如何看待新上市的英朗典范车型，对比同级别车型有何优势？
前段时间英朗推出了自己的典范款车型，着实给到我一定的惊讶，并一度要被某些网友带偏了方向，但是仔细一想其实现在很多车型都有不同排量的动力组合，像宝马X1最能代表了，到2020款不同配置也有三缸、四缸的共同存在。所以出了四缸英朗首先也无需惊讶吧，毕竟车企也是需要不同车型组合造成销量支撑。
然后在实际对比一下竞品，英朗典范版从入门版配置来看就比其余两款多出了很多配置，比如胎压显示、前后侧气囊，倒车影像、电动天窗，其余两款车型都是胎压报警等，个人感觉后期在本身发动机无碍、经典的基础上与朗逸和轩逸的竞争应该问题不大，此外英朗典范版的车也同样享受8年16万公里质保的政策，后期用车可以放心啦
因为最近一直看A级家轿车，所以当三月底英朗推出四缸车型的时候，我也就顺便关注了一下，感觉英朗典范这个车在它这个价位中，配置算得上均衡，大屏车载互联一个都没少，并且还支持Carplay和CarLife功能，说实话在10万这个级别的车型中这个配置还是比较少见的， LED大灯以及自动大灯也都有，个人感觉比较实用，特别是LED大灯可以在夜间行车的时候提升照明的亮度；辅助配置上还配备了倒车雷达和倒车影像的功能，可以很好的解决新车以及我家那位不会倒车的窘境。
新增1.5L车型是什么定位？
别克英朗典范虽是新款车型，但其变化只涉及到配置和动力总成，来弥补，因为全面换三缸机而带来了销量惨淡。，动力上将搭载一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为83kW（113Ps），最大扭矩为141N·m，并满足国六排放标准，传动系统，匹配的是6速手自一体变速箱。如果与现款低配车型的1.0T发动机（最大功率92kW（125Ps，最大扭矩为170N·m）相比，1.5L发动机处于劣势。但没有办法，国人对三缸接待接待程度超出了厂家的预估。如果对法系没有什么偏见。可以拆开一下法系车做工用料同级别难逢敌手，
谢邀，上个周末上海这边四儿子店看车的时候，发现英朗1.5L的典范版刚好上完牌照，整好想着顺便来体验一下回归的四缸英朗，体验完下来我觉得首先动力问题不大，***的开起来不会让人急躁很平顺，也难怪之前1.5L这个发动机获奖过，毕竟经典还是经典啊。配置我看的销售给到的配置表，回家比较了一下感觉在相同价位的车中配置还是比较高的，并且对比1.5L的朗逸和轩逸的经典款，这两款车要么没有LED要么没有车载互联，唯独英朗典范车型这两项都有，而且英朗典范版也满足国六b和8年16万公里质保的政策，而另外两款车型都是国六a，因此在后期保值率上英朗典范应该更有优势一点
最近看到大家都在讨论英朗典范这款车，我也分享一下网友已提车照片，给老铁们瞅瞅
汽车之家车型怎么设置横屏对比？
在汽车之家车型页面上，您可以通过以下步骤设置横屏对比。
首先，在车型页面上找到“对比”按钮，点击进入对比页面。
然后，在对比页面上方找到“横屏对比”选项，点击选择横屏模式。
接下来，您可以通过左右滑动屏幕来浏览不同车型的对比信息，包括车身外观、内饰配置、动力性能等方面。在横屏模式下，您可以更直观地对比不同车型的特点和优劣，以便更好地做出购车决策。
滴滴企业版打车用什么车型比较好？司机管理如何？
目前针对司机审核比较严谨，必须需要三证验真，并且需要人像验证，可保证司机与注册人员信息准确无误，而且针对提醒疲劳驾驶，路线偏移，异常停留等各方面都有考核；目前针对已经注册滴滴司机的人员，还会精准数据分析作出司机教育管控，有明确的规则体系惩罚；所以目前滴滴企业版针对司机管理有完善的管理体系；大可放心使用约车服务。
