感觉阿特兹投诉的大多都是2.5的车型，2.0的没见有？
之所以会买2.5，因为发动机性价比很高，阿特兹本身销量也不大，懂车的都买2.5，同属B级车的天籁近期优惠幅度还是很大的(大概3.8左右)，2.0的没啥特别的，2.0T才是真正的技术，速腾1.4T属于A+级，目前终端优惠也在3.5万左右，根据个人喜好，这几款建议天籁和速腾，价格便宜，家用合适
新君威和蒙迪欧的1.5T以及阿特兹、凯美瑞、雅阁的2.0自吸车型谁的动力表现更好？
雅阁八代以后，底盘改成冲压件焊接的了，节省成本至少2000~3000，从这一点来说缩水不厚道，安全性也下降了，动力一般，不建议购买。
新君威和蒙迪欧作为B级车，1.5T动力我觉得勉强够用，必定车身大，而且这两款车是出了名的费油，故障率也高。
阿特兹与凯美瑞可以说不分高下，阿特兹就是个运动款的车，不过现在凯美瑞也倾向运动方向靠拢，百公里刹车距离凯美瑞好些，百公里加速阿特兹好些，绕桩稳定性阿特兹好些，这么说吧，这两款车评分都差别不大，各方面表现均衡的是凯美瑞，操控性偏运动还是阿特兹。你可以具体的查查相关数据，就这两款车，别的就别考虑了，必定最求动力的同时，故障率低省心也很重要。
1.5T与2.0自吸我推荐买2.0自吸。在b级车上两个都不强！只是加速特性不一样，而自吸相对平顺省心。如果是2.0T与2.5自吸差距就有点大了。2.0T强太多！这里说的是合资2.0T……
感谢提问：如果是动力的话，我推荐自吸，我自己是奥迪A6L2.5自吸，性能还有动力方面绝对是首选，提速快，给油就提，1.5t顿挫感太强烈，个人不喜欢，这个要看你自己喜欢市区还是高速，市区的话1.5比较省油，高速自吸是王道！
君威称王
1、君威的1.5T最大马力能达到170左右，这是啥概念呢？这么说吧，蒙迪欧1.5T 181马力 2.0低功版204马力，阿特兹是140马力，明白了吧，百米加速，君威王是9秒，这得益于其减重之后比蒙迪欧强太多了，妈呀，同级最快。我在开这台车的时候，一脚油门下去，感觉整台车都要飞起来的感觉啊。而且本代的新君威进行了减重，虽然是地盘上做了手脚，车车没有了上一代底盘质感那么扎实，但是动力确实比上一代好太多了。
2、新君威的9AT，反应哇哇的，非常棒，和大马力的动力相结合，整台车真的就是飞起来的感觉啊。
3、蒙迪欧就是输在了车重，君威刚刚1.4顿，蒙迪欧比它整整重了130公斤。所以，蒙迪欧马力参数好，但是变速箱和车重吃亏，所以，加速还是君威称王称霸。
4、凯美瑞、雅阁，阿特兹这三个渣渣就不用提了，不是说车不好，而是，自然吸气的2.0确实显得有些渣，这个不是喷不喷的问题，事实摆着呢。
5、高速路上，推荐美系车，尤其是车重最重、底盘最稳的蒙迪欧，而且高速公路上，美系车的油耗高这一弱点也被有效的隐藏起来，但是山路，阿特兹弯道水平更棒。
至于雅阁和凯美瑞？就是个买菜代步车，他俩可以洗洗睡了。
不过，他俩就像两个大妈，任劳任怨，这一点你懂得。
市区的话，我觉得还是15t的好，转速只要上来的话，涡轮介入，加速杠杠的，但是要高速的话还是自然吸气，动力有延续性，随踩随有，小排量增压到了高速就有点力不从心，再说涡轮长时间高速运转也不好吧，温度一直很高。涡轮增压的一般保养都贵，加油也要95，自然吸气日常用省心。
阿特兹替代车型？
豪华品牌中型车：像奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级这些豪华品牌的中型车在性能、品质和价格方面都具有一定的竞争力，可以作为阿特兹的替代车型。
运动型中型车：如果你更加注重驾驶操控感受和运动性能，可以考虑像宝马5系、奔驰E级这些运动型中型车作为替代车型。这些车型通常具有更加运动化的外观和内饰设计，以及更加出色的操控性能和动力表现。
国产品牌中型车：一些国产品牌的中型车，如吉利博瑞、传祺GA6、长安睿骋等，在设计、配置、品质和价格方面都有不错的表现，也可以作为阿特兹的替代车型。
轿跑车型：如果你更加喜欢运动型轿跑车的外观和性能，可以考虑像宝马3系、奥迪A5这些车型作为替代车型。这些车型通常具有更加动感和时尚的设计，以及更加出色的性能和操控表现。
