大众cc和亚洲龙哪个档次高？
亚洲龙档次高一些。一般来说车辆的档次排除单纯的价格和豪华因素，更多的体现在车辆的价格上，通常车辆按车身尺寸从低到高依次分为A级、B级、C级、D级车，A级车俗称紧凑型车，B级车俗称中型车，按各个车企的宣传又增加了A+、B+车型的说法，通俗来说就是车身尺寸上相对同级别更大，介于两个级别之间，大众CC车款尺寸是标准的B级车，而丰田亚洲龙是B+级车，而且在各自的企业内定位也不同，大众CC定位宽体轿跑，突出运动，比大众定位行政级的辉昂档次要低，而亚洲龙是丰田皇冠退出后确定的最高行政级轿车，所以相比而言，亚洲龙档次高一些。
抛开外观不谈，大众CC和亚洲龙比，哪款车更值得购买？
这两款车，大众CC就是买外观的，有车主就表示，买CC为了外观和无框车门去的都是在浪费钱。亚洲龙的外观和CC不同，讲就的是时尚商务略带一点点轿跑风，各有各的美吧。
要是抛开外观来说的话，那就是讲性价比还有配置什么的了。还是先看CC，330魅颜版的轮毂不能选装19寸的，也没有选装丹拿音响和全液晶仪表盘，内饰只能说是中规中矩，和迈腾没啥区别，坐在车内有一种开迈腾的感觉。要是和外观比的话，那可就差的更多了，好在还有10种氛围灯，竹炭纤维的材质，要不然真的没法说了。还有HUD显示的内容比较少，只有一个行驶速度，底盘偏硬，后排座位空间偏挤的。怎么说呢，谁让买的就是颜值呢。
再来看亚洲龙，颜值咱们就不多说，反正风格不一样。采用的是 19寸轮毂，全车有14个JBL音响，全皮座椅，悬浮式中控台。大部分日系车都有一点做的很好，就是内部空间比较大，当然亚洲龙作为B+级车肯定也不例外。
当然，要说这两款车，哪个更值得买，我觉得也不好下结论，看你自己喜好吧，要是我的话，我会买个亚洲龙，毕竟家用也行，商用也行。。
亚洲龙混动豪华是后驱还是前驱？
长/宽/高(mm)
4990*1850*1450
整备质量(Kg) 1655
车身结构 三厢车
车门数(个) 4
座位数(个) 5
气缸容积(cc) 2487
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 14
配气机构 DOHC
驱动方式 前置前驱
前驱车
亚洲龙长宽高是：4***5mm、1850mm、1450mm，其轴距为2870mm，车型是中型车，整车重量是1595kg。亚洲龙前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是e型多连杆式独立悬架。亚洲龙搭载了1.0l自然吸气发动机，最大马力是209ps，最大功率是154kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
亚洲龙和大众cc哪个提速快？
大众cc提速快！这两款车搭载的发动机不同，因此表现也就有着不小的差别，大众CC匹配的是2.0T的涡轮机，跑起来相当的有感觉，车子反应迅速，加速很快，而且有推背感，只是起步的时候会有点卡壳，但动力绝对够用。
而亚洲龙运载的是2.0L自吸发动机，起步流畅自然，响应速度很快，速度不差，只是在高速路段加速后期会觉得有些动力不足，表现只能算是一般。
