酷路泽FJ、酷路泽4000和LC70三款车比较，哪款更值得推荐？
酷路泽FJ的话我觉得改装空间比较大，而且外观来说的话，并没有一贯越野的传统，更适合年轻人根据自己的喜好去随意搭配。里里外外都可以改。
Lc70作为一代越野玩具来说，是情怀，也是真性情。但是如今城市用车来说，显得就很孤僻了。拥有一台lc70，我觉得就应该抱着爬山涉水，翻山越岭的心态。爱他的同时“蹂躏” 它。
酷路泽4000的话让我拿去“蹂躏”我真下不去手，它太“美”了，秀外慧中又不失汉子性情的美。我觉得如果您大部分时间都在城市，或者经常走一些不太好的路况的话，应该选择他。因为驾驶的同时它不会让你有一点点不舒适。
捷安特平把公路车fastroad评测？
Fastroad 是捷安特平把公路车轻量铝合金车架，拥有最佳强度与重量比，轻灵刚劲，捷安特平把公路车fastroad为专利D型坐杆有效缓解路边冲击，缓解疲劳，让骑行更舒适，内走线设计，颜值担当
fastroad专业性更高，是一台以追求速度与顺滑路感为设计核心的平把公路车
准备玩拖挂房车，头车选什么车型性价比比较高？
我觉得最适合头车是比亚迪唐。如果你深度的了解过自驾旅行生活，你就会知道自驾旅行中用电、取暖、做饭是最主要的困扰，这车带有220∨电，什么时候都会有充足的储电，能够解决旅途中很多水、电、取暖等一系列的问题。如果你去到海拔比较高的地方，由于缺氧，油车也会有高反，显得动力不足，唐不会出现这种情况。因此比亚迪唐，是你最佳的选择，它会使你的旅途更加轻松，更加从容。自驾旅行也是我一直以来的梦想，所以一直以来持续不断的关注房车，关注拖挂房车，得出的一点不成熟的见解，希望能够帮到你。
个人认为，首先动力要强劲，1、尽量选择大排量车型2、拖挂房车需要硬派越野车来拖拽，承载式车身是不行，因为被牵引的房车，质量轻的几百公斤，重则一两吨，还要走各种复杂的路况，它需要货车一样的悬挂才能承受得住这种强度的拖拽力。我平时也经常关注拖挂房车，有些车主用汉兰达或是一些普通的越野车来拖挂房车，经过一段恶劣路况后，两个后轮会出现外八字状往外撇，这样一来就存在极大的安全隐患！所以建议拖挂房车买大型皮卡或货车来拖拽比较安全！
拉拖挂房车首先必须是非承载车身（越野车），承载式（SUV）车身也可以拉，就是拖拽能力不行，拖挂下压力和走烂路毁车身。发动机最好是柴油的，拖拽能力强。变速器要手动或者手自一体AT变速器。（双离合次之，无极变速最差）
非承载式车身越野车国产柴油发动机有长城H9（2.0T），江铃游牧侠（1.9T），驭胜（2.5T），大通D90Pro（2.0T）。国产柴油发动机扭矩最大是大通（双涡轮），耐用是游牧侠（现在只有1.9T）。内饰舒适度最好是H9。省油情况大家差不多。
非承载式车身越野车国产汽油发动机有长城H9（2.0T），大通D90（2.0T），荣威RX8（2.0T），北汽BJ40（2.0T）这几款车油耗都不低，大概在12个左右，拉拖挂估计在15个油左右。
再有选择拖挂的时候一定要考虑拖挂总重不要超过前车重量的75％，否则容易出现事故。
以上车型价格在15-25万之间，都有四驱，性价比都还不错。
综上所述理论上国产非承载式越野车大通D90Pro柴油双涡轮四驱版最适合拉拖挂房车。汽油发动机H9和RX8适合改床车。因为皮卡车国内使用范围问题，不在论述，但它才是拉拖挂房车绝配。
我的方式是去国外的网站上看车型，找到国内有合资的车型（钱多可以直接买进口的)，参数里有拖拽项目的。这些车型无论那个国家生产，本身设计就有拖杠接口和拖车模式，只是国内被***。我见过福特和通用的车有拖车模式，输入挂车参数后，倒车辅助会自动计算出方向角度和轨迹***你倒车，可惜国内没有。不一定非要他们说的非承载式。在美国有些小车都带拖杠可以选配。
