，推背感也是有的。而且值得一提的是，由于它是混动车型，它的动力组合包括电机与发动机，跟纯电动车相比更占优势，它的功率与扭矩要比燃油车还要高，两者相辅相成之下，动力是可以超过2.0T的燃油发动机的动力输出，而且还能兼顾节油环保，百公里油耗才2L左右。这样的车型不香么？你自己品品！
这套系统在插电式混动平台中属于最低等级，首先内燃机的水平就很低。EA211平台的所谓高功率「280Tsi」的最大功率低至110kw，在同排量发动机中仅算中等水平；峰值扭矩有250N·m尚可接受，然而低效率的增压器仅仅能在“1750~3000rpm”的小范围内维持峰值，这是非常LOW的水平。
知识点
PHEV_插电式混动汽车应当具备三大运行模式，分别为：EV纯电，HEV油电混合，REEV增程式驾驶。探岳GTE的水平大致如下。
水平相当的混动SUV价格已经低至「10/15万」的消费级，因为优秀的PHEV选项一定会同时具备上述三种功能。系统中的核心为独立布局的驱动电机，以及内燃机集成BSG发电启动一体机。
DQ400e是一台集成电机的「混电变速箱」，功率低至85kw的小电机集成于双离合器中间。整车就这么一台电机，在行驶中无法实现充电、在充电时只能怠速等待，这种简陋的系统无法实现低油耗的增程驾驶。同时没有单独的发电电机就无法保证【不亏电】，其容量低至13kwh的电池组一旦亏电，整备质量高达1.835吨的探岳GTE就要用“280Tsi”发动机驱动了，其油耗与动力还值得一提吗？
问题：电动机集成在双离合器位置真的合理吗？离合器在运行中会产生高温，电动机中的永磁体在高温环境中会逐渐消磁。似乎这是把两种互相“排斥”的结构放在了一起，电动机的使用寿命会有多高就不得而知了。不过可以确定是养护成本必然很高，因为不论是离合器需要更换还是电动机出现故障，拆卸维修都需要专业的新能源汽车维修人员，没有电工证的机修工是不能拆卸此类车辆的。
缺点：DQ400e是一台「横置六档双离合变速箱」，也就是说电动机和内燃机都只能驱动前轮。在没有技术储备加装后桥驱动电机与电控系统的前提下，大众汽车的PHEV选项都只会是前驱车。一台百公里加速可以突破8秒的前驱SUV，理论上价格在10/15万区间还是有些价值的，然而这毕竟是品牌影响力巨大的大众汽车，这些车辆总会定出一个“愚蠢的价格”，探岳GTE会是多少呢？
基础参数
- 探岳GTE指导价为24.95~25.98万
定位为中型SUV的探岳，其车身尺寸仅为4603*1860*1658、轴距2730mm，这比主流的紧凑级SUV都要小一圈。客观分析这台车的合理价值，13/16万还是可以接受的，而且这已经是加入了合资品牌——品牌影响力的附加值之后的合理价格，以其指导价选择这台车那是100%的车盲，如果对PHEV汽车有一定程度了解的话，用***想也不会选择探岳GTE，就是这样了。
编辑：天和Auto
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纯电动车与燃油车对比性价比？
现在纯电动车的使用效果以及经济性能照比燃油车辆更具优势燃油车辆随着原油价格的逐步提高，整体运行成本非常大，而使用纯电动车更具经济高性价比的产品模式，使用[_a***_]驱动整车的运行，经济效果是最好的，达到最省钱的目的，希望我的回答能够帮助到你。
烧电烧油区别？
如果从环保的角度来看，烧电和烧油的主要区别在于，邵店是比较环保的，因为它不会产生造成环境污染的废气等污染物，而如果烧油，那么就会造成二氧化碳等污染物对周围环境造成污染，但如果从经济角度考虑，稍有可能会经济一些，烧电则可能会费用高一些，因为电是二次产品，所以从经济角度来说是会稍不合算的，但为了实现碳中和碳达峰的目标，还是建议采用烧电
汽车烧油的快还是烧电的快？
汽车是否烧油或烧电快，取决于复杂的因素和车辆的类型。一般来说，汽油车的城市行驶油耗比高速行驶更大；电动车的电池寿命也受到许多因素的影响，包括驾驶模式、充电状态、气候条件等等。但是，总的趋势是，相同的车型（如紧凑型车或SUV）中，电动车的里程数往往比燃油车小得多，需要更频繁的充电或加油。
当然，汽油车和电动车的烧油或烧电的速度也受到许多其他因素的影响，如驾驶方式、路况、车辆年限等等，因此很难给出确切的答案。总而言之，无论是汽车还是电动车，减少加速和频繁的行驶都可以有效节省油耗或电量。
烧油的汽车与烧电的电动车燃料的消耗速度会有所不同。烧油的汽车在行驶时，需要燃烧汽油来产生动力驱动发动机，烧油速度取决于车速、车辆质量、路况和驾驶方式等因素。
而烧电的电动车则需要消耗电池内的电能来驱动电机产生动力，电能消耗速度受电池容量、电机功率、路况和驾_
燃油车混电纯电动车哪个更省钱？
以同级别的紧凑型车为例，一般轩逸(配置|询价)、朗逸(配置|询价)这样的纯燃油车，百公里油耗普遍在7-8L左右。像卡罗拉、雷凌(配置|询价)这样的油电混动车，油耗多在4-4.5L左右。取中间值估算，结合目前6元/升左右的92号油价格，前两者的每公里用车成本分别为0.45元、0.26元上下。
可见，在能耗费用上，燃油车、混动车、电动车之间一年就可以拉开3000-7000多左右的价差。
如果再考虑到市区行驶启停较多时，燃油车的油耗会增加更多，混动和电动车的优势会更加显著。
插电混动保险费跟燃油车对比？
在吨位和座位相同的情况下，插电混动保险费跟燃油车，两者费率是一样的，费用也是一样的，没有区别。保险公司对于保费的收取是根据车辆吨位和车辆座位来确定的，与他的插电、或者燃油无关。
插电混动的保险跟电车的保险是一样的，都是***用的燃油车保险体系，因为保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险。车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
