- 比亚迪秦plus ev与汉ev如何选？
- 比亚迪汉EV和广汽埃安AION LX哪款更值得入手？
- 21款汉EV和21款凯美瑞2.5G豪华版哪个好？
- 比亚迪宋plusev和汉ev选哪个？
- 特斯拉modely和比亚迪汉ev哪个好？
- 宋plus和汉ev哪个好？
比亚迪秦plus ev与汉ev如何选？
比亚迪汉***0多万，秦10多万 ，预算多买汉ev，钱少买秦。
如果只是纯粹的代步，通勤使用，没有玩车的想法，买个低配的秦就够了，价格只有汉的一半。
汉ev提速快0-100加速4秒以内。秦8秒以内。汉的做工用料要好于秦，这个也没办法，价格贵一倍呢。两个车不是一个基本的要选择就看价格吧，不用比配置。
比亚迪汉EV和广汽埃安AION LX哪款更值得入手？
一个是SUV，一个是中大型轿车，其实广汽埃安AION LX对标的是唐EV，不过不管是和汉还是和唐比，AION LX都不能算是一个最佳选项。
AION LX需要选装极致加速包，还要软件方面开启才能达成百公里3.9S的极致动力水平。35万的售价，加上1.5万的选装加速包，价格已经到了36.5万了。当然，3.9S的极致速度其实意义并不大，在不加装价值加速包的情况下，双电机版本的性能版可以达到百公里加速4.7S，也足够快了。
而汉EV的高性能版旗舰型裸车就能实现3.9S的狂***力，售价不到28万，两者差价足足7万块钱，你真觉得埃安的水平、配置能比玩电的比亚迪还高吗？而且高出7万。
真正和AION LX属于竞品的是唐EV，它的高性能版分别是28.35万和31.48万，可以在4.6S和4.4S破百，要优于未加装极致加速包的AION LX，但不如极致的3.9S，不过价格优势要明显得多。
其实百公里加速5S和3.9S，实际意义不大，除非你去玩直线加速赛。这三款车都属于性能狂暴的高科技产品。可以认为，三者在动力方面不相伯仲，但是比亚迪的价格明显要更厚道一些。
而更重要的是，我不知道，埃安的极致加速包是个什么东西，如果真的要提升动力的话，无非三种途径，要么再加个电机，要么增大电机功率，要么减重。很显然，减重和加电机是不可能的，那么AION LX提升动力的极致加速包其实只是“电机超频”。
我们都知道，计算机超频是有一定风险的，而电机超频呢？如果不是超频，只是解锁功率限制，那……广汽埃安就太不厚道了，35万的车，竟然还玩这一套。简而言之，要么是超频，要么是解锁，基本上都是通过软件层面实现的，那这1.5万你买的是什么？如果说厂家增加了成本，增加到哪了？
我猜测，是电机、电池的质保风险，或许，埃安AION LX并不适合这样玩极致加速。
另外，如果比较两车的刹车距离，那比亚迪完胜。质保方面，广汽埃安提供整车终身质保，而比亚迪唐EV和汉EV只是三电系统终身质保。不过纯电车没有发动机变速箱，三电系统基本上就是整车的80%了，希望比亚迪这方面能给跟上。
行驶品质方面：
纯电车的行驶品质是普遍要优于燃油车的，哪怕是百万级别的好车，在低速状态下也无法和电动车的轻盈、静谧相比。不过都是纯电车型，其NVH水平还是有差别的。
从实际体验，以及车主的真实反馈上看，汉EV的隔音和舒适度是最好的，本身隔音水平就已经有了豪车的水平，其0.233的风阻系数，在高速的时候又可以减少风噪。静谧性在三款车里明显是最好的。底盘方面，哪怕底盘被人黑是筷子悬架，可是依然能够实现超跑级别的麋鹿测试成绩。而唐EV和AION LX作为SUV车型，在操控极限上显然是没法比的，而且就车主反馈来看，在高速行驶时，AION LX的隔音水平也并不尽如人意。
AION LX的售价最高，不过续航里程也最长，双电机版本的续航里程达到了600Km，比亚迪汉的高性能版为了性能不得不牺牲一部分电池的空间，续航里程只有550Km，差距不是太大。
其实，纯电车的续航里程，不存在400Km、500Km还是600Km，就只有够或者不够的问题。
安全性方面：
在4月7日，比亚迪“佩刀安天下”主题新车发布会，王传福喊出了一句口号，把我说服了——安全是最大的豪华！作为车评人，我也一直在坚持自己的价值理念：选车、推车不可不重视安全性，我个人的原则是：所有的小微型车不推荐，所有没有ESP的车不推荐，碰撞测试不及格的车不推荐。
不过对于纯电车型，国内还没有类似的碰撞测试。但是我们看三元锂的***试验知道，一旦发生交通事故，引起电池短路，电池起火，后果不堪设想！而比亚迪的刀片电池，不要说***、短路，哪怕被46吨的重卡碾压之后，电池依然能够使用！
30万的车，安全难道不该重视吗？
两款车都试驾过，给个相对中肯的建议吧，为了家庭着想，买AION LX。两辆车的加速相差无几，性能上都能满足你，但对于你家人来说不是这样的，站在你老婆的角度，AION LX的空间、舒适是可以感知的，这是汉给不了的。
21款汉EV和21款凯美瑞2.5G豪华版哪个好？
我个人观点，21款汉EV好。
比亚迪汉EV是比亚迪汽车公司主打的高端车型，外观大气漂亮，非常好看。该车是纯电版，续航里程510公里，基本满足家庭用车需求。比亚迪几十年时间打造的纯电汽车系列，汉EV更是高端品牌。因此，与21款凯美瑞豪华版比较，我个人选择汉EV。
比亚迪宋plusev和汉ev选哪个？
不差钱情况下肯定选汉EV，轿车坐的舒服，开起来也舒服。而且汉ev不管外观，内饰，空间，续航里程，细节做工都比宋pulsev好很多。当然也要跟开车和坐车的人身高有关系，如果你身高超过1.8米可以考虑买SUV，毕竟汉EV因为电池抬高了座椅，略显压抑。
选汉EV好。
优势如下：从我个人的感受来看，汉是比亚迪汽车里面第一款营造出豪华车氛围的车型。有的人可能会说汉之前的唐DM或者唐EV等等有豪华的感觉，但是这和汉相比，还是有差距的。之所以提到以上这些，我想说明的是汉EV和宋PLUS EV两款车型因为在定位上的不同，汉肯定是要强于宋的。
显而易见的地方有，加速，轴距，综合续航里程，内饰，配置（具体数据上的差别，我这里就不展开了，有兴趣可以通过各种汽车app进行综合对比）等等。但是因为他们不是相同的车型，汉EV是主打中高端豪华舒适型的轿车，而宋PLUS EV则定位于中端实用家用型的城市SUV。
特斯拉modely和比亚迪汉ev哪个好？
特斯拉Model Y和比亚迪汉EV是目前市场上备受瞩目的两款电动车型。对于选购者来说，如何在这两者之间做出选择并非易事。Model Y以其卓越的性能和创新的[_a***_]驾驶技术而闻名；而汉EV则以其舒适性和智能化功能吸引了不少消费者的注意。
对于重视性能和科技的消费者来说，Model Y可能是一个不二之选；而对于注重舒适和智能驾驶的消费者而言，汉EV可能更适合他们的需求。
宋plus和汉ev哪个好？
选汉EV好。
优势如下：从我个人的感受来看，汉是比亚迪汽车里面第一款营造出豪华车氛围的车型。有的人可能会说汉之前的唐DM或者唐EV等等有豪华的感觉，但是这和汉相比，还是有差距的。之所以提到以上这些，我想说明的是汉EV和宋PLUS EV两款车型因为在定位上的不同，汉肯定是要强于宋的。
显而易见的地方有，加速，轴距，综合续航里程，内饰，配置（具体数据上的差别，我这里就不展开了，有兴趣可以通过各种汽车APP进行综合对比）等等。但是因为他们不是相同的车型，汉EV是主打中高端豪华舒适型的轿车，而宋PLUS EV则定位于中端实用家用型的城市SUV。
