领动2020款改款改了哪里？
动力方面之前的1.6L换成了1.5L，变速箱由6at换成了cvt，1.4T车型没变化，外观方面中网有变化，日行灯造型也有变化，之前领动全系标配的机械手刹，现款车型高配将采用电子手刹
2020款现代领动的前脸***用了现代全新的家族设计，整个前脸非常多角，营造出强烈的时尚运动感中网的形状类似于菲斯塔，三角形的大灯非常个性。
雾灯位置***用了大量折角，雾灯的样式也是三角形。020款现代领动没有***用多边形外露排气管，不过整个尾部的样式依然非常有动感。
2020款现代领动的前脸***用了现代全新的家族设计，整个前脸非常多角，营造出强烈的时尚运动感。
中网的形状类似于菲斯塔，三角形的大灯非常个性。
雾灯位置***用了大量折角，雾灯的样式也是三角形。
反观现款领动，则显得现款更加柔和，可以看到现代新的家族设计风格是激进了许多。
尾部的造型也***用了新设计，斧头形状的尾灯更加锐利，配合短小的尾翼营造出非常浓厚的运动风。
只是与现款相比，2020款现代领动没有***用多边形外露排气管，不过整个尾部的样式依然非常有动感。
在内饰方面，整体的设计与现款相比没有多大的变化，只是功能面板的按键排序改变了，平底方向盘换成了圆形方向盘，出风口***用了一些几何装饰。
但从效果图的来看，感觉2020款现代领动的内饰反而塑料感加强了，没有太多的特色。
2020款现代领动会对配置进行升级，车道保持、预碰撞安全系统等会成为标配。
动力方面，外媒透漏的信息为新车将会继续使用现款的1.4T和1.5L发动机，匹配的是CVT变速箱，排放满足国六标准。在海外市场上，2020款现代领动的守家是18950美元起，约合人民币13.38万元，与现款的10.98-14.68万元相比显然高了不少。
2020领动1.4值得买吗？
2020领动1.4是一款性价比较高的车型，它搭载了1.4T发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为235牛米，动力表现较为出色。同时，它还配备了多项智能科技配置，如8英寸中控屏、倒车影像、自动驻车、自动空调等，提升了驾驶体验和舒适性。此外，领动1.4的油耗表现也比较优秀，百公里油耗仅为6.2L，节能环保。因此，如果您需要一款性价比高、动力表现好、配置丰富的车型，2020领动1.4是值得考虑的选择。
现代领动成熟的品牌，起售价在10万多点，搭载的是1.4t的7速双离合，在95.6个千瓦，比以前的1.6的还有优势.
而且挂档比以前的快，发动机的空损耗小，动力更强劲，油耗也会低，我个人觉得还是值的买的
1. 值得购买。
2. 因为2020领动1.4在外观、内饰、动力、安全性等方面都有不错的表现，而且价格相对合理，性价比较高。
3. 此外，2020领动1.4还具备较高的油耗经济性和较强的舒适性，适合日常通勤和长途旅行使用。
如果你需要一款性价比较高的家用轿车，2020领动1.4是一个不错的选择。
2020年领动能卖多少？
2020 年领动销售表现出色，全年销量达到 10 万台的水平，成为了细分市场中的佼佼者。其销量表现的主要原因是其产品力和品牌形象的提升，以及消费者对车型品质和配置的青睐。同时，领动在营销策略和售后服务方面也做了很大的优化，提高了消费者的购车体验和忠诚度。
2020年领动将是一款备受期待的车型，预计销售额将会非常可观。具体来说，根据市场分析和销售数据，领动的销售量有望达到数十万辆。这主要得益于该车在造型、性能和配置上的升级和提升，以及对消费者需求的精准把握和满足。同时，随着经济的发展和人们消费水平的提高，对于高品质、高性能的轿车的需求也在不断增加，这为领动的销售发展提供了更广阔的市场空间。
轩逸.经典2021款CVT豪华版，领动2020款CVT精英型，选哪辆好点？
2021款日产轩逸经典CVT豪华版，还有北京现代2020款领动CVT精英版，到底买谁更好一点，下面红涛就来帮你分析一波，希望我的回答，能够给朋友们带来一些帮助。
首先在价格方面，现代领动CVT精英版的指导价格为11.98万元，2019款有着2.4万元左右的优惠，2020款暂时不太清楚（地区不同，价格有差异），而轩逸经典CVT豪华版的指导价格为11.86万元，2019款有着1.4万元左右的优惠，2021款上市不久，暂时优惠情况也不太清楚，两车价格相差不多，但肯定领动还是要略微便宜一些。
外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，现代领动更符合年轻人的审美，运动气息更强一些，而轩逸经典也并不过时，能够符合大众审美，空间方面，轩逸经典更好一些，主要的优势是头顶空间比现代领动充足，另外[_a***_]宽大、柔软，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性，但领动满足5口之家出行也是没问题的。
内饰方面，都已经不能够给人带来什么新鲜感了，一切以实用为主，但轩逸经典的用料更好一点，领动的硬质塑料拉低了档次感，好在两车做工都不错，说实话，轩逸经典的简配比较严重，但CVT豪华版的功能还是可以的，常用到的都没有缺席，而领动CVT精英版大灯内部配备了透镜，更有神，其它的配置也可以让人接受！
动力方面，领动搭载的是一台1.5L自吸发动机，匹配的是CVT变速箱，动力中规中矩，但家用足够了，给人的感觉非常的好开，油耗也比较适中，就是底盘悬架偏硬，尤其是遇到坑洼道路，颠簸感很明显，而轩逸经典的是一台1.6L自吸发动机，匹配的也是CVT变速箱，整体调校偏向舒适性，动力也是够用的水平，但起步并不会觉得太弱，油耗要比领动略低，尤其是跑高速很省油，底盘的滤震性也很棒，但悬架偏软，快速过弯时侧倾明显，不能够给驾驶者带来充足的自信。
总的来说，无论是轩逸经典还是现代领动，都存在着一些不足，但整体表现还算是比较均衡的，作为家用代步都值得考虑，但相比之下，我更推荐轩逸经典！领动后期是比较省心的，但轩逸经典的质控做的更出色一些，据多位车主反馈，大毛病没有，小问题也很少！以上只是我个人的一点建议，到底选谁，还是看你更喜欢哪辆，挑自己喜欢的就是最好的。
