智能四驱的车型有哪些？
智能四驱的车型主要来自于豪华品牌和越野车品牌。豪华品牌包括奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎等，它们通常采用全时四驱技术，能够对路面状况进行智能感知，实现精准的动力分配，提高行驶稳定性和安全性。
越野车品牌包括吉普、路虎、丰田等，它们在四驱能力上更为强大，可以应对复杂的路况和恶劣的自然环境。这些车型的智能四驱系统，不仅让驾驶体验更加舒适和安全，同时也可以提高车辆的适应性和可靠性。
智能四驱的车型有很多，以下是其中一些常见的车型：
1. 特斯拉 Model S：特斯拉 Model S是一款全电动车型，配备了特斯拉独有的智能四驱技术，可以根据路况和驾驶需求自动调节前后轮驱动力。
2. 奥迪 quattro系列：奥迪的quattro系列车型提供智能四驱系统，包括A3 quattro、A4 quattro、Q5 quattro等车型。该系统能根据路况实时调整前后轮驱动力分配。
3. 宝马 xDrive系列：宝马的xDrive系列车型配备了智能四驱系统，包括3系、5系、X3、X5等车型。该系统可以根据路面情况和驾驶条件智能分配驱动力。
4. 奔驰 4MATIC系列：奔驰的4MATIC系列车型也***用了智能四驱系统，包括C级、E级、GLC、GLE等车型。该系统可以根据路况和驾驶需求智能调配驱动力。
5. 沃尔沃 XC60和XC90：沃尔沃的XC60和XC90也是配备了智能四驱系统的车型。系统可以根据路况和驾驶需求自动调整前后轮驱动力分配。
需要注意的是，不同车型使用的智能四驱系统可能有所不同，具体的技术细节和性能特点需要参考每款车型的说明书或咨询相关销售人员。
四驱伙伴所有车型？
一共八辆车型。
1，冲锋战神为第一代四驱车。小豪将冲锋战神改装成为很轻，加速很快的赛车，但是缺少下冲阻力造成的不稳定性是这辆车的缺点。
2，音速战神为第一代四驱车。小烈把音速战神改装成为稳定性很强、扭力大、擅长跑高速弯道的车子，其缺点就是加速能力稍差，跟小豪的四驱车相反。
3，胜利冲锋是由小豪的冲锋战神升级而诞生的车型。继承冲锋号高速度优点，改良稳定性不足。胜利冲锋空气阻力很小，可以正面抵御空气炮的打击，装备了高转速马达，速度很快。
4，先驱音速继承了前作音速战神转弯强的特点，车身整体成V字流线型，阻力很小，加速力更强。
5，旋风冲锋速度飞快，车身的材料加固，有绝招旋风冲锋龙卷风。超高速赛车，适合跑直线跑道，但容易飞车。
6，飓风音速稳定性好，扭力强的特点。小烈创出利用车头排风板气流的新跑法，车子可以大幅度的漂移过弯。
7，跃动冲锋小豪的终极版车型。在速度上是四驱界的霸主，拥有大直径的轮胎。强劲的爆发力和无与伦比的直线速度。侧面装有弹簧可以把车身弯过来，拥有弹跳性能。
8，强棒音速除了继承之前四驱车的转弯技巧外，还增加了速度化，使其在直线跑道也可以拥有超高的速度。
400马力以上，四驱车型哪辆性价比高？
谢邀！
根据题主提供的信息，马力400匹以上，四驱版本，性价比三个关键词，小编第一时间想到了两款车。
一：奥迪rs3
作为钢炮、扮猪吃老虎的热门车型，入门玩家很多都离不开一台奥迪rs3的参考选择，当然对比同级别的车型，它的性价比是最高的，剩下的钱哪来改装的空间是巨大的。
奥迪rs3原厂400匹马力，前置四驱，官方给出的01数据是3.89秒，但是实测时候去到4.1秒，这样的数据很强了，还是在没改装刷程序前提下完成的，rs3搭载2.5T直列五缸涡轮增压发动机＋7速湿式双离合变速箱，最大功率294kw，最大扭矩480牛米。数据相当惊人。
但是当你坐上去后点火的一瞬间时候，声浪轰轰轰的想起来之后，你的肾腺素飙升的速度会很快
仪表盘上的显示同样也更为精彩，让你瞬间可以体验下赛道的那种感觉。
二：福克斯RS
一开始小编想推荐大众高尔夫R的，但是两款对比一下，福克斯RS的价格更低，高尔夫的价格可能自带大众标的原因比福克斯贵吧。
好了回归话题，性能小钢炮往往都喜欢手动版本，那么它来了，福克斯RS版本的都是2.3T四缸涡轮增压发动机配6挡手动变速箱，原厂350匹马力，刷个程序轻松过400p，最大功率257kw，最大扭矩440牛米。前置四驱，01百公里加速仅4.8秒，关键价格还不到40万哦！
说它性价比高，看他的配置，自带RS赛道版[_a***_]
倒梯形中网也依然有着rs的标志，提醒旁人自己是台猛货。
以上两款车型小编认为在同级别车型来说是性价比最高的，当然也有不一样看法的朋友可以在评论区留言讨论。
1，轿车：奥迪A4L，奔驰A、CLA，领克03+，力狮等
2，SUV：本田CRV，日产奇骏，途观L，昂科威，宝马X1，凯迪拉克XT4，奥迪Q3，沃尔沃XC40，锐界，楼兰，冒险家，开拓者，森林人，欧蓝德等
喜欢驾驶乐趣的建议轿车四驱，推荐奥迪A4L的45TFSI，亲自试驾过，非常爽；领克03+国产性能车，追求个性的可以选择；奔驰还是不推荐了，斯巴鲁四驱比较不错，只是内外饰和外观及动力中规中矩没什么惊喜；
想买SUV的建议凯迪拉克XT4，性价比最高；追求蓝天白云可以搞宝马X1；昂科威符合国人需求可以去了解下，隔音不错，比较大气；实用的还是日系CRV，奇骏等；个人不喜欢大众车，价格都相对比较高；福特锐界动力配置高，车也大，比较霸气；开拓者，冒险家比较小众看个人爱好；
以上个人观点，还是要实车试驾，买车还是主观的感觉多一点，眼缘很重要。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
其实这个问题提的比较模糊，同一价位的车才能谈性价比吧，不能同马力比吧？400马力四驱的奔驰A45和400马力宾利肯定没法比的。所以咱们可以先排个同一价位的比拼，首先是50万左右这一级别的我们先来看看50万左右400匹马力的四驱车型都有哪些：
1.奔驰A45
2.奥迪RS3
3。凯迪拉克 CT6 40T
基本上50万左右的价格，能到400匹的四驱车型，我能想到的就这有这三款车型了，欢迎大家补充，那么这三款车型相比较的话，我个人还是比较倾向于奥迪RS3的，因为它是5缸的，后期的改装潜力更大，奔驰A45那台2.0T的发动机都已经快压榨的不行了，而CT6的话，跟这两款车相比它就是老年人开的车，所以我选RS3。
那么接下来就是百万级的了：
1.奥迪RS5 2.9T 最大450马力
2.宝马M4 3.0T最大 510匹马力
3.奔驰 E53 3.0T 最大435马力
4.奥迪 S6 2.9T 最大450马力
百万级的400马力以上的四驱车型，大概就这几款了，C63和阿尔法罗密欧朱丽叶后驱就不谈了，以上几款车，要说性价比的话，个人觉得RS5的性价比最高，因为最便宜嘛，但是性能强悍，而且颜值高，所以个人觉得百万级的车四驱车里，RS5性价比最高。
好像50万和百万级性价比最高的都是奥迪性能车，小编奥迪性能车粉实锤了，哈哈~接下来就直接200万以内级别吧：
1.日产 GTR 3.8T 最大555马力 百公里加速2.7秒！
2.奥迪RS7 4.0T 最大600马力 百公里加速3.6秒
3.奔驰E63S 4.0T 最大612马力 百公里加速3.4秒
4.保时捷911 最大450马力 百公里加速3.6秒
200以内四驱400马力以上的车型，我选了这几款比较有代表性的，个人认为这个价格区间，日产战神GTR是绝对的王者，不到200万的价格，原厂能进入3秒俱乐部的因此一款车，所以我把这个奖颁给GTR，你们觉得呢？
到了200万以上，咱们就不要谈性价比的了吧，那都是有钱任性的范畴了，喜欢法拉利就买法拉利，喜欢兰比基尼就买兰博基尼，买就完事了。
好了，就先回答到这里，希望可以帮到你~
