国产汽车，欧美汽车，日韩汽车的优缺点，多方面的！客观一点？
日韩车代表：价格感觉偏高，整车质量轻，钣金偏薄，油耗经济性出色，配置丰富。
而且中国卖的日系车最大的问题是品质和价格明显不如卖给欧美出色。丰田，天籁跟本田绝对是其中的首要代表。比较优秀的是马自达与斯巴鲁。欧美车代表：价格在三个代表中一般是最高的，整车质量重技术也比较可靠，美国偏于大排量的动力和舒适豪华，欧洲偏重操控动力平衡。中国最多的就是别克和大众系列了，品质相对可靠。国产车代表：价格低廉，一部分合资车也存在日系的钣金薄的问题，完全自主品牌的车反而有更胜一筹的感觉。但是发动机等技术偏于落后，自主研发比较优秀的以奇瑞和江淮为主，配置比较齐全，个人认为品质与日系车比较有待考证，但是性价比绝对是最高的。摩托车和汽车优缺点？
摩托车优点是灵活、速度块、耗油低、占地面积少缺点是不能遮风挡雨，高速行驶时危险系数高。
汽车优点是速度快，能载人载物遮风挡雨危险系数低，舒适等。缺点是耗油量大、保养、存车费用高。
摩托车的优点：摩托车价格低、消费低、轻便、灵活。
其缺点是：摩托车是肉包铁，汽车是铁包肉，安全性能欠佳。一般来说，摩托车汽车来比，看活动距离而定。如果活动范围是50公里之内，摩托车优势明显。如果活动范围超过50公里，汽车更有优势。
相对汽车来说，摩托车灵活，堵车堵不着，大街小巷都可以走，大路小路都可行。油耗、维修、费用等都比汽车低，大概是汽车的十分之一。是中低阶层最好的交通工具。所以摩托车至今依旧兴盛而没有淘汰的迹象。
汽车外形发展史，并简要说明各个外形的特点和优缺点？
汽车的外形发展经历了多个阶段，每个阶段都有其特点和优缺点。下面是汽车外形发展史的简要说明：
1. 敞篷车：最早期的汽车多为敞篷车，没有封闭的车身结构。这种车型适合气候较炎热的地区，给人一种开放感。然而，缺点是不适合恶劣天气和行驶在高速公路上，因为它无法提供足够的安全性和舒适性。
2. 轿车：随着对行驶环境的要求和驾驶乘客的保护需求，轿车逐渐流行起来。轿车通常具有四个封闭的车门和封闭式的车身结构，提供更好的隔音效果和舒适性。它们在高速公路上的稳定性和操控性较强。然而，轿车可能在一些恶劣的道路条件下存在通过性和通过性。
3. SUV（运动型多用途车）：SUV起源于军用车辆，逐渐成为民用车辆的主流，尤其受到越野爱好者的青睐。SUV通常具有较高的离地间隙和强大的动力系统，适合越野和恶劣路况。然而，相比轿车，SUV在燃油经济性和行驶稳定性方面可能存在不足。
4. 跑车：跑车注重速度和操控性能，外形低矮、流线型。它们通常具有高性能的发动机和先进的悬挂系统，提供卓越的加速和驾驶乐趣。然而，跑车通常较昂贵，不适合作为日常代步工具，其空间和燃油经济性也可能有限。
需要注意的是，随着科技和设计的进步，汽车外形正朝着更加多样化和个性化的方向发展。每种外形都有其特定的优势和限制，最适合的车型取决于个人需求和使用场景。
汽车外形发展经历了多个阶段，以下简要介绍了各个外形的特点和优缺点：
1. 方盒型外形：方盒型外形是早期汽车的代表，特点是方正简约，较为稳固。优点是车内空间利用率高，可以容纳更多的乘客和货物，但缺点是空气动力学性能较差，燃油效率低，外观缺乏流线型美感。
2. 流线型外形：流线型外形是为了提高汽车的空气动力学性能而设计的。特点是车身流线型，具有较低的风阻系数。优点是减小风阻，提高燃油效率，减少噪音，但缺点是内部空间可能受限，较为局限于乘用车和跑车领域。
3. SUV（Sport Utility Vehicle）外形：SUV是近年来非常流行的一种汽车类型。特点是车身高大，具有越野能力和良好的通过性。优点是拥有较高的底盘离地高度和较大的乘坐空间，适合在崎岖的道路上行驶，但缺点是燃油经济性较差，车身尺寸较大在城市道路行驶不太灵活。
4. 跨界轿车（Crossover）外形：跨界轿车是SUV和轿车的结合体，综合了两者的优点。特点是车身高度适中，外观时尚。优点是既有越野能力，又能提供良好的操控性和舒适性，适合城市和郊外环境，但缺点是越野能力相对较弱。
5. 纯电动汽车外形：纯电动汽车的外形通常采用流线型设计，以减小风阻，并在车身上做出与传统燃油车不同的细节差异。优点是零尾气[_a***_]，环保可持续，低噪音，但缺点是充电时间较长，充电桩不便捷，续航里程有限。
需要注意的是，外形的特点和优缺点与车辆的款式、用途、技术等因素密切相关，以上只是一些常见的概括。
