现代汽车2.0自吸与1.6t发动机哪个好？
自吸式发动机和涡轮增压发动机，可以说各有各的优点，2.0的自吸起步会快，车辆从低速到高速会随叫随到，转速会极速升高，但后期会动力不足，不过保养价格便宜，使用成本低，1.6t现在涡轮增压发动机技术已经比较成熟，介入较早动力强劲，转速较低，动力更强，但是保养会贵。
涡轮增压发动机的作业原理是在发动机转速在1500-2000的时分才会介入涡轮，所以在类似于起步这么的低转速区间，涡轮发动机能够近似的当作对应排量的吸气发动机，因此在起步期间***如没有深踩油门提高转速，那么动力是比2.0L自然吸气更弱。
当我们深踩油门起步时，发动机转速提高到1500转以上，涡轮开端介入作业，涡轮发动机的加快则会十分显着。
在城市道路行驶时，1.6t要比2.0l的要省油一些，但是如果在高速行驶，两者之间的油耗相差不大。
1.6t和2.0l这两款发动机如果用在同一车型上，1.6t发动机会更省油。自然吸气与涡轮增压这两款发动机相比，发动机调校的功率不同，变速箱匹配方式不同，同时两款发动机的动力输出值也不同，如果是在市区行驶的话，1.6t涡轮增压发动机肯定要比2.0L自然吸气发动机省油
现代汽车2.0自吸的和1.6T发动机的应该是1.6T发动机的比较好，因为1.6T发动机的他以尤浩包括动力比较强劲，2.0自吸的话，他的油耗比较大，然后又是窒息的一种状况，在窒息的这种状况下的话，它的发动机的马力比较小，所以现在汽车2.0自吸的没有1.6T发动机的好。
我个人认为如你注重车辆安全性和操控性及车型技术含量的首选大众途观2.0TSI,如你注重车型大和维护成本低就选现代途胜2.7,这两款车是代表德国和韩国造车技术,我个人必选大众途观,越野性和舒适性大众途观也占优势
2.0我觉得会比较好,动力会体现的更强,1.6T,带涡轮,可是涡轮要在高速时才能体现,又因是1.6马力不能说很强,这就不能很好的体现动力了,个人比较喜欢动力强的,经济节能那还是1.6T好点，经济的话，当然还是1.6的好啦，具体看你喜欢哪种再做决定。
三菱汽车质量好还是现代汽车质量好？
销量还是现代销量高一点。但是性能没有三菱好。现代就是比较省油。动力但是赶不上三菱的。三菱生产飞机发动机和跑车出名的。发动机那是没的说。现在好多国产车用的都是三菱进口发动机。要不过国产车怎么卖啊。不是我不支持国货。关键是根本比不上人家的东西。
北汽和现代汽车增资北京现代，如今的北现还有救吗？
韩国车现在不同于以往，随着国产车的进步，法系车 韩系车 已经没有以前那么受大众喜欢了 ，它们只是在海外市场比较好 .国内已经没有它们翻浪的机会了。增资也是杯水车薪，品牌力已经下滑了。
老百姓对于德国车比较亲赖，喜欢国产车继续加油，把机械素质和变速箱匹配，油耗再做的更好一些。
北京现代汽车上的GS和GLX的区别？
现代旗下车型 大概分为三个配置 GL GLS 和 TOP其中GL就是常见的低配车型，俗称乞丐版而GLS则表示普通的标配车型，如全尺寸的轮毂，雾灯，倒车雷达都比较齐全TOP表示顶陪车型，如一键启动，加热真皮座椅等，相对配置要更豪华一些其中例如瑞纳，索纳塔等车，在GL和GLS之间，新增GS和GLX配置车型GS即索纳塔的低配 俗称乞丐版 整体配置要好于GL配置的现代车型而GLX即高于GLS标配的，高配车型，整体配置低于顶陪，但比标配要高一些索纳塔和瑞纳的划分比较多，例如还有DLX和BULE配置等
现代旗下车型 大概分为三个配置 GL GLS 和 TOP 其中GL就是常见的低配车型，俗称乞丐版 而GLS则表示普通的标配车型，如全尺寸的轮毂，雾灯，倒车雷达都比较齐全 TOP表示顶陪车型，如一键启动，加热真皮座椅等，相对配置要更豪华一些 其中例如瑞纳，索纳塔等车，在GL和GLS之间，新增GS和GLX配置车型 GS即索纳塔的低配 俗称乞丐版 整体配置要好于GL配置的现代车型 而GLX即高于GLS标配的，高配车型，整体配置低于顶陪，但比标配要高一些 索纳塔和瑞纳的划分比较多，例如还有DLX和BULE配置等
