开霸道和开奔驰宝马的区别？
1. 是很明显的。
2. 首先，开霸道是指驾驶一辆大型suv车型，而开奔驰宝马则是指驾驶一辆豪华轿车。
这两种车型在外观、车身尺寸、驾驶感受等方面都存在差异。
3. 此外，开霸道通常更适合越野和户外活动，具有更好的通过性和越野性能；而开奔驰宝马则更注重舒适性和豪华感，适合城市驾驶和商务场合。
所以，选择开霸道还是开奔驰宝马，取决于个人的用车需求和喜好。
10万轿车还是城市SUV怎么选？
看个人爱好了嗯，个人爱好了，你要说轿车跑高速舒服做着也舒服SUV还行吗SUV？
这款车也不错，高大霸气，上上档次，视线也好，如果在城市开还是SUV视线好保值率也高你要是跑高速就不行了，跑高速就应该选轿车坐着舒服，开着也舒服，各有各的好
10轿车还是诚市suv个人觉得看你喜欢哪个款的了。轿车相对来说我喜欢。因为一个比较经济实用。再就高速公路上行比suv要舒服一些。当然了，suv通过性比较好，比较适合自驾游的。也只是没有轿车经济。毕竟排量车身在那里。总之，安全行驶才是最重要的。
轿车还是SUV？
这是摆在很多买车人面前的一道难题。尤其是对那些手握10万块钱，高不成低不就的朋友来说。10万块钱的预算，或多或少。说少不少，向上可以买到部分入门的合资紧凑型轿车。向下可以买到中高配的紧凑型级轿车或中高配自主紧凑级SUV。那究竟怎么选？
我们现在看一下SUV比轿车的优缺点。SUV比轿车耗油高。底盘高，易侧翻，操控差。SUV一般身体高大，底盘高，悬挂行程长。操控相对交叉，高速时稳定性不好。
中型suv和大型suv哪个好？
看你的用途而定，没有好坏，只有适合不适合。
中型suv是车身长度介于4600mm至4800mm之间、轴距在2700mm至2900mm的suv车型。suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人加2人。越野车的特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为suv，既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
大型SUV一般这个级别的SUV已经能够做到面面俱全，有着不俗的越野性能，豪华的安全科技配置。轴距长达3米，车身尺寸长达5米，长相霸气，以美国SUV居多。这类SUV都会采用大排量引擎，拥有不俗的低扭，所以即使车身沉重，行走起来亦毫无压力，是不少土豪的必备车型。
一般出行是5个人以内就买中型SUV，超过五至7个人买大型SUV。
为什么SUV车总拿霸道车对比，是霸道车好还是霸道车坏？
霸道是个丰碑，第一霸道的尺寸和重量没有陆巡那么大，而且霸道相比之下，顶配的配置确实很强，后桥差速锁，低速四驱，双油箱，双备胎，而且及其的变态的稳定。
作为一个suv来说，前桥独立悬挂，后桥直桥，公路行驶尚可，越野也尚可。于是就造就了普拉多的霸道标杆。
虽然2.7的霸道挺差劲的，但是4.0的顶配确实不错，电子限滑也很棒，而且还有后锁。
丰田霸道也就是丰田普拉多，这是一款硬派越野车，早期的霸道***用全时四驱模式，高配车型还选配有前后差速锁，具有比较不错的越野功能。由于丰田霸道的价格区间很大，低配版的2.7L实际的购买价格约在40万左右 这个价位和一般的城市SUV差不太多。这也是老百姓心里面所能日常接触的比较常见的。硬派越野车型。
一般人购买SUV的心理是，认为SUV是跑烂路的，是可以越野的，因此就自觉不自觉地拿价格相差不太多的越野能力很不错的丰田普拉多来比较，如果拿奔驰g和吉普牧马人来比较的话。距离人们的日常认知太远。而人们想要做比较的话。也会选择一个看得见够得着的车型来比较，在人们心中霸道就是越野车中的的老大，能上山，能下海，能进藏，吃粗粮、寿命长。拿霸道来做比较也是正常的,这是一个标杆儿。
但是实际上城市SUV只能谈脱困不能谈越野，从车身结构、离地间隙、轮胎、四驱性能、接近角离去角、避震行程这些方面来看城市SUV哪一方面儿都不合格。承载式车身在复杂路况越野会导致车身变形刚性下降,城市SUV车身结构多为轿车平台改造,离地间隙一般,轮胎方面儿一般选择的是偏向于公路的轮胎,四驱一般的***用适时四驱，接近角和离去角也较小。避震行程方面更是比较短。城市SUV在复杂路况进行简单脱困是没有问题的。但是不能用来越野。
一是霸道功能强大，能够爬山涉水，二是外型经典帅气，霸气十足，越开越好看。三是，丰田车的质量与口碑好，我云南朋友的霸道，已经十年40万公里，就正常保养，还像个壮年小伙。
霸道也就是我们常说的普拉多，这在硬派越野车中也一直是标杆级的存在，所以就会总拿suv跟标杆级的霸道相比。
下面我们就来说说题主的问题，霸道车到底怎么样，这个车无疑是不错的车，但是对霸道的直好也更多的是分群体，分用车需求等。
霸道更适合1.一些爱好越野的玩家。 2.当地的路况不是太好，地理环境也更多偏向山区，这也是霸道这车在西北地区相对更多的一个原因，南方相对较少。 3.对动力加速需求不是特别强的用车群体，霸道无论是2.7排量还是3.5对于加速都算不上特别快，也提供不了特别强的操控感。 4.更倾向于全路况的。5.开几年打算出手保值率比较高的，因为霸道也是拥有二手车市场接近变态的保值率。6.购车群体年龄阶段在三十岁以上，因为霸道的外观，内饰更容易被年龄相对较大的人群接受。
霸道的耐用性，均衡性，认可度，以及二手车市场特别高的保值率，配件维修的便利性，都使霸道在市场上一直有特别高的关注度，所以霸道车不可否认是好车，但是我个人建议买车还得更多结合自身的用车需求，环境来综合考虑。
