比亚迪混动汽车原理和优缺点？
比亚迪混动汽车原理及优缺点：
原理：即电机与发动机并行架构,动力输出互不影响,分别独立,类似于并联电路。此种架构能最大的叠加发动机与电机的动力,使车辆达到极高的动力水平。
优点：
1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾度驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
缺点：
1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
比亚迪混合动力哪款车好？
比亚迪唐\因为比亚迪唐是比亚迪混合动力车型中最畅销的一款，其搭载的DM-i三代混合动力系统，具有动力强劲、经济环保、续航里程较远等优点，得到了消费者的广泛认可。
另外，比亚迪唐还配备了多种安全配置，如自适应巡航、倒车影像、360度全景影像等，使驾驶更加安全且便捷。
此外，它的外观设计时尚、动感，内部空间宽敞舒适，多项科技配置也都非常实用。
因此，比亚迪唐是一款混合动力车型中性价比很高的车型，非常值得购买和推荐。
比亚迪唐混动车型比较出色。
原因是比亚迪唐是一款世界领先的插电式混合动力SUV，搭载2.0T涡轮增压发动机和两个电动驱动系统，可以实现240马力的动力输出。
此外，该车型配备了丰富的科技设备和豪华配置，如10.1英寸中控屏幕、全景天窗等，驾驶起来非常舒适。
另外，如果注重环保和经济性，比亚迪秦混动车型也是不错的选择。
这款车搭载1.5T发动机和电动机，动力输出也非常不错，而且油耗表现十分出色，是一款环保节能的车型。
上汽集团的P1+P3混动技术和比亚迪对比有哪些不同？
上汽集团的P1+P3混动技术和比亚迪的混动技术在一些方面有所不同：
1. 工作原理：上汽集团的P1+P3混动技术采用的是串联式混动系统，即发动机和电动机都可以驱动车轮，但是发动机主要是为电动机充电，而比亚迪的混动技术***用的是并联式混动系统，即发动机和电动机可以同时驱动车轮，也可以分别驱动车轮；
2. 电池类型：上汽集团的P1+P3混动技术***用的是锂离子电池，而比亚迪的混动技术则***用的是铁锂电池；
3. 充电方式：上汽集团的P1+P3混动技术支持外接充电，可以在插电充电桩上充电，而比亚迪的混动技术则不支持外接充电，只能通过车载发电机或者制动回收来充电。
总的来说，两种混动技术都有各自的优缺点，具体选择取决于车型和使用场景。
国产汽车巅峰对决：比亚迪混动和吉利混动，到底谁厉害？为什么？
吉利和比亚迪在国产里面属于翘楚，选择[_a***_]比较理想的，看好的车型，使用起来心里会非常舒坦。比亚迪唐是一款非常不错的车，外观大气，上档次，龙型前脸，搅好的加速性能和续航能力，在新能源汽车当中是领先的。所以要我选择的话，就选比亚迪唐。
先来说一说比亚迪的混动技术，早在08年，比亚迪就发布了F3DM的插电式混动版本，到现在秦唐宋元已经发展到了第三代DM的混动技术，从这一方面来讲，比亚迪的混动技术发展早，一步一步一个脚印的优化积累，现在已经是处于一个领先的地位。再来说一说吉利的插电混动技术。吉利最新的P2.5混动技术，较过早开发混动技术的比亚迪不同，吉利的混动技术并没有那么悠久的历史，但这并不妨碍吉利在混动技术上的突出表现，作为未来吉利集团最主力的混动系统，吉利这一套系统也是付出了相当多的心血，有着相当多的傲人之处。真会玩车挑选了两款分别搭载了比亚迪和吉利当家混动系统的车型来进行一个对比，让您更直观的了解到这两家的混动技术。比亚迪我们选的是比亚迪秦pro的插电混动版本，吉利我们选的是博瑞GE新能源。
先从动力上来说，这两台车都有着不错的表现。但秦ProDM以百公里加速5.9s的表现略胜一筹，从这一点看，动力方面确实是比亚迪的混动技术更为优秀，尽管博瑞GE PHEV定位更大，整备质量也更重，但这掩盖不了其发动机和电机表现上的薄弱。尤其是唐DM上所配备的第三代DM电四驱并未出现在这款车型上，如若加上动力表现仍将带来更为优异的表现。
再来说一说油耗表现，数据上来看，百公里综合油耗仅1L的秦ProDM显然要比博瑞GE PHEV的1.6L/100km要更优秀一些。而这一背后，其实中型车定位以及1.8吨车重的博瑞GE PHEV，势必要吃亏一些
电池方面，两辆车搭配的都是三元锂电池，秦ProDM搭配了更大容量的电池组，也使得它有着更多的纯电续航里程。从这一点看，吉利的这套混动技术的电池组还要升级。
还有不得不提的一点是，吉利这套混动技术是一台三缸的发动机组成的，三缸机可以说是很多人心里的一个过不去的心结。这种心结其实是有道理的，虽然三缸机的抖动在这台起步靠电机的车上并不明显，但后期的维护成本等问题，也是消费者很看重的一方面，所以这一方面是吉利混动技术最大的缺点。这也让吉利损失了很大一部分对三缸机有成见的消费者。
总的来说，比亚迪在混动技术上有着相对领先的地位，动力油耗这些方面都有着相当不错的表现，而吉利虽然稍逊一筹，但综合考虑更多的是消费者的性价比，更大的空间表现，并不落后太多的综合表现可能更受消费者的青睐。并且吉利不落后太多的混动技术，随着后期的不断开发完善，后来者居上也是有可能的。
