- 请问在高速公路收费,按车型分类来收费, 但是怎样分1类车.2类车.3类车~~~~？
- GL8可以走独库公路吗？还有哪些车型可以走？
- 1万到2万捷安特公路车？
- 网约车运输证车型有要求吗？
- 在帝都，通勤单程17KM，骑行的话，有没有推荐的自行车车型？
请问在高速公路收费,按车型分类来收费, 但是怎样分1类车.2类车.3类车~~~~？
1类车:核定载重量不满<1.5吨货的货车和<10座的客车2类车:10座≤核定座位<30座的客车和<23卧的客车3类车:1.5吨≤核定载重量<4吨的货车4类车:30座≤核定座位的客车和≥23卧的客车5类车:4吨≤核定载重量<9吨的货车6类车:9吨≤核定载重量<15吨的货车7类车:15吨≤核定载重量的货车
GL8可以走独库公路吗？还有哪些车型可以走？
我是2018年9月13日落地租车GL8自驾新疆（主要是北疆和库车、塔里木胡杨林公园），独库公路全程铺装路面，虽然弯道多，过达坂是海拔高，只要谨慎驾驶，不要超速，GL8商务车完全可以。
巧了，昨天刚来着老八走了半程独库公路。先说车，10年2.5排量V6的老八，从济南开到新疆的，已经15万多公里的车了。来之前换了机油变速箱油。车满载七人，行李箱也满满的。再说行程，我是从伊宁到那拉提再上的独库公路，目的地是独山子这边的石河子。一共翻了大概三座山，最高海拔3200左右，其他一座3100，一座不到三千，这是我手机“实时高度表”拍照时显示的。最后说路况，路很好走，除了大概七八处有柏油路面损坏，有些颠簸，每处大概百十米，老八没碰到底盘。车基本上打到2档行驶，加速超车无力，但动力足够。我15点进独库公路，不到22点到独山子。由南向北车少，由北向南两处大堵车。中间可停车拍照的地点很多，相对来说南边风景比北边好。
1万到2万捷安特公路车？
GIANT DEFY 公路自行车，符合题主要求。
GIANT DEFY是耐力公路自行车，优先考虑关于车手的舒适度。车架的设计具有比 TCR 或 Propel 更高的垂直顺应性，以减少长途骑行或崎岖道路上的疲劳。他们使用更宽松的几何形状，更长的轴距和更低的底部支架以确保稳定性。它们为最大 35 毫米宽的轮胎提供间隙，以进一步提高舒适度和牵引力。
网约车运输证车型有要求吗？
2021年滴滴开展逐步清退不符合条件的私家，并要求在规定时间内补办对应的滴滴双证，也就是我们常说的《网约车运输证》和《驾驶员从业资格证》。除了有最基本的网约车资格证外，滴滴还有另外一些注册条件：
1、驾驶员年龄未达到法定退休年龄，男性小于60周岁，女性小于55周岁；
2、拥有对应驾照，并且有3年的实际驾驶经历，最近3个记分周没有记满12分情况；
3、没有危险驾驶、酒后驾驶、肇事逃逸等记录，符合当地要求。
注册滴滴一般步骤
1、输入手机号获取验证码；
3、最后出现“你已注册成功”界面，即完成所有操作；
4、资料提交成功后，等待滴滴审核，核通过后就完成了注册工作；
5、注册完成后需要参加线上学习，并进行线上考试，考试通过后滴滴专车平台才会审核你的资料，通过审核后登录滴滴专车司机软件，然后就可以接单了。
在帝都，通勤单程17KM，骑行的话，有没有推荐的自行车车型？
如果你就是简单的通勤用的话，我现在每天上下班来回四十公里，有时还出去骑着玩玩，我用的就是喜德盛逐日600，喜德盛车性价比高，还便宜才1499元，我骑两年多了拉，跑了两万公里了，一点毛病也没有
大行P8级别的都可以，皮实不爱坏，巡航速度能到25，但有一点就是要遵守交通规则。当然有条件改装折腾就更好了，不过花费也越高。
我现在坐骑是大行archer P8，改了威乐快插脚踏、陶瓷后轴和世文1.25光胎，整车重量在10kg左右，一年能整4000公里，除了雨雪不骑，平时不分季节，15km以内的距离很少开车，最长一次64km。现在两条腿几乎没赘肉，骑行是一种态度，祝快乐～
PS：20年618换了P18 KBC083，速度再上一层楼，配上公路飞，P8上的好零件继续继承，巡航轻松上30，不愧是公路车小钢炮！
我就骑我的大铁牛，有个车筐很方便！大齿胎很舒服。虽然阻力大了些，但是通勤又不是比赛，安全舒适是第一位的。从家到公司单程15公里，不到50分钟就可以骑到了，比坐公交地铁还快！尤其是在现在这个疫情下，骑车通勤是健康又安全的方法。
我上班单程17.5km。
每天都骑这辆2015年8月买的捷安特FCR3500平把公路自行车，后来配咪表花了300，载货尾架一百来元，几十元买了手电筒支架（昨天被人们偷走了）。
每天单程从家里下楼到公司上楼坐定，花一个小时，想再骑快也可以，但是每天都骑的话就会觉得累，另外这种公路车在马路上骑还是慢点儿好，否则有情况反应不过来，刹不住。
冬天一般我不骑，因为冷，穿的少了，刚一出去的时候比较冷，穿多了骑到最后又比较热，就只能慢慢骑，时间就会长一些，比如最近疫情期间复工之后，我都是骑车，每天需要一个小时零十分钟（还有两个原因就是：一冬没骑了，体力下降；另外就是还戴着口罩呢，虽然是一次性的，但也挺憋的）。
反正我是越骑越慢了，几年前我在另外一家公司的时候，单程22km呢，春夏秋冬都是一个小时，看见绿灯使劲赶，看见红灯差不多也就过去，经过几次吓得自己肝颤的经历后，越来越慢，记住：公路不是赛道。现在我是一边骑着一边听着得到app语音节目，更不能快。
这款车现在停产了，可以去捷安特的店问问，通勤用的话，1000多块钱的就很好了。反正我这辆这几年只换过一只脚蹬子，日常上上油打打气儿，没别的操心事儿，但也总担心被盗，以前都是放在机关大院儿里边，最近防疫进不去，放在马路边儿，这几天就丢了一个手电筒支架。
另外，捷安特里边的气筒别买，猴贵，100来块钱，还不好用，就是体积小，去五金店（我在鑫方盛买的）买20块钱一个，非常好用。
旅行车最好。蝴蝶把，骑着不累；轮胎宽度介于公路车和山地车之间，耐用、阻力小；有车瓦，可以阻挡雨雪飞溅，夏天和冬天都能骑；轮圈大，相当于过去的28车，滑行能力好。缺点是车子重一点，提速能力不好。
