宝马x6有几代？
宝马x6至今已推出有4代。
宝马x6于2007年推出第一代E71，随后在推出第二代F16，2019年9月推出第三代G06，2022年3月推出第四代。
目前能够与保时捷卡宴一较高下的当属宝马X6，当下首批第4代宝马X6正式登场，车型采用了全新一代的贯穿式中控屏幕，匹配了全新的熏黑套件，整体的运动感、科技感大幅度增长，动力系统搭载的是4.4T涡轮增压V8引擎
宝马x5历代车型底盘代号？
宝马品牌百年的历史，X5这个车型的历史则显得年轻了不少，从1999年到现在，4代车型、21年的沉淀。
从第一代宝马X5（底盘代号E53），一直到今天的第四代车型（底盘代号G05），X5本质上并没有太多改变，依旧传承了来自巴伐利亚的运动精神。
如何全面的评价历代宝马3系？其因何能作为中型车标杆且被奉为经典？
宝马3系_中端B级运动标杆的「标签」依靠三点支撑
宝马3系「性能标签」的基础：
3系宝马之所以被认定为中端B级轿车的「运动小王子」，原因正基于上述三点。运动型轿车至少要是后轮驱动，因为前轮驱动会在急加速时出现车身重心后移，导致前轮获得的垂直压力降低造成起步或加速打滑。而后轮驱动则能够在重心靠后时降低后轮“轮上功率”的损耗，所以加速感总会更加直接。
3系的第二个亮点为「短轴」，车身尺寸仅为4719*1827*1459、轴距2851mm（标轴版）。短小的车身带来的是灵活的操控性能，切弯时车身的整体性更强、横向作用力对车身姿态的影响要小一些。同时车轮抓地力不会明显降低，车辆的失控极限自然也会得到提升。重点是短短的车身不会在切弯时显得笨拙，寻找轨迹会更加得心应手。
重点_发动机
- B48B20D_高功率2.0T
这台发动机的最高功率版本有190kw的最大扭矩，折合米制马力高达258PS，在燃油动力车中已经算相当不错了。而峰值扭矩也高达400N·m，并且能在1550~440rpm的转速区间持续输出。一台发动机能同时做到大扭矩和高功率，不依靠小扭矩和高转速拉升马力；这种调校实现的是起步加速就会非常迅猛，高转速区间的加速感也会非常顺畅，因其258PS可以在5000~6500rpm区间持续输出。
宝马3系真的是一台性能相当不错的后驱轿车，即使在升级国⑥排放之后，其百公里加速最好成绩也还能突破6秒。这就是3系始终被认定为「中端运动小王子」的原因，不过仅限于【330i M】版本；而且这一版本的性能是建立在高“机油耗”的基础上实现，B48B20D型2.0T发动机有气门油封存在缺陷的问题，烧机油真的是相当的严重。其次欧系性能机为了追求高性能可以调整了过高的增压压力，这会影响发动机的使用寿命。
剩余版本_凑数
A：320i_2.0T低功率版就是个笑话，动力储备仅仅为115kw/250N·m，这连主流的1.5T发动机都不如。这一版本的三系只有「巴依尔」的车标算个亮点，然而对于玩车人而言却是非常的尴尬，因为9秒破百的三系在公路上可以被10万以下的很多车随意挑衅。
B：325i_2.0T动力储备为135kw/300N·m，在主流的2.0T发动机中很少有这么差的存在了，要知道国产优秀的1.5T发动机也有“132kw/300N·m”的选项，其匹配的消费级SUV都能够在7秒级破百。而325iM的宝马3系也只是7.3秒的水平，15万级自主品牌轿车与SUV有多台可以超越这台车。
剩下的长轴版「320/325」宝马也没有什么值得吹嘘，这些车是真的没有驾驶乐趣的后驱车。相同的预算应首选6秒级破百的凯迪拉克XT4，优惠后仅仅20万出头的后驱短轴轿车不输宝马；其次可以备选性能同样平庸，但是设计感要明显优雅一些的捷豹XEL，这两台车比「330iM」的性能有差异，但综合价格而言的性价比超越“320/325”，供参考。
编辑：天和Auto
欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
宝马6系历代车型？
宝马6系在售车型大致包括2012款宝马6系敞篷 640i 敞篷轿跑车、2012款宝马6系敞篷 650i 敞篷轿跑车、2012款宝马6系双门 640i、2012款宝马6系双门 650i、2011款宝马X6 xDrive35i 美规版、2011款宝马X6 xDrive 35i、2011款宝马X6 xDrive 50i、2010款宝马X6 M 4.4T、2008款宝马M6 5.0 V10、2010款宝马X6 M 4.4 V8。
宝马7系的历代车型？
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，他在1***7年取代了“NewSix”车型，他是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。宝马7系只在德国本土生产。 生产商BMW 生产年份1***7–现在 产地德国 上代车型BMWNewSix 级别全尺寸豪华轿车 车身形式4门轿车 驱动形式前置后驱 历代车型 BMWE23(1***7–1986) BMWE32(1987–1994) BMWE38(1994–2[_a***_]) BMWE65/E66(2002–现在) BMWF01/F02(2009-)
宝马5系历代外观的区别？
你好，宝马5系历代外观的区别如下：
第一代（1***2-1981）：方形车身，矩形大灯和方形格栅设计。
第二代（1981-1988）：圆形前大灯和圆形格栅设计，车身线条更加流畅。
第三代（1988-1996）：***用了更加圆润的车身设计，前大灯和格栅变得更加圆形。
第四代（1996-2003）：更加流畅的车身线条，前大灯和格栅***用了更加圆润的设计。
第五代（2003-2010）：***用了更加动感的车身设计，前大灯和格栅变得更加扁平化。
第六代（2010-2017）：更加运动化的车身线条，前大灯和格栅设计更加流线型。
