2021广汽埃安9月销量？
广汽集团公布2021年9月份产销快报，9月汽车产量为16.1万辆，同比下降28.12%，1-9月累计产量为144.4万辆，同比增长3.85%；9月汽车销量为16.4万辆，同比下降24.63%。1-9月累计销量为149.4万辆，同比增长6.15%。其中，广汽埃安9月销量为1.36万辆，同比增长95.***%；1-9月累计销量为7.87万辆，同比增长104.01%。
日前，据众车网汽车行业数据监测显示，
2021广汽埃安9月销量在9月份的销量为87辆，在广汽埃安当月总销量占比为0.63%，在同类SUV销量排名中位列第2***名，在自主产品销量排名中位列第240名
广汽埃安aion V Plus，它的最大续航里程是702公里，这着实引起了我的兴趣。大家都知道AION V在2020年6月首次上市，时间刚刚过去一年多，这一次AION V Plus可以看作是年度改款车型，一般来说年度改款车型变化不会大，但是这一次AION V Plus的变化可以说是从内到外的全面进化，那它到底有何改变，实际体验又会如何呢？请继续往下看！
广汽埃安销量为什么那么高？
广汽埃安销量高首先是消费者对车辆的配置，性价比和车辆的能耗等各方面的认可，其次广汽埃安销售策略和优惠幅度能让消费者接受，再者广汽埃安的售后服务和市场配套比较健全。
广汽埃安aion y销量？
广汽埃安公布了5月销量报道，其中数据显示，埃安家族在2021年5月累计销量达到10395辆，同比增长154%。

具体车型上，埃安家族中AION S是品牌的销量支柱，其5月销量率占总销量近一半，保持在5000辆以上；同时AION Y、AION LX、AION V三款车型额销量同样都有着明显增长。

据悉，广汽埃安品牌于2020年11月20日独立运营，定位为高端智能电动车品牌，目前已经推出了AION Y、AION LX、AION V 、AION S四款车型；同时该品牌还将在今年正式发布基于ENO.146概念车打造的全新车型AION S Plus，其外观相比普通版AION S更加运动。
AION S Plus信息回顾！
日前，广汽埃安官方公布了AION S Plus的官图，并表示新车的部分设计元素来源自ENO.146概念车，拥有0.211cd同级别最低风阻系数。此外，官方还表示新车将于近期正式上市。




外观上，新车相比现有的AION S车型可以说有着明显的升级，其中最大的变化在于前脸，原有的封闭式格栅被替换成尺寸更大的进气口造型，且支持自适应进气管理系统，搭配双L型的前包围设计，营造出十足的运动感；两侧头灯采用了类似Y字形的轮廓造型，官方称其为“流光弧大灯”，而内嵌灯组则由几何线条和菱形元素组合构成。



新车侧面***用了悬浮式车顶设计，搭配上凌厉的双腰线以及隐藏式门把手设计，科幻感突出。尾部***用了全新样式的双层贯穿式尾灯组造型，支持多种动态效果，而中央的AION字样取代了原有的广汽新能源LOGO，辨识度有所提升。值得一提的是，新车还***用了全新样式低风阻轮毂，回旋式的设计其灵感源自星际风暴。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm。

动力上，新车将搭载由日本电产汽车马达（浙江）有限公司所生产的型号为TZ180XYA1203永磁同步驱动电机，其最大功率为204PS。
埃安y为什么销量低？
埃安Y的销量低可能有以下原因：
1. 定位不够明确：埃安Y的定位比较模糊，既不是传统意义上的SUV，也不是纯电动车型，而是一种“新能源跨界车型”，这样的定位可能让消费者感到不够明确，难以确定是否符合自己的需求。
2. 外观设计不够吸引人：埃安Y的外观设计比较独特，但可能并不是所有消费者都能接受。此外，埃安Y的外观设计也有些过于前卫，缺乏一些实用性的考虑，这也可能导致消费者不太愿意购买。
3. 品牌知名度不高：相比一些知名的汽车品牌，埃安的知名度还比较低，这也可能导致消费者不太信任或了解该品牌的产品。
4. 竞争压力较大：新能源汽车市场竞争激烈，埃安Y需要面对来自其他品牌的竞争压力。同时，一些传统车企也在积极进军新能源汽车市场，这也可能对埃安Y的销量产生一定的影响。
