摩托车车型及用途区别？
街车是摩托车的一种，主要适合于城市中代步，其最大的特点是发动机常***，也有半导流罩。
跑车在民间俗称趴赛，台湾地区称之为仿赛。市售跑车是我们能买到最接近赛车的车型，最大的特点就是一体式整流罩包裹了大部分车身，营造了优雅的流线外型，分离式低车把，激进战斗的骑行姿态，使其更适合高速行驶。
巡航车就是简单暴力的代表。巡航车的排量都是1000cc开始，重量在250kg以上，排气管大部分都是双排或者是四排，造型方面优雅并且贴近古代的风格。有一些注重跑长途的巡航车，他们会有着不同于旅行车的边厢和挡风板，当然也会有一些穿梭在街道行驶的没有边厢和挡风板的巡航车。
太子摩托车的排量从125cc开始，自重在140kg左右，外形上面比巡航车小巧玲珑了许多，但是基本的样子还是有的,从外表看还是很唬人的。
拉力车的概念就是公路越野两用车。大家平常所说的ADV和拉力车大概就是一个意思，兼顾越野和长途摩旅的车型，比较常见的都有一副长“鸟嘴”，鸟嘴的作用就是切开气流，引导车身气流流动方向，高速行驶时提供下压力使车体重心下降更贴合压紧路面，通俗一点理解是避免高速发飘。
ADV适合多种路况配有较大的油箱带来较高续航力，还有比较高的车身和离地间隙通过力较强。原车配有风挡和边箱，以便长途行驶装载各种必需品
全球车型和国内车型什么区别？
全球车型一般技术更先进，计设计更新颖，动力性和经济性更好但价格相对更贵，对于国人的需求也不能面面俱到，而中国人***车往往基于成熟车型打造，并针对国人的偏好，专治定制在价格上也更具优势，代价则是中国***车上往往跟不上设计潮流及个别车型，甚至没有进行第三方权威碰撞测试
比亚迪宋几款车型区别？
比亚迪宋、宋pro、宋经典的区别为：中网不同、轮辋不同、尾灯不同
一、中网不同
1、比亚迪宋：采用锯齿形状不规则图案设计。
3、宋经典：***用小造型中网设计，更加小巧。
二、轮辋不同
1、比亚迪宋：***用枝桠形状五幅轮辋。
2、宋pro：***用刀锋形状十幅轮辋。
3、宋经典：***用双条形五幅轮辋。
三、尾灯不同
1、比亚迪宋：***用向上凸起一体尾灯。
2、宋pro：***用向下凸起，一体尾灯。
3、宋经典：***用分体式尾灯更精简。
特斯拉车型有啥区别？
1、车型级别和车身尺寸不同，model 3是中型轿车级别，而model y是中型SUV级别，model y的车身长宽高尺寸和轴距均比model 3大。
2、售价不同，model y比model 3的售价要高。
3、最高续航里程不同，model 3比model y的最高续航里程更多。
4、车身结构不同，model 3是4门5座三厢车，而model y是5门5座SUV。
5、最高车速和0-100公里/小时的最快加速时间不同，model 3的最高车速比model y得更高，且0-100公里/小时的最快加速时间更短。
6、整备质量不同，model y比model 3的整备质量更重。
7、电动机类型参数不同，model y在总功率、总扭矩、最大功率和最大扭矩等方面均优于model 3。
8、配置不同，model 3比model y多配备运动外观套件，model y比model 3多配备第二排座椅靠背调节、后备厢12V电源接口、自动防眩目外后视镜功能、后排侧隐私玻璃、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置。
为什么科二考试车型不一样？
1、看特殊：
看考试车有没有什么特殊构造。
2、看车长：
上车前看考试车与训练车车长是否相近。如果考试车较长，则[_a***_]在倒车入库、弯道等几个项目格外注意调整。
状况一：离合不同
【上车先试离合】
如果说最大的区别在哪，肯定是离合。由于车型和新旧程度不同，离合的深浅、松紧差别会很大。所以上车后要快速感受一下离合，别等到开始考试再去试，那就晚了。
【用不好离合有哪些后果？】
在坡道定点停车和起步中，如果抬离合过快，就容易熄火溜车。在S弯中，压不好离合会导致车速过快，很容易压线。
【教练支招—如何适应离合】
其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就要将离合踩到底，挂一档后，慢慢松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验反复几次，就明确离合高低了。这种方法有经验的学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。
状况二：车型不同
1、平时多换练习车：
2、尽量参加模拟考：
提前熟悉考场环境+考试车。
3、提前打听情况：
多问问教练或者已经考过的学员，因为他们对考试车是非常了解的。
4、做好心理建设：
紧张不适应时能尽快调节校正自身状态。
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